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武汉盘龙城经济开发区的基本概况

原辖区为滠口镇，国土范围157.5平方公里，1993年，黄陂成立滠口经济发展区管理委员会，属人民政府派出机构。2000年4月，黄陂区划出42平方公里（含刘店、下集、叶店、许庙、刘古塘五个村）交发展区管委会封闭托管。2000年9月，区人民政府将岱黄高速公路以西另外7个村（后湖、刘集、丁店、三店、丰山、龙王庙、黄花涝）划入开发区托管，区域行政区划范围为88平方公里，12村共有140个自然湾，188个村民小组，10493户、33299人。 开发区境内的商代古城遗址盘龙城，被誉为中华瑰宝，距今有3500多年，已出土一批珍贵文物，1988年被国务院确认为全国重点文物保护单位，现被追溯为“华夏文明南方之源，九省通衢武汉之根”。盘龙城遗址绝对保护区1.1平方公里，相对保护区4平方公里。盘龙城遗址现由市文化局直接管理，在此专设了武汉市盘龙城遗址博物馆筹建处。市人民政府对保护、开发、利用盘龙城高度重视，被列为市“十五”规划重点建设项目，拟在遗址附近修建“武汉盘龙文物博览园”、殷商文化一条街、遗址复原区等，并已开始引资对其进行旅游开发。

开发区区位优势独特，交通便捷。开发区境内楚天大道东接岱黄一级公路，西连天河机场和外环线，南通过盘龙大桥与市区直接相连，北接川龙大道直达黄陂城区。开发区地处黄陂最南端，市区之北最近郊，隔府河与汉口相望，在武汉外环线和中环线之间，为阳逻深水港、汉口火车站、天河机场之间的一个“金三角”，是武汉市一个重要的经济发展带。

2011年，汉正街整体搬迁汉口北，而盘龙城恰好处在汉口商圈的最北端。这一机遇推动盘龙城的各项建设全面崛起，住宅以及商业配套的发展几乎同步推进。2011年4月，地铁一号线汉口北延长线工程破土动工。堤角至汉口北地方铁路工程建成后，汉口北到武汉市区只需要二十多分钟。

基于开发区具备建设国内一流开发区的基础条件，从而确立了如下加快发展的总体思路：坚持走诚信立区、环境兴区、开放强区、招商富区的发展路子，依托武汉、辐射中国、放眼世界，努力把盘龙城经济开发区建成武汉现代制造业的密集区、高新科技的产业区、环境优美的生态区、中外闻名的旅游区、临空港产业区；建设类似上海浦东的武汉新城。

武汉盘龙城经济开发区的投资优势

开发区境内的商代古城遗址盘龙城，被誉为中华瑰宝，距今3500多年，已出土了一批珍贵文物，1988年被国务院确认为全国重点文物保护单位，追溯为“华夏文明南方之源，九省通衢武汉之根”。遗址保护开发已列入市“十一五”规划重点建设项目。《武汉通史》主编、历史学家皮明庥认为，盘龙城不仅是“武汉城市之根”，也是“长江流域城市之始”。

武汉博物馆展厅陈列着一批由盘龙城出土的青铜器和陶器。据了解，殷商时期，部族或国家强盛倚重兵器制造业，青铜则为重要军事、经济战略资源。当时青铜采掘转运主要依靠水运，临近采掘中心黄石大冶最近的盘龙城，坐拥水运便利，成为中国南方最大的能源批发和转运青铜之地。

该馆馆长刘庆平介绍，从考古发现来看，盘龙遗址规模庞大，城内分布着宫殿建筑群，城外围绕着手工作坊、民居点和小型墓地。遗址中发掘出大量精美的商代青铜器。灿烂的青铜文化，较发达的农业、手工业、商业以及完备的城邑形态和功能，使盘龙城成为中国早期南方经济地理中心。 2006年建成的盘龙城大桥直接与市区相连，后湖大桥建成后，从市中心沿两桥将直抵黄陂腹地。2007年，机场高速收费站、岱黄高速收费站“两站”的北移，武汉中环线与盘龙大道的贯通以及解放大道延长线与巨龙大道开发区段的连接，使之前困挠开发区的交通“瓶颈”全面瓦解。

