介绍
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兰州黄河铁桥位于甘肃省兰州市,是中国第一座跨越黄河的铁路桥。该桥于1907年动工,历经6年建造,于1913年建成通车,总长507.5米,桥墩高30米,是当时世界上最大的钢铁桥梁之一。兰州黄河铁桥的建成,标志着中国铁路建设进入了现代化时代。
。历史
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在清朝末年和民国初年,由于西方列强的侵略和割地,中国人民急需建设铁路,以便于国家的发展和民族的复兴。兰州黄河铁桥就是在这样的背景下诞生的。1907年,铁路局开始了兰州黄河铁桥的建设工作。经过6年的艰苦努力,1913年,兰州黄河铁桥正式建成通车。这座桥的建成,标志着中国铁路建设进入了现代化时代。
。结构
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兰州黄河铁桥的总长507.5米,桥墩高30米。它是由24个桥墩和两座桥塔组成,钢铁桥面宽8.5米,共有5个桥跨。为了适应黄河的水流情况,桥墩采用了倒梯形结构,桥塔则是中式建筑风格,富有中国传统韵味。兰州黄河铁桥是当时世界上最大的钢铁桥梁之一,它的建成填补了中国铁路建设的空白。
。意义
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兰州黄河铁桥的建成,标志着中国铁路建设进入了现代化时代。它不仅是中华民族铁路史上的里程碑,还为全世界的铁路建设做出了重要的贡献。它的建成,为中国的现代化建设奠定了坚实的基础,也为世界铁路发展史上增添了浓墨重彩的一笔。
。现状
。经过近百年的风吹雨打和洪水冲刷,兰州黄河铁桥虽然历经沧桑,但仍然屹立不倒。如今,它已经成为了兰州市的标志性建筑之一,也是中国铁路建设史上的重要遗产。为了保护这一历史遗产,兰州市政府曾多次对兰州黄河铁桥进行改造和修缮,使之焕发新的生机和活力。
。兰州黄河铁桥的建成,不仅让我们见证了中国铁路建设的历史,也为中国的现代化建设奠定了坚实的基础。如今,它已成为了中国铁路建设史上的重要遗产,也是兰州市的标志性建筑之一。我们应该倍加珍惜这一历史遗产,为之保护和传承,让后人也能够感受到它所蕴含的历史和文化的价值。
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