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武汉东站在哪里

武汉东站地址位于光谷大道以东、高新大道以南。

武汉东站原为流芳火车站，位于光谷大道以东、高新大道以南，定于2022年8月12日通车。

扩建后的火车站设有普速场、城际场两大车场，可实现办理城际列车和普速列车功能，连接武九客专，武黄、武咸2条城际铁路。

武汉东站位于中国湖北省武汉市，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统“四主两辅”之一。

1906年，流芳站建成投入使用；2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站；2020年8月31日，光谷站定名武汉东站。

武汉东站建筑面积为3万平方米，站场规模为5台12线。

武汉东站建筑规模。

截至2015年7月，武汉东站总规划用地面积约2.65平方千米。东、西广场为配套设施工程，总用地面积约14.4万平方米。其中，东广场用地面积6.3万平方米，西广场用地面积8.1万平方米，地下空间总面积16.3万平方米。 武汉东站位于湖北省武汉市东湖高新开发区。

武汉东站在哪里?有哪些车次?

大家心心念念的武汉东站于今天（8月12日）正式开通运营了，相信很多朋友都非常关注作为武汉第四座铁路客运大战，武汉东站都有哪些车次呢？今天小编就给大家好好介绍一下吧啊！

1、武汉东站在哪

武汉东站位于湖北省武汉市东湖新技术开发区，由原流芳站改扩建而成，处于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合围而成的区域，北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道，主要承担武九客专、武冈城际、武咸城际及汉宜线开行的部分列车。

2、武汉东站列车信息

开通初期，武汉东站每天安排开行33趟动车，首发列车为8月12日上午7点26分武汉东站-黄冈东站的C5627次列车。其他列车车次信息如下：

始发、终到列车7趟：武汉东至黄冈东C5627次、武汉东至咸宁南C5024/5次、武汉东至阳新C5525次、咸宁南至武汉东C5026/3次、阳新至武汉东C5526次、大冶北至武汉东C5512次、咸宁南至武汉东C5020/17次。

跨线列车26趟：武九跨武咸6趟（咸宁南往返阳新D5872/69次、D5870/1次、D5884/1次、D5886/7次、C5048/5次、C5042/39次），武九跨汉宜2趟（宜昌东往返阳新D5748/5次、D5746/7次），武九跨仙桃2趟（仙桃往返阳新D5768/5次、D5766/7次），武九跨武孝2趟（云梦东往返大冶北D5772/69次、D5770/1次），武冈跨武咸8趟（咸宁南往返黄冈东D5876/3次、D5874/5次、D5880/77次、D5878/9次、D5898/5次、D5896/7次、C5044/1次、C5046/7次），武冈跨汉宜2趟（宜昌东往返黄冈东D5744/1次、D5742/3次），武冈跨仙桃2趟（仙桃往返黄冈东D5764/1次、D5762/3次），武冈跨武孝2趟（云梦东往返黄冈东D5760/57次、D5758/9次）。

3、怎么去武汉东站

地铁线路

武汉东站设地铁车站“武汉东站”，旅客可在此换乘武汉地铁2号线、武汉地铁11号线

武汉东站有地铁站吗

题主是否想询问“到武汉东站可以坐几号线”？2号线和11号。武汉东站位于武汉市江夏区，武汉东站是地铁2号线与地铁11号线的换乘车站，地铁11号线上，列车开往葛店南站方向，地铁2号线上列车开往佛祖岭方向。

武汉三个火车站的区别

火车站，又称铁路车站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。以下是我为你收集整理的武汉火车站的相关 文章 。

武汉最大的火车站：武汉火车站

武汉有三个火车站，分别为武昌火车站，武汉火车站和汉口火车站。

武昌火车站的介绍

格局：由于修建最早规模最小，没有另外两个后来修的火车站大气，最大的败笔是出租车停车场在地下的非常不方便。用于面积少小没有其他两个兄弟气派。

餐饮布局：武昌站虽然修建得早但是餐饮布局是三家里面最好的，都是名牌饮食店，价然比外面略贵，但是品种繁多，店面分布集中，又都是名牌店，选择较多，每次回来晚了可以在这里解决问题。

交通：公交而已也是最方便的，出站口向右边很近就是各路公交车站，拿行李少，家里公交站近的旅客非常方便。但行李多，里公交车站远的，想打的的乘客是极为不方便，早期记得在地下时多则一个小时少则半个小时可以打上的士。现在除了早上6点多钟外其他时间打的要想在出租车打的出打的几乎不可能!是打的最绝望的地方，而且，出租车下车也是最不人性化的地方最近的进站口不让出租车下客!社会车辆却停在门口一大堆!客运高峰时期可以理解，平时总是这样让人怀疑武昌站管理部门的管理水平!

