京沪高铁二线目录
京沪高铁二线站点
京沪高速铁路的二线车站。北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站,分别是苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
京沪高速铁路二线,又称京沪高速铁路第二通道,是中国“八纵八横”高速铁路网中第二长的通道。
不存在京沪高速铁路二线的称呼,由京津城际铁路、津潍高速铁路、临淮高速铁路、连镇高速铁路、北沿江高速铁路、青岛至京沪辅助通道构成。
京沪高速铁路的第二线是北京到上海的第二条高速铁路。它将北京-上海沿海城市连接在一起,促进区域经济发展和便利,惠及沿线车站和城市。
京沪高铁已安全运行8年多,累计发送旅客11亿人次。
京沪第二高速铁路建成的原因。
北京和上海之间是中国经济密度最高、人口最多、产业最发达的地区。北京和上海的高速铁路远远不能满足日益扩大的交通需求。
京沪高铁横跨北京、天津、山东、河北、江苏、安徽、上海等七个省市,覆盖十万亿经济大国和六千万人口大城市,沿线人口规模占全国四分之一是。
由于这些因素,京沪高铁成为全国最繁忙、最赚钱的高铁线路。
随着我国“八纵八横”高速铁路网的逐步形成,接入京沪高铁的线路越来越多,必然会加大京沪通道的压力。
实际上,无论是广深港还是京津,都已经不是一条线路连接在一起了。
广州和深圳之间至少有广深电车、广深高铁、穗深城际等多条电车连接,将来还会预留磁悬浮通道。
另外,京沪高铁通过弯道的延伸,缩短了京津冀与长三角之间的时空距离,覆盖了高铁相对薄弱的苏北苏中、胶东半岛等地区。
在多种因素下,京沪第二高铁上马具有必要性和紧迫性。
参考上述内容:
徐州到浙江高铁经过哪些城市
1、徐州到浙江杭州的高铁G7606次
途经城市:徐州、宿州市、蚌埠市、滁州区、南京市、宜兴市、湖州市、杭州市。
停车站为徐州东(始发站)、宿州东、蚌埠南、定远、南京南、溧水、宜兴、长兴、湖州、杭州东(终点站)。
2、徐州到浙江杭州的高铁G7665次
途经城市:徐州、蚌埠市、南京市、眉山市、宜兴市、湖州市、杭州市。
停车站:徐州东(始发站)、蚌埠南、南京南、瓦屋山、宜兴、长兴、湖州、杭州东。
扩展资料。
徐州市铁路交通
2011年,随着京沪高铁的开通,徐州进入“高铁时代”,同时进入长三角和渤海湾3小时经济圈。
截至2020年,徐州铁路营业里程为797.3公里,其中高速铁路234.9公里。
铁路正线延长1584.75公里,传统干线和现代高速铁路的“双十字”格局正式形成。
1、主要车站
始建于1908年6月的徐州府站,历经百年至今,已成为中国铁路特等站之一。
徐州东站:京沪高铁的七个主要车站之一,是徐兰高铁的东起点。
徐州北站:亚洲第二大编组站,中国最高等级的编组站之一。
徐州西站:始建于1915年,是陇海铁路的货运一等站。
徐州铁路运输中心铜山货场:六大全国一级铁路物流节点,是中国最大的铁路公共货场之一。
2、徐州铁路线路
高铁:京沪高铁、陇海客运专线、徐新高铁、徐宿淮盐铁路、合青高铁、京沪高铁二线、阜淮徐高铁、徐淮宿城际铁路。
普速铁路:京沪铁路、陇海铁路、胶新铁路、新长铁路、前贾铁路、丰沛铁路、符夹铁路、夹孟铁路。
地方铁路:徐沛铁路。
国际班列:中欧班列、中欧班列。
参考资料来源:百度百科-G7605次
参考资料来源:百度百科-G7665次
京沪高铁二线几条车道
四条轨道。
根据目前公开的信息,京沪高速铁路二线的4条线路中,2条为正向正线,2条为反向正线。
这4条轨道分别用于双向行驶的高速列车,以保证列车运行的安全和稳定。
另外,京沪高速铁路的二线设有许多双线和侧线,用于区分不同种类的列车行驶和超车。
这些铁路设施的建设将有助于提高京沪高速铁路的整体运营效率和服务水平。
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