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世界上最可怕的道路有哪些?

1.玻利维亚公路 这是玻利维亚境内的一条“死亡之路”。它从海拔330米的雨林地带直通海拔3600米的高原，全长约70公里，下面是800米的深渊。每年在这条路上发生的交通事故都会造成100多人的死亡。南美玻利维亚的死亡之路央葛斯地区（Yungas）是南美玻利维亚著名的产咖啡区，当地得天独厚的热带雨林环境，为有机咖啡的生长提供了绝佳的自然条件。不过，在这一地区，除了优质的咖啡外，还有一项“特产”也是举世闻名，那就是位于央葛斯北部地区的一条公路———北央葛斯公路，世界著名的“死亡之路”，南美的司机们每每提及它，无不“闻风丧胆”。在1983年，这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故，一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。1995年，泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。“死亡之路”位于安第斯山的东麓，原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间（又译大厦谷战争），由巴拉圭犯人建造的。这条公路全程约60公里，落差高达3270米，同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平，蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道，地面也不是平整的，而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上，随处可见以前交通事故留下的痕迹，翻倒的卡车，峡谷里摔得支离破碎的巴士，绝对触目惊心。尽管这条路的安全性那么差，但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过，因为在当地，这条公路是连接外界唯一的一条通道，巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。 2.川藏公路,世界上最危险、最美丽的公路川藏公路最高点——北线雀儿山垭，海拔5050米，号称“川藏第一险”，1951年，解放军以简陋的工具和血肉之躯，历时半年时间，建成了雀儿山公路。这里高寒缺氧，冬天温度达零下40度，白云从脚下飘过，四季穿棉袄，风吹石头跑。可是长年在这里工作的养路工却比石头还要坚毅，他们不但没有被吹跑，有的养路工在这里坚守了整整20年，守望着这条天路。在中国的西南边陲，

这里有“世界屋脊”之称的青藏高原；

这里有世界上海拔最高的公路，最高点海拔超过5000米；

这里有世界上地质结构最多样的公路，海拔落差超过4500米；

这里有世界上最美丽的公路，一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域；

这里有世界上最危险的公路，可以真实感觉到自己与灵魂在对话；

这里昼夜温差极大，天气变化无常“六月飞雪，一天四季”；

这里公路路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以这条路里程最长；

这里公路的修筑和维护十分艰辛著称于世，并且雪崩泥石流也绵绵不绝。——这就是川藏公路。川藏公路也是世界上最危险的公路之一，由于青藏高原是世界上最年轻的高原，到目前为止还在不断的隆起，因为这个原因，导致川藏公路沿线崩塌、滑坡、泥石流连续不断，再加上山高坡陡，暴雨或暴雪危害，即使是一般的山区公路都是危险重重，更不要说比他大约高了50％的高原路段。汽车在这条路上行走，即使出门的时候公路上还没有任何问题，说不定走到半路就因为泥石流爆发把公路前后堵塞，前进和后退都做不到，只能等人救援。还有可能道路发生整体滑坡，汽车和公路一起滑入山谷当中，当然是尸骨无存。因为前面说的各种地质灾害的原因，虽然国家在50年代就第一次修了这条路，每年也投入巨资进行维护，但是到目前这条路仍然难以保证安全，开车出发的时候没人能够肯定的说他们的车不会因为崩塌、滑坡、泥石流而堵在半路上，危险程度可见一斑。下面让我们从头到尾领略一下这条“天路”的魅力。 等等，参考治疗：

2008年地球上究竟发生了多少重大自然灾害?

