哥伦比亚号与亚特兰蒂斯号有什么区别?
哥伦比亚是世界上第一架（这里注意）投入正式使用的航天飞机
事实上第一架航天飞机名字叫企业号，即空间飞行器-101[OV-101]他只是一个测试平台，用于测试，发射过多次，全部为遥控控制，从来没有载过人。
哥伦比亚号与亚特兰蒂斯号的唯一区别就是，在哥伦比亚号爆炸之后的所有飞行中，包括亚特兰蒂斯号，奋进号，发现号都安装了全新的机械臂，以及X射线，红外和普通光谱摄象机，用来扫描隔热材料是否损坏。
此外，他们还多安装了数千个传感器，检测是否隔热材料受到碰撞。
同时，对于电脑系统，操纵系统等也做了升级。
还有一个就是，在发现号重反太空后（就是哥伦比亚号坠毁后的第一次之后）所有航天飞机都安装了遥控控制系统。
也就是说，以前一般认为，如果航天飞机隔热损坏而且无法修复的，将把人员留在空间站，等待救援，将损坏的航天飞机坠毁到太平洋。
而现在，他们通过这套系统，在尽量修复隔热之后，由于仍然存在很大风险，不可以用人的生命去尝试，但又不希望这样毁掉他，想试试是否有挽回的机会，而使用遥控方式控制着陆，如果幸运的话，这架航天飞机就可以保住
大概就是这么些区别了。。全世界一共6架航天飞机（美国制造的，先不说苏联的），企业号是测试平台，所以除了这个之外，还有5架，
分别是奋进号，亚特兰蒂斯号，发现号，挑战者号，哥伦比亚号
而挑战者号在一次冬季发射过程中外部助推火箭密封失效而导致爆炸，之后火箭进行了重新设计，去掉了这个密封件而直接成型制造。
这次爆炸过程中，事实上航天飞机已经分离，飞机没有被炸到。但是由于高空缺氧，而且当时并没有穿航天服（他们认为航天飞机是最安全的）所以缺氧和低压死亡，而最后检测发现，辅助氧气输出事实上已经打开，但还是没有让他们保持呼吸，最终在无操控情况下撞击地面而坠毁。后来要求所有发射必须穿宇航服增压
哥伦比亚号由于发射时遭遇外挂燃料箱隔热泡沫撞击，出现了一个足球大小的洞，导致返回过程中大气摩擦的热进入机身而坠毁。最后数据记录仪（只有哥伦比亚号上有数据记录仪，因为他以前是做测试用的，安装上去的设备就没拆下来）证实也的确如此
后来，所有航天飞机也强制安装飞行记录仪（类似飞机的黑甲子）
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亚特兰蒂斯号航天飞机的介绍
1985年，“亚特兰蒂斯”号成为美国宇航局的第四架航天飞机。“亚特兰蒂斯”号是以美国一艘远洋船舶的名字命名的，这艘轮船从1930年到1966年在马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所被用来进行研究。“亚特兰蒂斯”号航天飞机重77.7吨，它在1985年10月和2010年5月之间进行了17次飞行。2011年7月8日，“亚特兰蒂斯”号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心点火升空，开始它以及整个航天飞机团队的最后一次飞行，于美国东部时间21日晨5时57分在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆，结束其“谢幕之旅”，这寓意着美国30年航天飞机时代宣告终结。
亚特兰蒂斯号电影详解
关于亚特兰蒂斯的电影有《亚特兰蒂斯：失落的帝国》。
《亚特兰蒂斯：失落的帝国》是加里·特洛斯达勒、柯克·维斯执导，迈克尔·J·福克斯、詹姆斯·加纳等参与配音的迪士尼动画作品，该片于2001年6月15日在美国上映。
剧情介绍：希腊哲学家柏拉图曾经在公元前360年两度在他的著作《对话录》提及亚特兰提斯这个文明，“在一个分不清楚昼夜的晚上，亚特兰提斯沉入了深海。”1914年华盛顿的市立博物馆里，年轻的男主角迈罗是一位语言学家，对于亚特兰提斯的传说深信不已。
迈罗希望自己能像祖父一样成为一位伟大的探险家。在得不到博物馆的资金赞助下，突然出现一位祖父生前怪怪的好友愿意提供迈罗资金，让他去探索亚特兰提斯存在的真假。
迈罗领着专家组成最顶尖的探险队，出发前往深海寻找亚特兰提斯城。万万没想到，亚特兰提斯人居然仍然生活在地底的世界里。在亚特兰提斯的国度里，迈罗与探险队见到了亚特兰提斯二万岁高龄的国王以及八千五百岁的姬妲公主，他们对亚特兰提斯文明的未来感到忧虑。
公主希望探险队可以帮助她的王国重新找回动力。不料整支探险队伍除了迈罗之外全都心怀不轨，他们全是为了金钱财富而来。探险队准备将公主绑架走，而姬妲公主是亚特兰提斯城生命的源头。此时迈罗必须依靠一己之力在亚特兰提斯人民的帮助下将公主救回。
亚特兰蒂斯号航天飞机爆炸
不可怕。《亚特兰蒂斯号》不可怕，是一部电影。讲述的是在2025年，航天飞机计划已经私有化，亚特兰蒂斯号航天飞机退居荣耀出租车空间站之间，它的船员们却不知道这艘飞机其实正在进行一项秘密实验，然而更令人不敢相信的是，他们竟然是实验品。
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