湖北有什么好玩的地方?旅游，不仅仅是看山看水，还能学到相关的地质知识！最近湖北发布八条地质旅游路线。这些旅游路线既有丰富、优美、奇特的地质遗迹、人文及生态等高品质景观，又突出科学内涵,兼具美学特色，赋有通俗易懂、生动活泼的解说形式和大众喜爱的地球故事。湖北8条地质旅游线路推，选择一条出发吧！
湖北地质旅游线路一
神农架大九湖-神农顶-官门山地质旅游线路
看点：这条线路有神农架群、辉绿岩墙、南沱冰碛岩等诸多地质遗迹。
神农架大九湖
大九湖位于渝鄂交界处。是一片沼泽地-山涧盆地，是亚高山的一片湿地。面积3万多亩，海拔1700米，面积36平方公里，南北长约15公里，东西宽约3公里，中间是一抹17平方公里的平川，四周高山重围，在“抬头见高山，地无三尺平”的神农架群山之中，深藏着这样的处女平地极为少见。
神农顶神农顶风景区是国家级自然保护区，总面积约883.6平方公里，是以保存完好的森林自然生态系统为背景，以生态多样性为特点，体现人与自然和谐共存主主题的自然生态旅游区，是神农架重点风景名胜区之一。神农顶风景区在神农架南部的自然保护区内，山峰均在海拔3000米以上，堪称“华中屋脊”。
官门山
官门山生态科普景区位于神农架省级旅游度假区木鱼镇官门山，209国道旁，属于神农架国家级自然保护区和神农架国家地质公园范围，是神农架重要景区和绝版景区，也是鄂西生态文化旅游圈重要组成部分之一。
交通指南：
武汉到神农架：在新华路长途汽车站乘长途车，每天晚8：00有一班从武汉发往兴山县的卧铺车，第二日早6：00到兴山县，票价为90元/人。兴山有小巴车可到达神农架木鱼镇（60公里），每半小时有一班车，票价为10元/人。也可以从武汉坐火车先到十堰（晚10：00点的火车，早6：00多钟到十堰），然后到汽车站搭早7：30的客车，中午就可以到神农架的松柏镇了。
湖北地质旅游线路二
丹江口太极峡—武当山变质岩峰丛地貌—郧县恐龙蛋化石群地质旅游线
看点：这条线路可看丹霞地貌和恐龙化石哦！
丹江口太极峡
太极峡位于南水北调中线源头丹江口水库之畔，景区风光旖旎，丹霞地貌神奇瑰丽，石林景观鬼斧神工，是旅游观光、休闲养生、科考、探险的理想去处。
武当山变质岩峰丛地貌
武当山地处南秦岭造山带核心部位，峰峦叠嶂，神秘空灵，奇幽险峻，景色秀丽，钟灵毓秀的自然风光与厚重的历史文化交相辉映。变化奇幻的72峰、36岩、24涧、10石、9台，独特的变质岩峰丛地貌变幻奇特，世间罕见。
郧县恐龙蛋化石群
郧阳青龙山恐龙蛋化石群名传海内外，分布面积达4平方千米，数量大，种类多，分布密集，最多一窝蛋达89个，是目前国内外地表保存面积最大恐龙蛋化石群，也是目前国内外唯一以恐龙蛋化石命名的国家地质公园，被誉为“恐龙的故乡。
交通指南：
十堰（土关垭高速路口）→丹江口城区（姚沟路）→石鼓镇→太极峡景区
太极峡景区→丹江口城区→丹江口城区→武当山镇（原老营镇）→武当山风景区
武当山风景区→郧县→柳陂镇青龙山
湖北地质旅游线路三
长阳方山石林—天柱山—清江画廊地质旅游线路
看点：这条线路是世界上少有的集地层古生物、构造、河流和峡谷、峰林地貌及人文景观为一体的地质教科书。
长阳方山石林
方山石林位于天柱山脚下，景区内有奇峰瀑布、山泉怪石、洞穴岩屋、古藤珍木、绝壁峡谷等百余处大小地质奇观。其中，绝壁栈道长达6300多米，堪称世界第一。
天柱山
天柱山位于清江北岸，海拔1445米，孤峰峙立，拔地耸立，有健笔凌云之势。
清江画廊