一、低温、雨雪、冰冻 1月中下旬，中国中东部地区连续出现三次大范围的低温雨雪冰冻天气，造成严重灾情。 二、暴风雪 1月上旬，连续4场大雪袭击加拿大大西洋沿岸地区，雪深普遍超过20厘米，新布朗斯维克省蒙克顿市雪深高达165厘米，几乎是去年同期记录的4倍。大雪导致某些市政厅关闭，商场停业，部分公车停运，学校停课。 1月初，持续3天的降雪已造成保加利亚380多个城镇断电断水，一些地区进入紧急状态。 1月4日，强烈暴风雨雪袭击美国加州中部和北部，当地电力供应、公路交通和机场受到严重影响。21日，美国五大湖区附近的数州普降大雪，至少造成3人死亡。 1月6日大雪袭击伊朗，造成德黑兰交通混乱，部分政府机关和中小学临时关闭。已经造成21人死亡，88人受伤。 1月中旬初，阿富汗遭遇罕见的全国范围持续降雪并引发雪灾，一些地区积雪深达200厘米，60多人死于山区雪崩和交通事故。 三、寒潮 1月下旬，寒流袭击孟加拉国，气温骤降10℃以上，造成16人死亡。 1月下旬初，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相继出现数十年罕见的严寒天气，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的寒冷纪录被打破。 四、暴雨、洪水、泥石流 1月中旬，英国暴雨成灾，全国多处地方被洪水覆盖，数以千计人受影响。 1月下旬，玻利维亚因连日暴雨导致洪水泛滥，已造成32人死亡。 1月15日，印度尼西亚东部因整晚暴雨引发泥石流，造成至少11人死亡。 五、龙卷风 1月上旬，因冬季反常暖湿气候引发风暴，导致美国中部一些州发生龙卷风和洪水等灾害，已造成至少6人死亡。 六、地震 5.12的汶川8.0级大地震 最近的希腊6级多的地震 一、低温、雨雪、冰冻 1月中下旬，中国中东部地区连续出现三次大范围的低温雨雪冰冻天气，造成严重灾情。 二、暴风雪 1月上旬，连续4场大雪袭击加拿大大西洋沿岸地区，雪深普遍超过20厘米，新布朗斯维克省蒙克顿市雪深高达165厘米，几乎是去年同期记录的4倍。大雪导致某些市政厅关闭，商场停业，部分公车停运，学校停课。 1月初，持续3天的降雪已造成保加利亚380多个城镇断电断水，一些地区进入紧急状态。 1月4日，强烈暴风雨雪袭击美国加州中部和北部，当地电力供应、公路交通和机场受到严重影响。21日，美国五大湖区附近的数州普降大雪，至少造成3人死亡。 1月6日大雪袭击伊朗，造成德黑兰交通混乱，部分政府机关和中小学临时关闭。已经造成21人死亡，88人受伤。 1月中旬初，阿富汗遭遇罕见的全国范围持续降雪并引发雪灾，一些地区积雪深达200厘米，60多人死于山区雪崩和交通事故。 三、寒潮 1月下旬，寒流袭击孟加拉国，气温骤降10℃以上，造成16人死亡。 1月下旬初，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相继出现数十年罕见的严寒天气，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的寒冷纪录被打破。 四、暴雨、洪水、泥石流 1月中旬，英国暴雨成灾，全国多处地方被洪水覆盖，数以千计人受影响。 1月下旬，玻利维亚因连日暴雨导致洪水泛滥，已造成32人死亡。 1月15日，印度尼西亚东部因整晚暴雨引发泥石流，造成至少11人死亡。 五、龙卷风 1月上旬，因冬季反常暖湿气候引发风暴，导致美国中部一些州发生龙卷风和洪水等灾害，已造成至少6人死亡。 六、地震 5.12的汶川8.0级大地震 最近的希腊6级多的地震

玻利维亚矿产

多民族玻利维亚国简称玻利维亚，是位于南美洲中部的内陆国家。玻利维亚在13世纪为印加帝国的一部分，1538年沦为西班牙殖民地，1825年8月6日独立。

玻利维亚拥有丰富的自然资源，被称为“坐在金矿上的驴”。主要矿产资源有金、银、铜、铁、锰、锡、铝、锌等。玻利维亚石油和天然气资源丰富，已探明石油储量为9.29亿桶，天然气储量为52.3万亿立方英尺。

