随着时代的进步,科技的发展,对于时间的合理安排和运用,也变的越来越重要了,当出行变的简单的时候,人们不仅可以看到不一样的景致了,也可以让外界越来越了解自己的家乡,因此交通的发达,实际上对一个国家的经济影响也是巨大的。
中国交通的变迁
交通发达说明了一个国家的经济体系足够强大,从另外一方面也带当了不少地方的经济发展,我国从地铁的引进,到发明出了高铁,以及动车的运行,不断的刷新着世界对中国的认识,也让中国的实力越来越强大。
北京到雄安未来仅需30分钟
据悉北京到雄安全程约125.2公里,这还只是大约的距离,但是日前为了提高雄安的经济,提出了“把支持雄安的事当成自己的事情来办”,未来,对雄安交通方面的支持将有很大的突破。其中,京雄铁路2019年将与新机场同步建成投运,届时北京到雄安30分钟即可到达,看来雄安的经济发展也是指日可待了,小编看到这里的时候,首先想到的就是雄安的房价要翻几番了。
雄安的交通突破有哪些
全面提速北京市与雄安新区之间的高速铁路、城际铁路、高速公路等交通基础设施规划建设。将重点加快建设京雄铁路、京石城际、城际铁路联络线、固保城际等轨道交通线路,推动建设北京市与雄安新区直接连通的高速公路新通道。旅游攻略https://WwW.caoyUaNTiANLU.OrG
网友点评
温蕾wenwen:这样只能让雄安人都去北京找工作了 不会把大家从北京骗出来的
lijing:作为雄县人我不开心,一亩三分地的院子,父母有个能糊口的买卖我觉得挺好得。现在搞得人心惶惶。结婚打算买房的买不起,工厂停得都在吃老本。政策没下之前苦的都是老百姓,
辣笔小兴:就是说可以在雄安工作,睡在北京?
看看6172:通县到燕郊30分钟、海淀到燕郊一个半小时、不说始发站和终点站
simon7881:燕郊房价要崩。
君学英语:我坐过八通线,早上六点多到四惠,去双桥,还是挤。。。但是!!!早上的昌平线才是真的挤!坐过一个星期,其中一次被提前挤下来,走了四十分钟到公司,两次没下去,直接坐到西二旗又坐回去,迟到
_阿_宁_:北边远郊区的更命苦,严重怀疑我们到底算不算北京的。
花深处:我觉得津冀应该合并,京津冀再加雄安真是过于复杂。首都去功能、天津河北合并,雄安新区才有实际意义。
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