清江自古就有“八百里清江美如画”的盛誉，是一块美丽而又神奇的土地,大自然鬼斧神功，不仅雕塑出一幅天然的清江地质画廊，孕育了19万年前人类远古祖先—长阳人，还是一本记载地球历史的、向人们叙述着隐生宙以来地球的演化历史，叙述着长阳乃至我国南方曾经发生过的多次沧海桑田变化和与此相连的生物多样性事件，一个世界上少有的集地层古生物、构造、河流和峡谷、峰林地貌及人文景观为一体的地质教科书。
交通指南：
宜昌→长阳县津洋口→郑家榜→方山石林
方山石林→长阳土家族自治县县城西34公里的清江北岸的国家级清江森林公园→天柱山
天柱山→土家风情街→清江画廊
湖北地质旅游线路四
腾龙洞—恩施大峡谷—梭布垭石林地质旅游线路
看点：这条线路是我省喀斯特地貌最具典型性的旅游地。
腾龙洞
恩施腾龙洞—大峡谷国家地质公园是我省喀斯特（岩溶）地貌最具典型性的旅游地。其中，腾龙洞为世界级的喀斯特洞穴，具有世界最大的洞穴厅堂。
恩施大峡谷
恩施大峡谷兼喀斯特地貌、构造地貌、冰川地貌为一体，具有打造世界级大峡谷的资源基础。它不仅可以打造成为喀斯特精品地质科普旅游线路，成为我省全面普及喀斯特（岩溶）地质知识和观光的旅游路线。也是构造峡谷地貌观光、教学实习、科普的重要基地之一。
梭布垭石林梭布垭石林由奥陶纪灰岩组成，分布面积广，现已开发出7平方公里，属典型的喀斯特地貌，石林景观奇特而典型，具有重要的科学意义和观赏价值。
交通指南：
从武汉坐火车到利川，利川火车站或其他地方打的到利川交警大队旁边的腾龙洞大牌坊再坐专车到景区，坐6路公交车也可以到达。
腾龙洞→318国道→恩施大峡谷
恩施大峡谷→恩施舞阳坝长途客运站→景区专线巴士直达梭布垭石林
湖北地质旅游线路五
大别山天堂寨—薄刀峰—龟峰山地质旅游线路
看点：有形成于距今28亿年前湖北最老的岩石
大别山天堂寨
大别山自然风光秀丽，历史文化悠久。古今英才众多，花岗岩地貌山高、谷深、林密，罗田天堂寨象镶嵌在大别山中的一颗璀灿明珠。
薄刀峰
与天堂寨对峙的薄刀峰由数十个群体山峰组成，主峰山形如薄刀，如雄狮高踞，峰危岩险，岭奇瀑秀，松松有形，石石成趣。这里分布有形成于距今28亿年前湖北最老的岩石之——麻岩和板块碰撞形成的兰闪石片岩和榴辉岩。
龟峰山
龟峰山号称“中华长寿山”，整个景区由神奇的龟头、雄伟的龟背、形象逼真的龟尾等9座山峰组成，方圆100多公里，最高海拔1320米，被称为“天下第一龟”。龟峰山风景区内山势险峻，尤其是神似龟头的龟峰在连绵起伏的群山中拔地而起，垂直高度达300余米，终日白云环绕，风光如画。
交通指南：
岱黄高速→武汉外环→甘棠，红安出口→106国道（麻城方向）→官田畈收费站→麻城县城→省道（胜麻线）→九资河镇→天堂寨
天堂寨→九资河镇→薄刀峰
薄刀峰→罗田县城→龟峰山
湖北地质旅游线路六
宜都奥陶纪石林—古潮音洞—柴埠溪石林地质旅游线路
看点：这条路线有古奥陶纪地层的博物馆、大型寒武系石灰岩溶洞、石柱林岩溶地貌等。
宜都奥陶纪石林
宜都奥陶纪堪称古奥陶纪地层的博物馆，景区内石奇林密，曲径通幽，分布着形象逼真的神龟、憨态可拘的石象、险象环生的栈道、千姿百态的石林、暗藏玄机的石门等自然天成的景观。
古潮音洞
古潮音洞为大型寒武系石灰岩溶洞，上下旱水两洞，洞叠洞、洞连洞、洞洞相通，深不可测，距今尚无人能穿其源。洞内厅壁挂满钟乳石，千姿百态，似百兽，在现代灯光的照射下，五彩缤纷、千变万化、一步一景、换步变景。
柴埠溪石林
五峰古有“桃源胜境”的称谓，今有“溶洞王国”之美誉。柴埠溪以少有的石柱林岩溶地貌为特色，典型的峡谷峰林景观有“百里幽峡柴埠溪，三千奇峰仙境地”之称。此外，2000m以上的剥夷面、迷宫般的白鹿、国内最雄伟的白溢寨向斜地貌及其构造地貌、峡谷地貌、岩溶地貌、河流地貌等均极具特色。
交通指南：
奥陶纪石林景区距宜昌市70KM，距宜都市40KM，相距古潮音洞与柴埠溪国家森林公园均在20KM左右，鸦来复线公路由此经过。旅游攻略https://WwW.cAOyuAnTIAnLU.oRg
