山东跨海大桥目录
1. 胶州湾大桥：位于中国山东省青岛市，是跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥。胶州湾大桥东起李村河互通，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。该桥于2006年12月26日动工兴建，于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通；于2011年6月30日通车运营。
2. 青岛海湾大桥：又称胶州湾跨海大桥，位于中国山东省青岛市，是世界上已建成的最长的跨海大桥，全长41.58千米，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了5.58千米。该桥工程总投资95.4亿元，连接青岛、黄岛、红岛“三极”，后期计划增建胶州联络线。该桥于2011年6月30日全线通车，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
此外，山东境内还有威海市境内的威海刘公岛西海岸跨海大桥、石岛赤山跨海大桥等跨海大桥。
想知道: 山东省 海阳海青跨海大桥 在哪
海阳应该只有一个跨海大桥：
海阳至即墨跨海大桥，简称“海即跨海大桥”，又名“丁字河口大桥”。
经山东省发改委批准立项，山东省交通规划设计院规划设计，山东路桥集团施工。
2009年10月2日正式动工建设。
跨海大桥奠基仪式在海阳市辛安镇丁字河口举行。
海阳至即墨跨海大桥作为山东滨海公路的重要一环，位于烟台市滨海公路项目终点，地处海阳市与青岛即墨市交界处，即黄海与丁字湾交接的丁字河口处，从海阳辛安镇姜家庄村向南经1.38公里连接鸭岛(海中岛屿)，从鸭岛向南经1.92公里至即墨丰城镇栲栳码头黄海与丁字湾交接的丁字河口。
海阳至即墨跨海大桥已于2012年05月28日上午9时正式通车。
青岛到海阳的跨海大桥具体是从哪到哪
海阳—即墨跨海大桥采用双塔双索面混凝土斜拉桥，跨径组合为88+200+88=376米，桥塔总高度105米，引桥为30米至40米预应力混凝土连续箱梁桥，采用设计时速为80公里的双向四车道公路一级标准，宽度24.5米，工程总投资5亿元，经山东省发改委批复，由山东省交通规划设计院设计，山东省路桥集团有限公司施工，山东省交通工程监理咨询公司监理，预计2011年建成通车。
海阳市交通局局长张成龙说：“跨海大桥建成后，海阳至烟台、青岛、威海更加便捷，其中海阳到青岛市区的距离缩短为一小时车程以内。
”位于黄海与丁字湾交接处的海阳-即墨跨海大桥，从海阳辛安镇姜家庄村向南，经1.38公里连接鸭岛（海中岛屿），从鸭岛向南经1.92公里至即墨丰城镇栲栳码头，总跨度3.3公里。
其中，青岛即墨段1.13公里，烟台海阳段2.17公里。
作为海阳连接青岛、威海的一个重要工程，拟建中的海阳滨海公路，东起威海市规划建设的滨海公路乳山口大桥，西接青岛境内已建成通车的滨海公路（北段），位于在建的威海至青岛高速公路南侧，在海阳境内沿黄海海岸布设。
青岛跨海大桥
青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。
东起主城区308国道，跨越胶洲湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。
青岛侧陆上桥梁5.85公里。
红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元 。
青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断，水路交通常因大风、大雾而停摆，货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现，给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。
建成后的跨海大桥将破解胶州湾的天然瓶颈制约，使"天堑变通途"。
青岛跨海大桥还是国家高速公路路网规划中的青岛至兰州高速青岛段的起点，也是山东省"五纵四横一环"公路网主框架中南济青高速公路的重要组成部分，同时还是该市道路交通规划网络布局中胶州湾东西岸跨海通道中"一路、一桥、一隧"的重要组成部分，建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。
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