荆州大桥目录
荆州大桥是一座跨越长江的公路和铁路双层桥梁，位于湖北省荆州市，是长江上的一座重要桥梁之一。荆州大桥全长7.68公里，其中主桥长3.97公里，是目前世界上最长的双层公铁两用桥。该桥由中铁大桥局设计、建造，于2014年12月28日通车。荆州大桥的建成，极大地促进了湖北省和江西省的经济发展和交通便利化。"荆州长江大桥位于哪里
荆州长江大桥位于湖北省长江中游的荆江河段，与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连，是207国道跨越长河的咽喉工程。
景点位置
湖北省长江中游的荆江河段
荆州大桥有多长？
即荆州长江公路大桥。
荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段，与３１８国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连，是２０７国道跨越长河的咽喉工程。
大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成，全长４３９７．６米，桥面宽２４．５米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。
大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。
北汊通航孔桥为主跨５００米ＰＣ斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一；三八洲连续梁桥，主跨１５０米，连续长度１１００米，是国内目前连续长度最长的连续梁桥。
过去，荆州长江汽车渡口，每天摆渡的车辆５０００多辆，整日摆着长蛇阵，２０７国道上的旅客时常因异常天气望江兴叹，滞留荆州。
荆州长江大桥的建成通车，宣告２０７国道全线贯通，沟通了湘鄂两省，使中原地区形成一条南北公路交通大动脉，对促进两湖平原的经济发展，推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。
工程概况
荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市,207 国道跨长江的一座特大型桥。
桥位处江面宽约3000 m , 江中有一沙洲, 称为三八洲。
三八洲将桥位分为南北两汊, 其中北汊宽约700 m , 南汊宽约450 m , 三八洲长约1100m。
桥梁全长为4 177. 60 m。
桥址区地表出露地层为第四纪松软堆积砂卵石层, 下伏基岩为泥岩、粉细砂岩, 基岩顶部埋深116～128m。
设计行车速度: 100 km/h。
设计荷载: 汽2超20, 挂2120。
桥面宽度: 行车道净宽21.5m , 桥面总宽为24.5m (斜拉桥段27.0m ) , 不设非机动车道和人行道。
大桥共由九个桥段组成, 自北向南依次为:北岸桥: 长926m。
(1) 北岸引桥 22 m ×20 m 预应力砼简支空心板。
(2) 跨荆江大堤桥 93+ 150+ 93 (m) 预应力砼连续梁。
(3) 北岸滩桥 5 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
主桥: 长为2557m。
(4) 北汊通航孔桥 200+ 500+ 200 (m) PC斜拉桥。
(5) 三八洲桥 100+ 6×150+ 100 (m) 预应力砼连续梁。
(6) 南汊通航孔桥 160+ 300+ 97 (m) PC斜拉桥。
南岸桥: 长270m。
(7) 南岸滩桥 8 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
(8) 跨荆南干堤桥 50+ 80+ 50 (m) 预应力砼连续梁。
(9) 南岸引桥 9 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
荆州长江二桥介绍？
荆州长江二桥，又名公安长江大桥，位于湖北省荆州市，是一座公铁两用大桥，全长6317.8米，桥面宽24.5米，主桥采用双塔结构，总投资18亿元，预计2017年年底前完工。
湖北省荆州长江二桥北岸接荆监一级公路，南岸一期接省道公石线，二期接江南高速公路。
一期总里程约19公里，其中公铁两用桥约2公里为荆岳铁路合建部分，总投资11.5亿元。
项目采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度每小时80公里。
桥梁结构
荆州长江二桥，是一座公铁两用桥，位于湖北省长江荆州段。
荆州长江二桥接线控制性工程是沙市至公安高速公路跨越长江的通道，是鄂西生态文化旅游圈的重要交通项目。
荆州长江二桥北岸接在建的荆监一级公路，南岸一期连接省道公石线，二期连接江南高速公路。
一期总里程大约19公里，其中公铁两用桥大约2公里为荆岳铁路合建部分，总投资为11.5亿元。
项目采用的是一级公路标准建设，为双向四车道，设计速度是每小时80公里。
荆州长江二桥接线控制性工程由湖北省交通投资有限公司投资建设。
2010年12月27日，江南高速公路暨荆州长江二桥接线控制性工程开工奠基仪式在公安县南平镇隆重举行。
背景
荆岳铁路须跨长江，首先必须建设一座长江大桥，即所谓的“控制性工程”。
这条铁路从长湖到岑河都要建设高架桥，具体走向为：从荆门市沙洋县蛟尾镇前进村，通过高架桥通过长湖，到沙市区观音垱镇杨林村—跨越汉宜铁路—318国道—汉宜高速公路—荆州（火车站）东站（位于沙市岑河，待建）江陵火车站—（待建）—荆州长江二桥（待建）。
作用
荆州长江二桥工程北岸起点在汉宜高速沙市观音垱，止点在江南高速章田寺，全长约60公里，设计时速100公里/小时，双向四车道，由铁道部与交通主管部门共同投资修建，将在荆岳铁路通车前竣工。
大桥建成后，可缓解荆州长江大桥、荆州城区的通行压力，并完善江汉平原与洞庭湖平原的公路网络，提高荆江分洪区应急转移能力。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
旅游攻略https://wwW.caoYuAntIANLU.ORg
