云南龙江特大桥目录
云南龙江特大桥是一座横跨云南省临沧市双江县龙江河谷的大桥,也是中国的一座重要的公路和铁路跨河大桥。桥长1.8公里,主跨长485米,桥梁总宽33米,是中国西南地区最大、桥梁技术难度最高的大桥之一。
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云南龙江特大桥建设始于2009年,2013年竣工通车。桥梁主要承载成昆铁路和公路,有效缩短了云南与四川、贵州等地的交通距离,也为云南西部地区的经济发展提供了强有力的支撑。"。
龙江特大桥的建设意义
龙江特大桥工程技术含量高,景观功能强,桥位地形、地质复杂,是高地震烈度下典型的山区高墩、大跨径桥梁,也是云南保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。
该桥的建设对完善云南省公路干线骨架路网结构,构建中国面向南亚陆上大通道,改善全省和滇西地区交通运输格局,完善云南省骨架路网体系,促进滇西地区旅游事业和社会、经济的发展具有十分重要的意义。
该桥通车后,保山至腾冲将实现全程高速,驾车时间能节省半小时。
航拍云南龙江大桥有多壮观?
龙江大桥是保腾(保山—腾冲)高速公路的重点工程,跨越龙江河谷,全桥总长2471米,桥面距谷底高度280米,主跨1196米。
2016年4月建成通车后,从昆明至腾冲的时间缩短为七个半小时。
一头连着边城腾冲,一头连着高黎贡山,龙江大桥的建成,对促进滇西地区社会经济发展具有十分重要的意义。
航拍视角下的龙江大桥,宛如一道彩虹穿行在云雾之中。
壮美的龙江大桥,现已成为滇西地区的一个热门景点,不少前往腾冲的游客都会特意为之驻足。
龙江大桥系特大跨径钢箱梁悬索桥,工程技术含量高,是我国山区高速公路同类桥梁工程的代表 飞架云端的龙江大桥,气势如虹,十分壮观。
跨越龙江河谷的巍巍大桥,将原本山水相隔的两地连接到了一起,正所谓“一桥飞架南北,天堑变通途”。
龙江大桥有多长有多高
龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山岸索塔高度为169.688米,腾冲岸索塔高度为129.703米。
全长2470多米[1] ,桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,主桥跨径布置为320米+1196米+320米,抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。
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