如今城际、高铁、动车都是人们日常出行的主要交通方式,随着一条条线路的开设更是让许多城市之间的交通变得更加的便利,据最新消息显示,大家期盼已久的穗深城际铁路将于12月15日正式进行开通运行。
穗深城际铁路12月15日正式开通
12月15日,穗深城际铁路将正式开通运营,成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。
穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站,乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟,从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟,从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟,大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。
穗莞深城际规划
穗莞深城际位于珠江三角洲中东部,起于新塘站附近,经广州市新塘镇,东莞市中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎门、长安,至深圳市宝安区沙井、福永后,到达深圳机场,远期预留延伸至深圳前海的条件。
穗莞深城际全线长76公里,设计时速140公里/小时。项目于2017年3月开工建设,沿线分别是广州境内设1个车站,东莞境内设10个车站,深圳境内设4个车站,共设置了15座车站。旅游攻略https://wWW.CAoYuaNTIaNlu.ORG
其中,有10座高架站,有5座地下站。除了厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站5个站点为地下站外,其他10个站点均是高架站。
穗莞深城际全线的平均站间距5.44公里,全线路基总长1.36公里,占线路全长的1.79%;桥梁总长52.498公里,占线路全长的68.97%;隧道2座总长22.250公里(含地下车站),占线路全长的29.23%,全线桥隧比约2.4:1。
穗莞深城际建成后,从广州东站至深圳机场站只需1小时,将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道,对推动粤港澳大湾区珠江东岸香港、深圳、广州1小时经济生活圈具有重要意义。