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横跨黄浦江连接闵行浦江镇与吴泾的大桥是哪个

横跨黄浦江连接闵行浦江镇与吴泾的大桥是闵浦大桥。

闵浦大桥是上海黄浦江上的第八座越江大桥。西岸位于闵行区吴泾镇放鹤路，东岸位于闵行区浦江镇沈杜公路，大桥位于徐浦大桥和奉浦大桥之间，全长约3.61公里。主桥全长1212米，主跨长708米。通航能力为2万吨级。

图一：白天浦东眺望闵浦大桥

图二：黄昏浦西眺望闵浦大桥

闵浦大桥所在的机场高速公路，西接浙江省申嘉湖高速公路，东至浦东国际机场南进场路，全长83.5公里，是目前上海境内东西走向最长的高速公路。闵浦大桥是黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥。它是作为上海连接虹桥和浦东两个国际机场的高速公路(A15)的关键性节点工程；也是上海世博会期间的一项重大的市政配套工程。

2009年7月22日下午3时许，闵浦大桥主桥结构在风雨中提前一个月实现合龙。2009年12月31日闵浦大桥完成项目施工，对社会开放运行。 是闵浦大桥

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上海闵行放鹤路和浦放路之间的闵浦大桥

浦放路浦东下桥经常发生交通事故，其主要原因是交通警察部门在桥面二公里不设限速，而在下桥处设置的限速60码，至很多车紧急减速，而很多大货车超速车刹车不急，故经常发生重大交通事故！！！！！！

闵浦大桥的特点、设计者、时间、地理位置。

闵浦大桥708米的主跨使其成为当时世界上跨径最大的双塔双索面双层桥面公路斜拉桥，也是闵行区连接浦江两岸的第一座桥梁。其主桥施工技术难度大，特别是主梁所采用的双层板桁梁结构形式斜拉桥，为国内外首次实践，没有先例可循。大桥主桥在建设过程中，创造了双层斜拉桥主跨最长、桥梁承台混凝土一次浇注体积最大、拉索直径最粗、合龙段整体钢结构桁梁节段全焊连接方式等多项国际造桥业的纪录和自主创新成果。合龙段采用专门设计的吊机从船上吊至合龙缺口。吊点的控制精度达到了毫米级，而全焊接方式完成合龙在世界同类型桥梁建设史上尚属首次2009年7月22日下午3时许，作为机场高速（原A15）的关键性节点工程——闵浦大桥主桥结构在风雨中提前一个月实现合龙。在主桥合龙之后，两侧的引桥也将在随后实现贯通，整条机场高速公路有望在9月份实现主线贯通。

2009年12月31日上午，闵浦大桥主桥正式通车。

闵浦三桥的介绍

闵浦三桥，又名昆阳路越江工程，是上海拟建的黄浦江上的一座桥梁。闵浦三桥位于奉浦大桥上游6.8公里，松浦大桥下游6公里处闵行区内，其配套路网北起北松公路昆阳路口，南至黄浦江南700米，与浦卫公路相接。大桥拟设双向六车道。

上海有哪些桥？几座桥？叫什么名字？并把他们的特点列举一下。

松浦大桥： 黄浦江上第一座大型桥梁，也是黄浦江上唯一的铁路、公路两用桥梁。松浦大桥位于松江县东南叶榭乡和车墩乡间的黄浦江上，在闵行西渡上游12.5公里处。

南浦大桥 ：建成之际其长度居亚洲第一，是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。

杨浦大桥 ：全漂浮体系双塔双索面迭合梁斜拉大桥。建成之际是世界第一斜拉桥，1993年杨浦大桥建成通车后，浦东开发进入了高速发展时期。

奉浦大桥：奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处，该桥位路线走向与规划中的南北快速干线（4号线）一致，是跨越黄浦江的第四座大桥。奉浦大桥是黄浦江上第一座大跨度预应力混凝土连续梁桥。全长2201.8米，主桥跨径组合为545.30（85.15＋125＋125＋125＋85.15）米。主桥宽18.6米，属一期工程，设4条车行道；远期在其下游一侧再建一座4车道桥梁。通航净空高28米，能容3000吨油轮通过。

徐浦大桥 ：徐浦大桥位于上海外环线城市道路南端，是横跨黄浦江两岸的上海第三座特大型斜拉桥。自1997年6月正式通车后,已在风风雨雨中走过10年历程。目前，日均通车流量已达12万多辆，成为上海黄浦江大桥、隧道中过江车流量最高的大型市政过江设施。

卢浦大桥 ：世界上跨径（550米）最大的拱形桥 “世界第一钢拱桥” 。

卢浦大桥总投资相当于南浦、杨浦、奉浦3座大桥投资的总和。大桥从资金筹措、建设到完工，政府没有投一分钱。

闵浦大桥：黄浦江上第一座双层斜拉桥———闵浦大桥浦东主塔近日顺利封顶。这座当今世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥计划2009年年底建成。

位于奉浦大桥与徐浦大桥之间的闵浦大桥，全长3610米，该桥主跨708米，主塔高度达214.5米；大桥上层为设计时速120公里8车道机场高速公路，下层为设计时速60公里6车道的普通公路。该桥浦东起点为浦江镇鲁陈路，浦西终点为龙吴路。

闵浦大桥建成后，将成为A15公路(浦东国际机场至金山区塔汇镇)跨越黄浦江的通道。大桥上层高速公路对沪杭两地交通意义重大，A15公路将从浦东机场一直延伸到浙江嘉兴和湖州地区。A15公路还可与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路连接。