阳逻深水港、汉口火车站、天河国际机场近在咫尺，加之2006年落户的亚洲最大的铁路货运编组站及高速客运站，基本构成了开发区“水、陆、铁、空”的立体交通网络。 开发区累计投资10亿多元，新建城市基础设施，包括供水、排水、排污、供电、路灯、供气、道路、通讯、广电、绿化等。设立了财政、公安、工商、税务、银行、保险、土地、城管、学校、医院等各类服务性单位16家，为广大客户提供各类服务。

产业定位明确在已初步形成了光学电子、医药化工、冶金建材、机械制造、食品加工和汽车贸易等6大支柱产业的基础上，按照省政府关于开发区应具备鲜明产业特色和较强的配套能力，并致力发展成为现化制造业的集聚区的要求，开发区将以光电机械、化工医药、纺织服装及与天河机场配套的航空物流港等作为今后产业发展方向和重点。 有3500年历史的盘龙古城，是祖先留给我们宝贵的历史财富。他所体现的“华夏文化南方之源，九省通衢武汉之根”是中国城市史上的一道靓丽风景线。在研究、保护的基础上，充分利用盘龙城遗址周围的“三山两湖”的自然美景，合理开发其旅游价值，使丰富的人文景观与有力的自然风光和谐统一起来，以此产生巨大的经济效益和社会效益。为此，将在盘龙城附近建森林广场和世界一流的、具有龙文化主题的多功能标志雕塑，形成“武汉水族公园——盘龙城风景旅游区——盘龙湖（后湖）水上乐园”风景旅游区，进一步带动旅游相关产业的发展。

盘龙城经济开发区第三小学

是。根据查询武汉盘龙城经济开发区第三小学公众号信息显示，该校又称佰昌小学，是在区委、区政府、区教育局、开发区党委政府的协调下由新阳光地产佰昌集团建设的地产项目配套学校。

武汉盘龙城经济开发区

原辖区为滠口镇，国土范围157.5平方公里，1993年，黄陂成立滠口经济发展区管理委员会，属人民政府派出机构。2000年4月，黄陂区划出42平方公里（含刘店、下集、叶店、许庙、刘古塘五个村）交发展区管委会封闭托管。2000年9月，区人民政府将岱黄高速公路以西另外7个村（后湖、刘集、丁店、三店、丰山、龙王庙、黄花涝）划入开发区托管，区域行政区划范围为88平方公里，12村共有140个自然湾，188个村民小组，10493户、33299人。 开发区境内的商代古城遗址盘龙城，被誉为中华瑰宝，距今有3500多年，已出土一批珍贵文物，1988年被国务院确认为全国重点文物保护单位，现被追溯为“华夏文明南方之源，九省通衢武汉之根”。盘龙城遗址绝对保护区1.1平方公里，相对保护区4平方公里。盘龙城遗址现由市文化局直接管理，在此专设了武汉市盘龙城遗址博物馆筹建处。市人民政府对保护、开发、利用盘龙城高度重视，被列为市“十五”规划重点建设项目，拟在遗址附近修建“武汉盘龙文物博览园”、殷商文化一条街、遗址复原区等，并已开始引资对其进行旅游开发。

开发区区位优势独特，交通便捷。开发区境内楚天大道东接岱黄一级公路，西连天河机场和外环线，南通过盘龙大桥与市区直接相连，北接川龙大道直达黄陂城区。开发区地处黄陂最南端，市区之北最近郊，隔府河与汉口相望，在武汉外环线和中环线之间，为阳逻深水港、汉口火车站、天河机场之间的一个“金三角”，是武汉市一个重要的经济发展带。

2011年，汉正街整体搬迁汉口北，而盘龙城恰好处在汉口商圈的最北端。这一机遇推动盘龙城的各项建设全面崛起，住宅以及商业配套的发展几乎同步推进。2011年4月，地铁一号线汉口北延长线工程破土动工。堤角至汉口北地方铁路工程建成后，汉口北到武汉市区只需要二十多分钟。

基于开发区具备建设国内一流开发区的基础条件，从而确立了如下加快发展的总体思路：坚持走诚信立区、环境兴区、开放强区、招商富区的发展路子，依托武汉、辐射中国、放眼世界，努力把盘龙城经济开发区建成武汉现代制造业的密集区、高新科技的产业区、环境优美的生态区、中外闻名的旅游区、临空港产业区；建设类似上海浦东的武汉新城。