长沙银盆岭大桥可以变更车道吗?
长沙市交警支队获悉，长沙市区湘江橘子洲大桥、银盆岭大桥上将禁止车辆变更车道。据该支队负责人介绍，此举旨在减少因机动车频繁变更车道而引发的交通事故，确保过江交通“大动脉”畅通。
橘子洲大桥、银盆岭大桥是连接长沙市河东河西的重要过江通道，均为双向4车道，两端相接双向6车道以上的马路。目前，橘子洲大桥日交通流量已达10万辆次，为设计日流量5000辆次的20倍；银盆岭大桥日交通流量达8.5万辆次，超过设计日流量1.5万辆次的5倍多。两座大桥流量严重超饱和，桥面碾压过度，路面通行状况差，严重影响通行能力。同时，机动车随意变更车道现象较突出，引发大量事故并经常导致拥堵，严重影响省会城区交通秩序。配合此次“禁变”，长沙交警已将两桥桥面和配套匝道的白色单虚线改为白色单实线（桥面禁止超车的双黄线未改），同时，对橘子洲大桥桥东的东北匝道入口处进行了交通标线渠化，即把原有经湘江路上桥的两股车道调整为1股车道，原有转弯半径加大；五一大道由东往西上桥的原有3股车道通过施划鱼肚形标线，渠化合并为两股车道。 您好，你看看是不是实线，如果是实线，就不能压线变道的，这个桥的两端有虚线是可以变道的，希望能够帮助到你。
长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥?
一桥在三桥北边，现名橘子洲大桥，桥东连接五一大道，桥西连接枫林路。
二桥在一桥北边，现名银盆岭大桥，桥东连接三一大道，桥西连接岳麓大道。 一桥：橘子洲大桥
二桥：银盆岭大桥
三桥：猴子石大桥
长沙旅游攻略
说起长沙，我首先相当的是这里的毛泽东的家乡，这里对他有着别样的意义，而近几年湖南卫视也逐渐战胜了其他卫视成为卫视里面的老大哥，经常活跃在公众的实现前面因此大多数人其实对于湖南长沙一点都不陌生，而今天我将带领大家跟上我的脚步，走过这里每一个美好的景点。
【行程安排】
D1 南昌→长沙
湖南大学→橘子洲→太平老街
D2 长沙→宁乡黄材→南昌
宁乡炭河古城一日游
【行前准备】
1.长沙大都市，旅行不需要特别准备什么，基本都很便携。
2.行程计划是一定要做好的，这样才能更好的合理安排时间游玩。
3.由于这一次是一个人出行，没有胖哥帮忙拿东西，所以一个好用的背包是很重要的。
4.正值炎热的夏季，所以有几样东西很推荐，例如墨镜、帽子和防晒霜。
DAY1故地重游寻回忆
湖南大学：书院到大学的千年变迁
湖南大学办学起源于宋太祖开宝九年(公元976年)
创建的岳麓书院以及清朝末期(公元1897年)创办的新式高等学校时务学堂。千余年来，这里学脉绵延，弦歌不绝，以“千年学府”之美名而饮誉世界。
湖南最有名的十座大桥
1、橘子洲大桥
橘子洲大桥（Orange Island Bridge），原名长沙湘江大桥（湘江一桥），是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一。
橘子洲大桥于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营； 于2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。
橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
2、银盆岭大桥
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