![杭州中山路,杭州火车南站到杭州中山路怎么走](http://n.sinaimg.cn/astro/65_img/upload/8248ab22/789/w1024h1365/20210317/cbd1-kmkptxe2850071.jpg)
杭州中山路目录
杭州中山路位于杭州市上城区,是一条历史悠久的商业街道,被誉为“杭州的南京路”。中山路起点为河坊街,终点为西湖大道,全长约1.5公里。这条街道上汇聚了许多知名的商铺和品牌,如周大福珠宝、李宁、耐克、Adidas等,同时还有各种小吃、特色餐馆和茶楼,是杭州市民和游客非常喜爱的购物和美食之地。此外,中山路还有许多历史建筑和文化景点,如中山公园、杭州越剧院、浙江省图书馆等,可以感受到浓郁的历史和文化氛围。"杭州上城区中山路历史保护街区的范围
![](https://i01piccdn.sogoucdn.com/814e620bdaf42ad6?.png)
凤凰寺,浙江兴业银行旧址,于谦故居,盐业银行,浙江实业银行,地方银行旧址,万隆火腿店,张允升百货店,孔凤春,宓大昌,叶种德堂,万源绸庄旧址。
杭州火车南站到杭州中山路怎么走
![](https://i01piccdn.sogoucdn.com/e7031eaa8580948e?.png)
在杭州火车南站坐328路(约7站)到杭州汽车客运中心(中心站)下 在杭州火车南站坐328路到九堡镇换乘325路到九堡 晚上8点从火车站不发吗?那可以坐537(杭州火车南站7:10-20:10),坐到庆春广场东换乘100路到客运中心 ps:100路,采荷路口5:50-21:15,采荷新村是100路的第三站,不过时间有点紧张的。
我再想想有没有什么好的路线 末班车是不会误点的,平常的时间的车到有可能,因为537到庆春广场这边有点路的,具体要多长时间我不太清楚,因为没坐过,不过1个多小时肯定要的,所以怕赶不上100路末班,我再想想看 我帮你火车南站发车往杭州方向的和客运中心的车都看过了,没有合适的车子可以坐了,到客运中心北这个车站有辆B支4,从下沙开出的,末班是11点的,但是萧山到下沙的方向有趟车子是比较早啊,6点末班的,你要8点,坐不上这辆车的。
南宋御街的开发整治
![](https://i01piccdn.sogoucdn.com/168b41d729e2d611?.png)
建成宜居宜商宜游的品质生活第一街计划从2008年元旦开始,用两年左右时间,基本完成中山路综合保护与有机更新工程。
南北横穿杭城的中山路,早在八百多年前,就是南宋都城临安城中南北走向的主轴线御街,此后也一直是
杭州重要的城市商业中心所在和老城的中轴线。
杭州召开中山路综合保护与有机更新工程专题会议。
会议确定,整个保护工程以中山路为中心,北至环城北路、南至清河坊鼓楼,南北全长4.3公里,区块总面积约87公顷。
按照规划,中山路将打造成“建筑历史博物馆” ,宜居、宜商、宜游的特色城市空间,中国品质生活第一街。
在综合分析周边路网结构、停车方案、道路整治等基础上,杭州市综合交通研究中心拿出方案,中山路道路本身,分四段整治。
环城北路至体育场路段:长386米,现为双向三车道,无港湾停靠站,进出站公交占道现象严重。
改造后,将增加机动车道数量和非机动车道,实行机非分离,增设公交港湾停靠站,保证行车安全。
体育场路至庆春路段:长1377米,双向两车道,路况较好,两侧以现代建筑为主。
本次改造,主要调整人行道、公交站台。
庆春路至西湖大道段:长1351米,现车行道、人行道较窄且破损严重,行道树影响交通。
本次改造,建议迁移庆春路平海路段部分影响交通较大的行道树,庆春路至平海路改为双向通行,平海路至西湖大道为慢行交通,主要通过公交和非机动车、行人。
西湖大道至鼓楼段:长845米,为双向两车道,现路面破损严重,人行道宽度较小,最窄处1.5米。
这一段,改造后将成为步行街区。
在高银街到西湖大道步行街区域,将引水入街,结合散落的方池,营造南宋园林气息。
同时将吴山的山意和西湖、运河的水乡意境相结合,形成具有杭州历史人文气质的山水园林景观。
在保留街道两侧梧桐的基础上,配合重要节点场所与景观建设,局部种植香樟等四季常绿树种,使步行街在落叶萧瑟的冬季也能保持几分绿意。
在此次整治中,将对十五奎巷到高士坊巷沿街建筑、解放路到清泰街东侧沿街的屋顶进行翻修,三层以下(包括三层)的木结构建筑都保持坡度屋顶,并采用小青瓦铺设,同时保留屋顶上的老虎窗,再现江南民居特色。
墙面色彩以黑白灰为主色系,同时用现代明快的色彩辅助。
传统建筑中的门窗采用实木门窗,恢复传统样式。
底层商铺采用排门形式,结合店招,形成连贯统一的底层沿街面。
现代建筑门窗采用金属材质,但必须是亚光的,并选择黑色、深灰色或深栗色,与建筑整体材料和颜色相匹配。
在庆春路到解放路的非历史风貌保护区,将处处体现人文关怀。
引入风雨廊,让行人出行风雨无阻;建造过街设施,避免行人在机动车中穿行;在平海公寓等现代建筑墙面种植攀爬、藤蔓植物,增加垂直绿化空间。
同时将晒衣空间和空调机位由对外开放转为半封闭,减少视觉污染。
鼓楼到河坊街段现有建筑立面形式很多,主要包括下店上宅式和西洋式。
对不同类型的建筑,将结合其特点进行独立设计,保留其自身建筑特色,对影响街道传统风貌的空调机位等进行隐蔽处理。
西湖大道到解放路西侧,在保留银行和特色餐饮旅馆的同时,重点引进特色精品商业、高级休闲会所等。
在中山北路庆春路和环城北路段,将通过缝合城市发展过程中的新旧街道、新老建筑区域之间存在的裂痕,尽最大努力保护中山北路历史文化建筑,同时带动近现代建筑,营造杭州现代特色,恢复曾经的感受与记忆。
包括竹竿巷社区、仙林社区、胭脂新村在内的沿线社区里面,将以天然石材和涂料相结合,色彩以棕灰色、青灰色为主。
同时保留张同泰、天主堂原来的建筑特色。
2008年3月,在中山南路112号被烧毁的居民宅基地里,考古部门挖出了南宋、元、明、清及民国等不同历史时期的道路遗迹,使得埋在最底层的800年前的南宋御街重见天日。
根据御街设计方案,在中山中路112号御街遗迹处,将建设一个300多平方米的开放式御街陈列馆。
考虑到尽可能不破坏地下的御街,设计者借鉴了浙江南部廊桥所采用的编木拱结构,利用大屋顶覆盖所形成的灰色空间,将陈列馆主体与其所属区域连接起来,构建富有力量感的动态曲折屋顶。
陈列馆将分为御街透明展示区、御街展览馆、太湖房、辅助用房四大区块。
届时参观者从入口进入就能感受到强烈的视觉冲击,同时还能透过门口的钢化玻璃和下沉庭院设计,一睹百年古道的风采。
陈列馆预计在2008年底完工,2009年春节前后对外开放,整个中山路立面整治将在2009年下半年完成。
旅游攻略https://wwW.caoYuAntIANLU.ORg