![上海轨道交通规划图(松江未来地铁规划图)](http://n.sinaimg.cn/fo/65_img/upload/8248ab22/64/w1024h640/20210225/51d5-kkmphpt1088538.jpg)
上海地铁27号线路线走向梳理(基于时间顺序)
上海地铁27号线路线走向梳理(基于时间顺序)
2023年6月19日消息,中国政府采购网官方发布:上海市交通委员会城市轨道交通27号线规划方案招标公告,预计本次招标内容实施完成后的结果将作为项目申报立项材料,开展地铁27号线立项工作。
结合2023年6月2日,上海市财政局云平台发布的《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合交通规划》,修编服务项目中包括心港快线(或为27号线)的研究。
由此可见,为加快临港新片区建设,27号线推进速度将超乎预期,有可能纳入上海轨交4期。但是关于27号线走向正在研究中,前期一共流传3个版本,目前有2个版本(西线方案、东线方案)流传最为广泛,本文按照近2年的时间顺序梳理那种方案最为可能(均来自官方信息)。
1、2022年6月30日发布的“2021年浦东年鉴”中对线路方案的描述如下,整体偏东线方案。
2、2022年9月30日,上海国资委&上海广播电视台推出《上海国企直播间》新闻访谈,时任申通地铁集团董事长的俞光耀在52分-53分中有一张上海城市轨道交通网络规划及研究项目图,心港快线大致走向:从张江科学城南下后,走大团—泥城—芦潮港—滴水湖—顶科社区,整体偏东线方案。
21号线上海规划
法律分析:线路走向:本次公示范围内,轨道交通21号线一期工程线路总长约28公里。线路起于六陈路站,沿六陈路-秀沿路-哥白尼路-广兰路-金港路-杨高北路-东靖路走行至东靖路站。全线设置18座车站,分别为六陈路站、唐黄路站、迪士尼站、申江南路站、张江站、康南路站、军民路站、学林路站、张衡路站、高斯路站、广兰路站、龙东大道站、浦东足球场站、云桥路站、金桥站、凌河路站、杨高北路站和东靖路站(以上站名均为暂命名)。站点及线路方案将结合公示及相关部门意见在专项规划中予以明确。
车辆基地:线路设置六陈路车辆基地,在满足轨道交通停车列检等功能基础上,预留上盖综合开发利用。车辆基地位于六陈路以北、川沙路以西、川图路以南。对车辆基地涉及的河道蓝线等规划控制要素同步调整。车辆基地上盖综合开发利用功能将与地区规划相协调,并结合后续的方案深化进一步明确。
主变电所:规划新增1处主变电所,选址位于申江南路站北侧。
法律依据:《上海市轨道交通21号线一期工程选线专项规划(草案公示)》 上海轨道交通21号线一期是一条南北向的市区线,一期线路起讫点为六陈路站至东靖路站,位于浦东新区内。线路串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥副中心等功能区,加强了各功能组团之间的轨道交通联系。线路可与轨道交通2号线、6号线、9号线、11号线、12号线、13号线、14号线、机场联络线等线路换乘。
松江未来地铁规划图
无论是高铁还是地铁,已然已经成为了我们出行的必要选择,高铁让城市与城市之间的距离不断缩短,人们都出行游玩不再局限于本省,可以立刻购买高铁票到其他省份游玩,而地铁主要服务于城市内部,可以直接联通到城市个个地方,避免了车辆拥堵问题,也大程度上节约了群众时间,而苏州到上海之间,也要建立一条地铁,让城市之间坐着地铁也可以到达。
上海和苏州都处于长三角的优势地位,两个城市的发展潜力都是不容小看的,城市想要更加多的发展,这就势必要先把交通方式的选择上增加,这样才可以让商家有了想要前往注资的想法,建设轨道交通网络也显得十分有必要,促进了沪苏浙城市之间互联互通,增加彼此的机会。从具体的情况来看,上海是预计将17号线是向西延伸出去,让苏州正在规划当中的10号线则是向东延伸出去,这样就可以让两条地铁线路进行交汇,从这里变成一个大型的地铁交汇站,以地铁为交界处建立“江南水乡客厅”后,继续向南延伸直接到浙江嘉善,这条地铁预计在逐步的往不同的城市交汇。
这样的规划可以让城市之间共同发展,实现了跨区域人文交流的文化发展,让更多的群众可以感受到来自不同城市的文化交流,以此达到共赢的效果,这也是交通规划中最主要的意义所在,城市需要发展,交通的便利带给人们更加高速的工作方式,为了城市的发展更好,前期的规划和交通设施建设就显得十分的重要,以至于地铁线路规划都需要具备超前的意识能力,看到城市发展的潜力所在才可以,地铁让我们的联系更加的紧密。 能够促进两个城市之间的发展,给人民的出行也带来了很大的方便,办事效率会提高,也节省了许多时间,也解决了一些没有工作人员的就业问题,同时也避免了车辆过多出现拥堵问题。
上海轨道交通2030规划图
截至2021年12月,上海地铁运营线路共20条(含磁浮线),共设车站508座(含磁浮线2座),运营里程共831千米(含磁浮线29千米),统计数据均不含金山铁路。
自2022年6月1日起,上海轨道交通全网络20条线(除2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站,11号线花桥站、光明路站、兆丰路站、上海赛车场站外)均恢复基本运行。
上海地铁总体规划
据《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》,上海地铁将新建上海地铁19号线、上海地铁20号线一期、上海地铁21号线一期、上海地铁23号线一期、上海地铁13号线西延伸线、上海地铁1号线西延伸线及上海地铁机场联络线、上海地铁嘉闵线、上海地铁崇明线等9个项目,总长度286.1千米。
到2023年,上海地铁会形成包括23条线路在内,全长1154千米的轨道交通网络(含市域铁路342千米)。
据《新市镇国土空间总体规划(2017—2035年)》上海地铁12 号线西延伸工程将有望列入上海市城市轨道交通第三期建设规划修编(2018—2023 年)或将纳入 2022 年启动的第四期建设规。根据选线规划预控方案,12 号线西延伸全长 15.6 公里,设站 5 座(含现状 12 号线七莘路站),平均站间距 4 公里。 上海共33条地铁线路,722个站点(含规划)。
线路分别为地铁10号线、地铁11号线、地铁12号线、地铁13号线、地铁14号线、地铁15号线、地铁16号线、地铁17号线、地铁18号线、地铁18号线一期北段、地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁5号线、地铁6号线、地铁7号线、地铁8号线、地铁9号线、浦江线、磁悬浮、地铁南汇支线、地铁23号线、地铁17号线西延线、地铁18号线二期、地铁崇明线一期、地铁嘉闵线、地铁2号线西延线、地铁21号线、机场联络线、地铁13号线西延伸、地铁20号线一期西段、地铁19号线。
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