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火车座位号排列,火车座位号的分配

火车座位号排列目录

火车上的座位号怎么安排的

火车座位号的分配

一般火车票座位号 尾号是多少代表着靠窗口?

火车座位号一般按照车厢号和座位号的顺序排列。例如,某列火车有10节车厢,每节车厢有50个座位,那么第一节车厢的座位号就是1A、1B、1C...1X、1Y、1Z,第二节车厢的座位号就是2A、2B、2C...2X、2Y、2Z,以此类推,最后一节车厢的座位号就是10A、10B、10C...10X、10Y、10Z。在购票时,乘客可以根据自己的需求选择适合自己的座位位置和类型。"

火车上的座位号怎么安排的

火车座位分布图

火车靠窗的座位号是多少?座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。

无列车长办公席的车厢排列如下:

窗|5 6 7|过|8 9|窗

口|0 1 2|道|3 4|口

有列车长办公席的车厢排列如下:

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。

还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。

到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。

动车座位分布图:有CRH2型和CRH5型之分

动车CRH2的靠窗座位如下:

一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号。

二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。

CRH5型座位分布图:

火车车型

  铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。

目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。

同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G

  单层列车:

  单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车

  YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车

  单层软座列车:

  单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车

火车座位号的分配

火车座位分布图

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗座位。

无列车长办公席的火车座位表如下:

窗|5 6 7|过|8 9|窗

口|0 1 2|道|3 4|口

有列车长办公席的火车座位表如下:

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

动车座位分布图:有CRH2型和CRH5型之分

CRH2型动车座位表如下:

一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号为靠窗座位。

二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。

一般火车票座位号 尾号是多少代表着靠窗口?

0、4、5、9

一般列车车厢有118个座位,通常情况下座位尾号是0、4、5、9的座位都靠窗。

少数列车车厢是112个座位,这种情况下座位尾号是3、4、8、9的座位都靠窗。

例如,北京西到石家庄D123次的席位号是002,北京南到上海虹桥G1次席位号01C。

根据G1次席位号,就可以轻松知道座位在车厢第一排靠走廊的位置,而且在车厢一端,挨着卫生间比较近。

火车常见车型

铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。

目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。

同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G。

此外,现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

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