{GPT_标题}

k945次列车时刻表

K948/K945次列车时刻表经过的站点有贵阳站、贵定站、凯里站、镇远站、怀化站、娄底站、株洲站、鹰潭站、资溪站、邵武站、顺昌站、三明北站、三明站、永安南站、漳平西站、龙岩站、漳州站、厦门北站。

K948/K945次列车从贵阳站到厦门北站总共有18站，11:00发车，次日17:38到达，全程耗时约30小时38分钟。K948班次列车，从鹰潭站到厦门北站，班次名会转变成“K945”。

贵阳站位于中国贵州省贵阳市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座客货站，是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽，也是中国西南地区的第三大铁路车站。

首站信息

贵阳站始建于1955年，于2009年8月进行改造工程，于2014年1月16日完成扩建工程，并投入运营。截至2014年9月，贵阳站站台规模为6台10线，建筑面积33853平方米。

贵阳站像一条出海远航的帆船，高耸的塔楼像一片张开的船帆，舒展的弧形网架及大面积玻璃幕，铝板幕墙构成船身，展现出现代化交通枢纽建筑之气热。

k795次列车经过的站点

k795次列车经过的站点如下：

K795/K794次列车从广州东站到鹰潭站总共有9站，18:09发车，次日 06:30到达，全程耗时约12小时21分钟。

K795/K794次列车时刻表经过的站点有广州东站、东莞东站、惠州站、龙南站、赣州站、吉安站、进贤站、东乡站、鹰潭站。

注意：K795班次列车，从东莞东站到鹰潭站，班次名会转变成“K794”。

K795的火车时刻表如下：

1、鹰潭——17:40——17:52——1小时38分——116公里。

2、东乡——18:19——18:22——2小时17分——157公里。

3、进贤——18:50——18:59——2小时48分——196公里。

鹰潭到安庆火车票时刻表

1、福州到达州k1268火车时刻表2、福州到厦门的列车时刻是多少？3、福州到成都火车时刻表查询4、福建福州到安徽合肥坐火车要多久？怎么走？

福州到达州k1268火车时刻表

车次10:37从福州始发，11:13到终点站重庆北，历时24小时36分，全程共有11个停靠站，分别是：福州、南昌西、庐山、黄石、武昌、宜昌东、万州、达州、渠县、广安、重庆北。

福州高铁站包括南站和北站（福州站）：

1、福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。

鹰潭到威海火车时刻表

12306几点放票?大家可以看看网友整理的12306放票时间，仅供参考。

1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。

2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙……)。

5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。

7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车)，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。

8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。

和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。

11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。 每个车站的的放票时间不同的

鹰潭至九江的列车时刻表

鹰潭→九江 全部有票列车信息（无票列车不显示） 余票信息每小时更新一次，本次信息更新时间为19:45。友情提示：剩余车票较多的日期和车次，买到票的机率会更大。更多技巧

日期：11-03-10K751(上海南->麻城)鹰潭->九江运行时刻:22:11->02:30 用时:04小时19分钟硬座19 张42 元硬卧上/中/下270 张88/93/96 元软卧上/下31 张133/139 元K319(福州->合肥)鹰潭->九江运行时刻:23:25->03:18 用时:03小时53分钟硬座451 张42 元硬卧上/中/下9 张88/93/96 元软卧上/下12 张133/139 元

日期：2011-03-11K253(上海南->宜昌)鹰潭->九江运行时刻:00:22->03:47 用时:03小时25分钟硬座10 张42 元硬卧上/中/下24 张88/93/96 元软卧上/下1 张133/139 元K31(福州->洛阳)鹰潭->九江运行时刻:01:04->05:05 用时:04小时01分钟硬座24 张42 元硬卧上/中/下2 张88/93/96 元K395(泉州东->武昌)鹰潭->九江运行时刻:09:17->12:50 用时:03小时33分钟硬座630 张42 元硬卧上/中/下72 张88/93/96 元软卧上/下7 张133/139 元K305(厦门->北京西)鹰潭->九江运行时刻:12:53->16:24 用时:03小时31分钟硬座83 张42 元硬卧上/中/下8 张88/93/96 元软卧上/下3 张133/139 元K667(福州->沈阳北)鹰潭->九江运行时刻:16:17->19:31 用时:03小时14分钟硬座17 张42 元硬卧上/中/下62 张88/93/96 元软卧上/下1 张133/139 元1217(福州->西安)鹰潭->九江运行时刻:19:50->23:33 用时:03小时43分钟硬座544 张37 元硬卧上/中/下7 张83/88/91 元软卧上/下9 张128/134 元K751(上海南->麻城)鹰潭->九江运行时刻:22:11->02:30 用时:04小时19分钟硬座683 张42 元硬卧上/中/下288 张88/93/96 元软卧上/下28 张133/139 元K319(福州->合肥)鹰潭->九江运行时刻:23:25->03:18 用时:03小时53分钟硬座684 张42 元硬卧上/中/下42 张88/93/96 元软卧上/下23 张133/139 元

日期：2011-03-12K253(上海南->宜昌)鹰潭->九江运行时刻:00:22->03:47 用时:03小时25分钟硬卧上/中/下58 张88/93/96 元K31(福州->洛阳)鹰潭->九江运行时刻:01:04->05:05 用时:04小时01分钟硬座653 张42 元硬卧上/中/下118 张88/93/96 元软卧上/下14 张133/139 元K395(泉州东->武昌)鹰潭->九江运行时刻:09:17->12:50 用时:03小时33分钟硬座504 张42 元硬卧上/中/下75 张88/93/96 元软卧上/下14 张133/139 元K305(厦门->北京西)鹰潭->九江运行时刻:12:53->16:24 用时:03小时31分钟硬座298 张42 元硬卧上/中/下78 张88/93/96 元软卧上/下16 张133/139 元K667(福州->沈阳北)鹰潭->九江运行时刻:16:17->19:31 用时:03小时14分钟硬座23 张42 元硬卧上/中/下8 张88/93/96 元软卧上/下2 张133/139 元1217(福州->西安)鹰潭->九江运行时刻:19:50->23:33 用时:03小时43分钟硬座809 张37 元硬卧上/中/下89 张83/88/91 元软卧上/下23 张128/134 元K751(上海南->麻城)鹰潭->九江运行时刻:22:11->02:30 用时:04小时19分钟硬座399 张42 元硬卧上/中/下144 张88/93/96 元软卧上/下27 张133/139 元K319(福州->合肥)鹰潭->九江运行时刻:23:25->03:18 用时:03小时53分钟硬座763 张42 元硬卧上/中/下41 张88/93/96 元软卧上/下12 张133/139 元

返回首页返程车票查询十天及更长时间查询 可到“有票吗”查询更长日期车票及返程车票：