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汽车自驾游目录
自驾游车辆驾驶注意事项有哪些?
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要想行车安全愉快,人的因素比车更重要。
1、每天出发前检查车辆。
每天出发前,对车辆进行全面检查,包括是否有漏油情况(查看车底地面有油污水痕迹);测量轮胎气压,看轮胎气压是否合适;检查机油状态(抽出油表,看机油颜色是否正常,机油高度是否合适);起步后,首先将挡位调到2挡,低速行驶,然后踩刹车,确认刹车是否正常启动后再进入正常行驶。
2、马上加油。
在跑长途之前加满油,如果中途油量不到一半,就必须在路过的大型加油站加油。不要等到燃料灯亮了再去找加油站。
3、严防过度疲劳驾驶。
长途驾驶首先要避免打瞌睡。
开车打瞌睡是事故的主要原因之一。
副驾驶座上的人最好每两个小时换一次车,困了就稍微停车,不要勉强。
4、高速爆胎是交通事故最频繁,也是最危险的,所以出行前一定要检查轮胎表面的磨损情况,看表面是否有钝器造成的硬伤,这种情况在出行前一定要注意有进行修补、维护的必要。
如果有条件的话,最好把轮胎拆下来,检查一下轮胎内侧有没有伤痕。因为隐藏在内侧的伤口往往是导致事故的原因。
如果实在抽不出时间仔细检查和更换轮胎,至少也要把有问题的轮胎换到后轮上,尽量减少事故发生。
5、注意安全带。
安全带在车辆发生激烈碰撞时,其保护效果可与安全气囊媲美。
我不打瞌睡开车,每两小时休息一次。
6、尽量让孩子坐在后座。
长途驾驶时,不要让孩子单独坐在前排。
因为很多车的副驾驶席上都有安全气囊,气囊弹出时冲击力很大,虽然大人很安全,但会给孩子带来意外伤害。
7、请不要将香瓶和各种玻璃、金属质的摆件贴在副驾驶席前方的仪表台上,建议您将它们安置在正副驾驶席中间的仪表台位置上,既美观又安全。
遵守交通规则。
特别是在高速公路上,绝对不能超速行驶。中国的高速公路是按照一定的速度标准设计的,超速行驶可能会被交警处罚,更重要的是不安全。根据统计数据显示,车速在150km/h以上发生爆胎事故时,发生死亡事故的概率是相当高的!
8、不要急刹车。
在冬季行车时,可能会遇到结冰和湿滑的路面,这时要通过挡和发动机制动来减缓车速,千万不要急踩刹车。四驱车的情况下就开四驱车,这样可以大大减少四轮打滑导致车辆失控的危险。
特别提醒:在下雪或结冰的路面上,在驱动轮上安装链条是有效的安全措施。
9、注意急转弯。
在山路上开车,有时会遇到弯道多且较陡的情况,切忌超车或在不知道是否有车过来的情况下超车。
需要注意的是,有些车友喜欢转弯,但在山路上行驶时,千万不要划对向车道!特别是北边的山区,山阴一侧的路面有长期被雪和冰覆盖的情况。山阳一侧的路面状况良好,但如果转弯时路面突然变差,高速进入的话会有打滑失控的危险,所以要控制车速。
10、靠边。
沿着狭窄的山崖跑的时候,要避免沿着山崖跑,因为有崩塌的危险。
车队通过落石区域时,要拉开30 ~ 40米的距离通行。在此期间,不要按喇叭或猛踩油门,以免落石滑落。
11、请不要滑动。
去西南、西北地区的车友,经常会遇到上下长坡的情况。
上长坡时,要注意及时降挡以免发动机输出扭矩不足;在长下坡时要注意避免刹车皮因长时间使用而过热失效,所以要尽量用挡位限制车速可以用手挡低挡,避免速度过高利用发动机制动,绝对不能挂空挡滑行;汽车通过挂D2、D1这样的挡位可以起到同样的作用,如果还需要长时间踩刹车,行驶一段距离后停车让刹车系统冷却后再前进。
12、不要乘坐燃气车。
任何时候都不要开英雄车和斗气车,尤其要避免和本地车斗气,小心驾驶,心平气和的开车才能减少事故发生的机会。
13、尽量避免夜间开车。
如果要在夜间行车,特别要注意以下几点:A:旅行的夜间行车要注意从左侧过马路的行人。
B:不要用远光灯打对面来的车,也不要用远光灯打对面来的车。如果对面的车被远光灯照射,看不清路面,为了看清路面,要先停车再前进。
C:夜间视线有限,不能像白天那样看到整个道路和周边,所以必须按限速行驶。
14、不要涉水。
如果积水超过了车辆的通行能力,一般情况下,车辆轮胎的高度超过了车辆的通行能力,要先了解路面情况,切忌冒险。
涉水时,挂低速挡,使车从岸边平稳进入水中,以免溅起水花。
行驶中要保持发动机的功率充足,避免中途停车、换挡和急打方向盘。
上岸后,低速行驶一段路程,并轻踩几次制动踏板,使制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再上路转为正常行驶。
小心车。
如果开车去河滩或海滩,一定要小心事故。特别是去海滩的时候,一定要了解当地的潮汐。否则,三军可能会被水淹没。
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自驾车旅游应注意什么?
