泰国的异域风情，阳光沙滩，海鲜大餐，以及热情的人们，让无数人趋之若鹜，特别是在这个寒冷的冬天，人们更愿意寻求温暖的去处，集美景美食于一体的泰国便是不二选择。
如何安心自驾实现吃喝玩乐逍遥自在游，交通是一个大板块。面对一窍不通的泰语，或是不怎么擅长的英语，以及错综复杂的异国环境，怎么样才能在各个景点之间自由切换呢？接下来这个交规大宝典会告诉你！
泰国交通规则
在泰国自驾，首先要了解当地的交通规则。一旦您预先做足功课，并且在国内驾驶一直保持良好记录，那么在泰国您同样也是轻车熟路
1在泰国，车辆靠左驾驶，恰好与中国大陆相反
2行人拥有绝对的先行权，因此车辆行驶过程中必须让人
3注意路权标志。常见有：转弯让直行，辅道让主道，未进入环岛让已进入环岛。有路权的一方可能速度很快，也不观察，所以让行的一方每次行动时都建议观察好没有其他车辆，甚至是停稳再行动。否则贸然抢路权就会发生事故。
4少按喇叭。泰国人认为按喇叭是不礼貌的行为，除非特殊情况防止事故发生可按喇叭，但声音不能过长。
4.注意警察口号。当交警吹口哨，应马上停下。当交警继续连吹两声口哨时，则表示可以行驶离开。
5.少开远光灯。泰国人开车很少开远光灯，即使在夜晚。如果夜晚看到对向车道上的车辆在对你闪灯，则需检查一下是否是忘记关闭远光灯。
6.系好安全带。所有乘客必须系安全带。从2017年4月5日起，泰国规定车辆行驶期间，车内所有乘客必须系安全带。如果违反此规定，罚款较高。
7.注意摩托车。泰国的摩托车很多，且基本没有摩托车专用车道，要随时注意摩托车，注意不要随意变更车道。旅游攻略https://wwW.caoYuANTIanlu.oRg
重要标志
1、STOP标志
泰国交规规定，凡行驶至立有停车标识地方的车辆，需要在此标识前刹车停住，左右观察后方可通行。如前面的车停下再启动时，并不意味可以跟着走，而是也需要停下来观察后才能通行。
2、让行标志
在泰国开车，一定是行人优先，主道优先，司机在人行道前应主动减速慢行让行人先过。泰国的交规是辅路车无条件让主路车，如果车因从辅路转到主路而发生相撞事故，交警都会判辅路车辆全责。遇到如下图所示标志时，表示无路权，必须让行。
3、环岛标志
车辆进入环岛时需注意，行驶车辆应按箭头方向从左往右行驶，刚进入环岛的车辆必须让已经在环岛内的车辆先行驶。
4、禁止超车标志
行车过程中如果遇到禁止超车标志则需注意，此路段禁止超车。禁止在桥上、狭窄路面、转弯道、前面有火车道、障碍物，60米内有雾、雨、灰或烟的时候超车。如若超车，需注意提前发出信号灯，切记向右超车，左侧超车罚款。超车时要注意两边的车辆行驶情况，并留意是否有摩托车超车。
5、禁止转弯标志
行车过程中如果遇到禁止左转或右转标志则需注意，此路段禁止左转或右转。
在泰国转弯需注意：
（1）要转弯时，应先在100米之内发出信号灯，然后减速行驶，必要时需停车，观察没有危险后再通行。
（2）在路口特别是省级公路路口右转弯时，请务必停车，让对面直行车辆先行，观察没有危险后再右拐。
（3）在路上遇到红灯时，只要没有禁止左行的标识，车辆就可以往左转，前提是不能影响直行车辆。
6.限速标志
泰国各地有不同的时速限制，时速以公里为单位，与表盘上一致。一般而言，住宅商业区一般限速40-80 km/h，高速公路一般限速90-100/h，最高不能超过120 km/h，超速一般罚款500-1000泰铢不等。
7.其他常见标志
路况须知
泰国公路网覆盖全国城乡各地，全长近10万公里，基本分成三个级别：国家级，府级以及乡级公路。国道级别的柏油路占了绝大多数，路面都很平整。但在拜县是个例外，这里山路多，要谨慎驾驶。
高速缴费
泰国需收费的高速公路很少，最常见的是曼谷到芭提雅这段。其他地方同国内国道相似，基本不收费。
建议在行程规划时，可事先查询好是否有路线会经过收费公路，如有，可在GPS导航里设置避开收费公路。
泰国的高速公路收费方式有三种：
Bangna-trat，按里程收费。
Motorway，按站收费。
市内快速道，按站收费。
只有大曼谷区的快速道需电子缴费,其它都可以使用现金，一般收费为40~50泰铢不等。
泰国高速如何缴费？
泰国高速收费站分为快速通道和人工收费通道，支持现金和电子付费。
电子收费：高速公路的快速通道EASY PASS,类似国内的ETC，办理后可以电子付费。
人工收费：有工作人员收费，和国内缴费方式相似。
若车上没有安装电子收费装置（自动扣费）,不要走到地上有蓝色标线的Easy pass车道，否则会产生额外罚款或管理费用。建议使用人工收费通道。
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