对于喜欢自驾的旅游者来说，其实，滇藏线和川藏线并不陌生，是许多自驾爱好者都喜欢的两条路线，但是这两条路线又是截然不同的，很多自驾爱好者在选择的时候总是要比较这两条路哪一条好走一些。
很多小伙伴也是有着这样的困扰吧！那么，接下来，小编就来带着大家一起来了解一下这个滇藏线和川藏线哪个更难走吧！
滇藏线
1、滇藏线214国道
广义的滇藏线是指从西双版纳景洪至青海西宁的国道214线，经云南临沧—弥渡—大理香格里拉—德钦—西藏芒康—左贡—昌都—类乌齐—青海玉树—玛多—共和—湟源—西宁，全长3256公里。
而自驾者口头说的滇藏线214线，比较狭义，一般指丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，此后214与川藏线318国道(川藏南线)并线后到拉萨。
丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，道路等级是国道，路面99%的标准铺装，柏油路面(极个别沙石路面)，很好走。
2、滇藏丙察察线
广义丙察察线是指昆明—大理—怒江州六库—褔贡—贡山—丙中洛—秋那桶—西藏察隅察瓦龙乡—察隅县。自驾者口中的丙察察线，一般就指丙中洛—秋那桶—察瓦龙乡—察隅这段。
这条路从秋那桶继续向北，是在绝壁中开凿出来、于去年通车的丙察察线的最后一段。
丙察察线最后一段的这110公里，如果非雨季、冬季自驾的话，所有车都能通过。但是冬季和雨季，即使是越野车，这条路也艰险万分。因而这条线也是进藏8条线路中，被称为自驾进藏的骨灰级线路。
川藏线
1、川藏线318国道
这条线路也称川藏南线，被誉为中国最美自然风光景观大道，是进藏8条线路中最经典的线路，起点是成都红牌楼零公里。
线路是：成都—雅安(高速)—泸定(高速)—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨(高速)，全长2000公里左右。
这条线路正常状态下，99%的道路是标准铺装柏油路面，所有车辆均可畅跑。但是，每年七八月雨季呢，常被塌方、泥石流地灾侵袭，比如今年7月至今，这条线路多处被塌方、泥石流断道。
比如，截至8月3日，巴塘—邦达，整体路况略差，近期都在整治塌方、泥石流对318的伤害，边修路边放行，所以小堵时常态。
冬季自驾这条线路，因为沿途海拔3300米以上的路段很多，路面积雪+暗冰，不带轮胎链条是不能自驾去的。滇藏线亦如此。
2、川藏线317国道
俗称川藏北线。起点也是成都。线路为成都—都江堰(高速)-汶川(高速)-理县-马尔康(后年通高速)-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲—接青藏线109国道至当雄—拉萨，全长2300公里左右。
如果说川藏南线是中国最美景观大道，那么317进藏线就是景观大道的“加强版”，不仅是沿途人文和风景，更重要的是路况，川藏北线的道路崎岖与雄阔并存。
尤其四川境内翻越雀儿山段、西藏境内类乌齐-丁青-巴青段，那可是中国越野自驾爱好者情有独钟的骨灰级越野线路!
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好了，大家看明白了吗？其实如果一定要选择一条路线是比较难的，那么，小编还是觉得要看自己出发的城市和车的好坏，但是如果你是菜鸟的话，还是选择川藏南线比较好，比较安全一点！
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