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司机出远门的话,又要开车,又要旅行,时间又要赶,旅途的疲劳累积起来,难免会疲劳驾驶。
但是,打瞌睡是安全行车的大忌。
还有一点,开车兜风的时候,大部分司机都会走不知道的路线、不知道的路。
对所经过的道路的交通情况和路面情况都不熟悉,特别是山路非常辛苦。
在这种情况下,一定要注意及时掌握交通状况,不要开车或高速行驶。
“十次事故九次出事”这句话很有道理。
三、平常人们说到远的地方要入乡随俗,但是开车到远的地方一定要遵守交通规则。
遵守规则,会大大降低发生事故的概率。
“不要撞到人,不要撞到车”,这才是安全。
第四,开车出远门前,一定要修理、保养、认真检查本车,加足“油、汽油、水”,检查好“刹车喇叭灯”,带好必要的附带工具和完整我带着轮胎去。
为了不在行驶中发生故障。
为了给司机多双眼睛、多名助手,自驾旅行至少要有一人同行。
如果有条件的话,最好是副驾驶同行,两个人轮流开车,这样可以互相关心对方,而且旁边还有人搭话,有助于避免犯困。
出发前,应再检查一次人和车辆的有效证件:身份证、行车手册、驾驶手册。
急救药箱、紧急指示灯、指南针、警示牌、车卡等都是很有用的。
自驾游不同路况驾驶技巧是什么?
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自驾车游山玩水是春天的乐趣之一,但开车出行需要注意。例如,开车的时候,和车一起跑的诀窍是必要的。
一般道路在一般道路上,为了避免有人跟不上车速,首先不要太快。其次,保持车距,避免发生追尾事故。再次,前后车要相互注意,以免丢车或出错;第四,经常保持联系,即使暂时有人掉队,也能尽快找到。第五,规定时间休息,重新列队,保证全队的安全。
在排队出行的时候,有时会有一两辆车挤到中间,有时还会因为红绿灯而排成几列。
这种时候不要勉强列队,而是要等前面的车稍微放慢速度,慢慢地自然地重新列队。
高速公路拥堵在高速公路上拥堵时,需要特别注意保持车距和控制车速。
过快或过慢都会对团队安全造成不良影响。保持稳定的速度。特别是不要因为前后有其他车辆出现而造成混乱。
应尽量保持直行,减少变道,车队尽量在主车道上行驶,随时注意路边和路面上的标志线,不得骑、压车道边界线行驶,长时占用间超车的道路。
不要频繁超车,以免自己扰乱队伍。
不是不停地打方向盘,而是尽可能地考虑跟在后面的人。
坏天气春季天气多变,在户外有可能遭遇突变的坏天气,且风景区又多在山水之间,因此,当遇到早晨大雾、突然雷雨等情况,车队都应减速行驶。
例如,在视线模糊的时候,除了低速行驶以外,最好远离高速公路。
雾散了之后上高速公路。
雾天行车要注意,切忌突然加速、刹车和突然打方向盘。
刹车的时候尽量使用点刹,不要一次踩到底。
春天也多打雷,当天空打雷闪烁时,很多车主都会急忙下车找地方避雨。
这反而提高了危险度。
即使汽车被雷击中,电流也会顺着车身表面流向地面,所以在车内是安全的,但雷雨天气时必须关闭车窗,收音机的天线起到避雷针的作用,吸收雷击,所以雷鸣声很大。当它出现的时候,你必须把它关上。
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