湖北地质旅游线路七
咸宁九宫山—隐水洞—温泉地质旅游线路
看点：可看碳酸盐岩石洞穴
咸宁九宫山
九宫山以花岗岩地貌为主，它兼具构造侵蚀地貌的雄伟壮观和花岗岩奇特造型的玲珑秀美，加上少量变质岩、沉积岩的点缀，阳刚与妩媚相统一，意境别具神密多姿，景观别具一格。
隐水洞
隐水洞是一处典型的由断裂构造控制的、岩溶地质作用形成的碳酸盐岩石洞穴，长约5180米，并发育流量充沛的地下暗河，水深达3m而可通游船。洞内次生化学沉积物类型齐全，有大量奇丽多姿、玲珑剔透的天然石笋、石钟乳、石幔、石幕、石瀑、石田等，它们多呈金黄色或乳白色，姿态万千，奇特壮丽，其造型之逼真、体量之巨大，在全国游览洞穴中都是罕见的，在湖北更是绝景，被誉为“洞天华中—中华天洞”和“神秘的地下明珠宫殿”，是集科学价值、美学价值于一体的地质遗迹资源。
温泉
咸宁温泉早在1400年前的唐代就名声在外，号称“华中第一泉”，集中分布于温泉镇潜山脚下的淦水河床，共有泉眼14处。因特定的地质条件，断裂深循环中的地下水受其深部增热，并借助发育于区域背斜核部的张性断裂而导出地表。温泉资源储量丰富，水温适中，且富含多种对人体健康有益的微量元素，无论在温泉的资源储量，温泉的科学价值，温泉的旅游经济价值，还是现在的开发利用等方面，咸宁温泉皆是国内温泉的典型代表，在湖北省内更是独一无二，是正式命名的“中国温泉之乡”。
交通指南：
武汉武昌宏基客运站，到通山县东站后，坐直达九宫山班车（时间90分钟）。
九宫山→通山县城→隐水洞
隐水洞→通山县城客运站→咸宁温泉
湖北地质旅游线路八
黄石大冶铁山矿业遗迹—铜绿山古采坑遗址及矿业遗迹地质旅游线路
看点：可通过铜绿山古矿冶遗址追溯铁矿历史。
大冶铁山矿业遗迹
大冶铁矿从公元226年三国起开采至今已经有1700多年的历史，解放后从1958年7月1日大规模机械化开采至2004年，已成功剥离废石3.7亿吨，生产矿石1.3亿吨。大冶铁矿是是中国第一家用机器开采之大型露天铁矿；是汉冶萍公司一个主要组成部分，是张之洞创办众多洋务企业中唯一保留下来的矿山；是毛泽东主席视察过唯一一座铁矿山；在大冶铁矿爆发过中国唯一一次以胜利告终的下陆大罢工；组建过中国第一支地质勘探队429队，有运用现代力学治理世界第一高陡矿坑边坡历史；兴建了亚洲第一硬岩复垦基地。大冶铁矿不仅有着丰富的矿产资源，更有着悠久的人文历史。丰富的矿业遗迹，使它成为我国第一批国家矿山公园。
铜绿山古采坑遗址
铜绿山古矿冶遗址位于黄石市西南，是建国以来的重大考古发现之一，现已列为全国重点文物保护单位。 遗址发现于1973年，分布范围约2平方公里，地表遗存的古代炼渣在40万吨以上。以考古发掘，清理出西周至汉代千余年间不同结构不同支护方法的竖井、斜井、盲井数百座，平巷百余条，以及一批春秋早期的炼铜竖炉。随同出土的还有大量用于采矿，选矿和冶炼的铜铁、竹、木、石制生产工具，它是中国迄今发掘规模最大，生产时间最长，保存最为完好的一处古铜矿遗址。古铜矿遗址的发现和发掘，初步回答了中国青铜时代铜是怎样开采、冶炼这一重要历史课题，为研究中国矿冶技术发展史提供了一批珍贵的实物资料。它有力地说明，中国古代采冶技术有一套独立发展的体系。铜绿山古铜矿遗址内涵十分丰富，除遗址博物馆内展出的外，在保护区内尚有古矿遗存，可供今后发掘研究。
交通指南：
武汉乘坐火车到黄石站→乘坐22路在老下陆站下车→乘坐18路公交在18路车站下车→步行至铜绿山古矿遗址
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