玻利维亚的主要旅游景点有的的喀喀湖、印加帝国古城蒂亚瓦纳科、伊利马尼雪山、殖民遗迹和亚马孙河流域地区等。

玻利维亚在13世纪为印加帝国的一部分，1538年沦为西班牙殖民地，1825年8月6日独立。玻利维亚为南美洲国家联盟的成员国。拥有丰富的自然资源，因此被称为“坐在金矿上的驴”。

除了著名的矿藏，还有为人所熟知的印加帝国遗址。此外该国还拥有仅次于委内瑞拉的南美洲第二大天然气田。主要铁路和公路网集中在西部，边远地区依靠航空沟通。基础设施缺乏，旅游业较为落后。

玻利维亚矿产资源

1.矿业经济

玻利维亚是一个传统的矿业生产和出口国。几百年来，矿业为其主要经济命脉。玻利维亚矿业生产历史悠久。哥伦布发现新大陆前，当地的印第安人就已经开始了金、银、铜、锡矿的开采，并掌握了用铜或铜锡合金制造器皿、用具和武器以及用金、银制成装饰品的技术。自1545年波托西省塞罗里科（CERRO RICO）银矿被开发以来，玻成为西班牙在美洲无数次探险中被发现的唯一“黄金之国”。银产量当时在世界上占首位。玻以其丰富的银矿自然也成为西班牙在美洲重点掠夺对象国。殖民统治末期，金、银的产量大大减少。玻独立后，矿业生产以锡、铜、铅、锌、硫磺、铋等为主，后又增加了钨、锑及石油、天然气的开采。银的生产也有恢复。这期间，美国和英国资本相继渗进玻，逐步控制了玻的矿业生产，其中主要的是美国资本。至二次世界大战前后，由美国控制的三大公司几乎占有了玻全部的锡矿。

进入20世纪，玻利维亚锡和锑矿的产量跃居世界前列。二次大战前，玻锡产量在西方世界一直处于首位，二次大战中，由于亚洲产锡国卷入战事，玻锡作为战略物资，身价倍增，玻的国际地位也有提高。战后，国际市场锡的需求量减少，加上其他产锡国生产发展，美国利用战略储备锡操纵锡价等原因，使玻锡生产不断下降，市场日益萎缩。

1995年，帕斯埃斯登索罗领导的民族主义革命运动发动人民武装起义并夺取政权之后，帕斯将美资矿业公司收归国有，成立了国营矿业公司，国家加强了对矿业的控制，但也允许中、小型私人矿业公司或矿业合作社的存在。多年来，国营矿业公司一直控制着玻矿业生产的70%左右，起着举足轻重的作用。

1997年数字表明，矿产品的开发占国民生产总值（GNP）的24%，其中矿业占1/4（5.6%），石油和天然气占1/6（3.7%）。1997年矿业和采石业为国民经济创造了6.8亿美元（按1990年水平）产值。1997年矿业和采石业占国民生产总值的47%,1998年增加到48%。

（1）锡矿

玻锡曾是矿业的拳头产品，长期起着经济支柱的作用。锡的生产和出口在玻利维亚国民经济中占据重要地位，是国家外汇收入的主要来源。拉丁美洲锡产量占世界的19%，玻利维亚、巴西、秘鲁和阿根廷是主要生产国。1979年前，锡产量保持在3万吨左右，占西方世界五分之一，居第二位。1979年后，产量连年下降，1979年为2.8万吨，1985年为1.6万吨，1996年为1.5万吨，1997年为1.4万吨，1998年进一步下降到1.054万吨，1999年只有1.02万吨，居世界矿山锡产量第五位。由于国际市场上锡价下跌，直接导致玻许多锡矿山倒闭。1997年精炼锡产量达1.69万吨，1998年大幅减少，降为1.11万吨。