横跨于上海黄浦江上的第八座越江大桥。全长3982.7米。闵浦大桥所在的机场高速公路，西接浙江省申嘉湖高速公路，东至浦东国际机场南进场路，全长83.5公里，是目前上海境内东西走向最长的高速公路。闵浦大桥是黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥。它是作为上海连接虹桥和浦东两个国际机场的高速公路（A15）的关键性节点工程；也是世博会的一项重大的市政配套工程。

上海的大桥有松浦大桥、南浦大桥、闵浦大桥。

一、松浦大桥

上海松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上，连接车亭公路和铁路金山支线。1974年4月兴建，1976年6月29日建成通车。初名黄浦江大桥，1989年改名车亭大桥，1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。

为预应力连续钢桁架结构。正桥长419.6米，四孔，中间二孔跨径各112米，两边二孔跨径各96米。上层公路桥面宽12米，其中车行道宽9米，两端引桥共长1440米，南北两岸各22孔，跨径32.7米。下层铁路桥两端引桥共长2628米，桥面宽12米，南岸38孔，北岸42孔，跨径为32.7米。

二、南浦大桥

南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。

南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。

南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。

三、闵浦大桥

闵浦大桥是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海外环高速公路组成部分之一。

闵浦大桥始建于2005年9月1日；于2009年7月22日完成主桥结构合龙；于2010年4月20日通车运营。

闵浦大桥西起上海申嘉湖高速公路，上跨黄浦江水道，东至浦东上海绕城高速立交；线路全长3610米，宽44米，上层桥面为双向八车道的高速公路，设计速度120千米/小时；下层为双向六车道的城市快速路，设计速度60千米/小时。

黄浦江上的大桥有哪些

黄浦江上的桥有松浦大桥、松浦二桥、闵浦二桥（在建）、奉浦大桥、闵浦大桥（部分通车）、徐浦大桥、卢浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥

隧道有上中路隧道、龙耀路隧道（在建）、打浦路隧道、西藏南路隧道、复兴路隧道、人民路隧道、延安东路隧道、新建路隧道、大连路隧道、翔殷路隧道、军工路隧道、外环隧道以及外滩观光隧道

轮渡有

淞三线吴淞码头--三岔港（江东路江心沙路）

草临线临江路（临江路军工路）-草镇（近江心沙路300号）

东嫩线嫩江路（嫩江路军工路）-东塘路（东塘路行南公路）

金定线定海桥（共青路杨树浦路）-金桥（金桥路浦东大道）

歇宁线宁国路（宁国路杨树浦路）-歇浦路（歇浦路浦东大道）

民丹线丹东路（丹东路杨树浦路）-民生路（民生路浦东大道）

其秦线秦皇岛路（秦皇岛路杨树浦路）-其昌栈（东方路昌邑路）

泰公线公平路（公平路东大名路）-泰东路（浦东南路滨江大道）

东金线金陵东路（中山东一路金陵东路）-东昌路（东昌路浦明路）

东东线东门路（东门路中山东二路）-东昌路（东昌路浦明路）

杨复线复兴东路（复兴东路外马路）-杨家渡（张杨路浦明路）

塘董线董家渡（外马路董家渡路）-塘桥（塘桥路浦明路）

南陆线陆家浜路（外马路多稼路）-南码头（南码头路塘南路）

三港线港口（近龙吴路1800号）-三林路（劳动新村近沿江路）

陈车线车沟桥（澄江路龙吴路）--陈行（陈行路）

杜吴线吴泾（剑川路通海路）-杜行（沈杜路5919号）

西闵线闵行（浦江路沪闵路）-西渡（沪杭公路沿江路）

塘米线米市渡（松金公路黄浦江北岸）-塘口（松金公路黄浦江南岸）

通过黄浦江的地铁有2号线（南京东路站--陆家嘴站），4号线（杨树浦路站--浦东大道站、西藏南路站--塘桥站），7号线（船厂路站--长清路站），8号线（西藏南路站--耀华路站），9号线（小南门站--商城路站）

闵浦大桥大烟囱是什么

不会。闵浦大桥旁边的2个大烟囱不会变大，烟囱尺寸都是固定的。闵浦大桥（MinpuBridge）是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道。 闵浦大桥旁边的2个大烟囱的尺寸是固定的，不会变大。

闵浦大桥在哪个城市

闵浦二桥海船进出高度限制是39米。

闵浦大桥设计最高通航水位+4.82m(吴淞基面), 通航净高39.0m(含2m富余高度)。

闵浦二桥，是一座公轨两用一体化双层特大桥，位于上海市黄浦江上游闵行-奉贤段，距下游奉浦大桥约1.7km。主桥为独塔双索面双层斜拉桥，主跨251.4m，锚跨147m+38.25m，主桥总长436.65m。上层为二级公路，双向4车道，桥面宽度18m；下层为双线轻轨（上海轨道交通5号线闵奉段)，最小功能宽度10m。

闵浦二桥，又名西渡大桥、沪闵路-沪杭公路越江工程，是在建的黄浦江上的一座公路、轨道交通两用的双层桥梁，计划于2010年世博会前建成通车（上层公路）。闵浦二桥北岸位于闵行区江川路街道，南岸位于奉贤区西渡社区，大桥距奉浦大桥约1.7公里，大桥起自闵行区东川路以北，沿奉贤区沪杭公路到西闸路以南落地（落地地点位于台湾城社区以南，靠近郭家村），全长约5.8公里。大桥主桥全长436米，主跨长251米，轨道交通与公路叠合段长度为3.2公里，主桥为独塔双索斜拉桥形式。