武汉火车站的介绍

格局：是三家火车站里面最气派，面积最大的也是外部最好看的火车站，无论是站台还是候车区都非常宽大有档次有气派。

餐饮布局：虽然修建得晚但是餐饮布局却不是三家里面最好的，候车室里面也有吃饭的地方，这是其他两家都没有的但是价格异常昂贵。地下出站附近也有不少餐厅，但是无论是集中度和质量都无法和武昌火车站相比，品牌的除了麦当劳肯德基，其他的武昌站有的名牌连锁餐厅很少，都是一些小乱杂的小私人餐饮店，价格贵不说质量非常差，有一次转了一大圈没有找到能吃的东西!

交通：交通而言和武昌火车站完全相反!公交不是在很远的外面，车子也不多，到武昌汉口中心有一些类似机场大巴的交通车，估计需要地铁修好后公交才会有大的改善。但是武汉站是三个火车站你们打的来回都最方便的火车站!下车除了节假日前后外，基本上出站在地下出口就可马上打上的士，到火车站也是直接送到进站口非常方便，时候行李较多的乘客。

汉口火车站的介绍

格局：是建成最晚的火车站，但是规模介于武汉和武昌之间，内部结构最简单，因为完全没有什么餐饮店集成在车站内。

餐饮布局：虽然修建得最晚，但是却没有吸取武昌站或武汉站任何餐饮的特点，好像汉口站的人基本上不用在车站内部吃任何东西。除了饮水和副食，只要吃其他的东西都需要到车站旁边很远去吃东西，虽然靠车站右侧有一些餐饮店，但都无法和武昌站的档次相比。所以餐饮这块汉口站最差。

交通：交通而言和汉口站又是出于两个车站之间!公交不是在很远的外面，车子也不少，这点和武昌站类似。但是汉口站打的却比武昌方便多了，除了停车离进站口比武昌近很多外，打车排队虽然等待时间比武汉站长一些，但是在2个小时内可能等到车。

火车站的基本设施

售票处

小站很多已经设有自动售票机，如无此项设施又没有人售票，车票通常可向车上.站台购买。中、大型火车站必有售票处，有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身，有时那两种职能会分配与不同柜台处理。大型火车站甚至有分国际(跨境)票与国内票的售票处，乘客千万要弄清楚不要排错队。Eurostar等特种列车，大多另设办事处连售票地方。车站售票职员普遍能说英语，某些车站的职员甚至配戴有所通晓语言的国旗小章。

乘客中心

大型火车站会设有独立乘客中心，解答一切行程、线路问题。该处人员都不会兼理票务;他们不等同旅客中心，所以旅游问题在此不会受理。这种独立乘客资料中心，往往具备多种线路小册子供索取，某些国家甚至可提供连接火车网络的巴士资料。

候车处

大堂及月台均有等车房间，在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜，原因某部份火车站夜晚关闭，就算大堂会二十四小时开放，那里的安全也无人可保证。

储物柜/行李存寄

大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理;先放好行李，关门后再投入二十四小时费用，柜门会自动上锁，接着硬币孔下机器会印出 收据 ，上面有开柜取行李的密码，阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时，就需补加费用才能开柜。大火车站的储物柜非常多，使用时记得谨记自己所租用的位置编号，免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李，则可放在寄存中心，它们收费按日及按件计，费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务，可先把不需用行李寄运下一站，旅途更加轻松自由。

失物认领处

大多逢星期一至星期五，朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处，可转找火车站经理帮忙。

急救室

中、大型火车站都设固定急救室，通常也免费为旅客服务。同样地，大堂若找不到急救设施，亦可联络火车站经理，他办公室内起码会有急救箱。

洗手间/沐浴间

除了偏远乡镇小站，洗手间必定有的设备，且都免费。大城市火车站特别连接国际及长途路线者，会有淋浴间，可是另要收取费用。

报刊亭/小食亭

之类在稍具规模的火车站也可找到。大总站甚至有旅客咨询中心、超市、餐厅和找换店。不过餐饮会略贵，外币兑换率亦绝不及市内银行般好。

其他

自动取款机、自动售票机、餐厅、旅馆等。

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武汉东站坐几号线

地铁2号线、地铁4号线。

根据百度地图显示武汉东站-武汉站乘坐地铁2号线转乘地铁4号线。具体从武汉东站乘坐地铁2号线，到达中南路站转乘地铁4号线，到达在武汉站下车。全程可能需要58分钟左右。