从淄博到泰山的7053次绿皮小火车是很多游客都感到非常新鲜和好奇的一趟火车,因为这趟火车的速度非常慢,而且是在泰山周边的群山峻岭中穿梭,沿途遍布了各种景点,堪称一次完美的火车旅行。
国内有一趟时速只有30多公里的绿皮火车,开行了40年票价依旧只要几块钱,全程行走在泰山山脉中,逢村必停,那就是淄博到泰山的7053次绿皮小火车。
坐小火车环绕泰山一日游:
第一程:济南站 → 淄博站 D9457次 济南05:46开,淄博06:28到
第二程:淄博站 → 泰山站 7053次 淄博06:52开,泰山12:41到
第三程:泰山站 → 济南站 K68次 泰山14:40开,济南15:57到
7053次车票
火车票打折后只花了6块5,比公交车都便宜了!
清晨一大早,带着迷离的眼神来到济南站,坐上动车去淄博赶小火车
小火车怎么坐?到达淄博站后,不用出站,直接登上候车厅的连廊,走到连廊的最尽头,就是7053次的专属站台。
淄博站连廊
月台上候车的人不多,多数是沿途山村的乡民,和一些进山徒步的驴友,装备齐全。还有一些去泰安的人,不着急赶时间的,选择坐这趟车。
7053次小火车的水牌,一共只有四节车厢,老旧的普速绿皮车,如今几乎没有了
威武的老式东风DF11柴油动力机头,泰山山区没有电气化改造,仍然需要烧柴油的机车牵引
晨雾中的淄博站,把7053次映衬得特别有质感,历史感。乘客开始上车,车厢只有四节,但每个人平躺都够了旅游攻略https://wwW.cAOYuaNtIanlU.org
一张发黄的旧布帘,历史感满满。似乎感受到了胡八一们唱着歌曲奔向大西北的年代
注意事项:
我选择的是顺时针环游大济南,淄博发车是清晨,所以从家出门要坐很早的车;
选择逆时针方向环游更好,泰山→淄博的返程车7054次是中午1点发车,济南出门不用起大早;
绿皮小火车在山间行走很慢,带吃的喝的,享受在山区穿行的美好时光。
小火车出淄博站后,在临淄站更换车头方向,进入泰山山区。隔着窗户看出去,几十年的老火车玻璃花了,拍不清楚。时间在这趟火车上,显得格外漫长。听听歌,吃吃零食,看窗外连绵起伏的山谷发呆,时不时穿越隧道,路过山村居民的生活。车上的人三三两两地在一起拉呱,慢车的乐趣,不管认识不认识的人,天南海北聊起来。
南博山站站房。小火车一路上停留24站,穿越泰山山脉的22个隧道,沿途的村子,都是这样风格的车站。
在泰山山脉中穿行,这条铁路修建于1958年,连通临淄莱芜,是当地村民外出的主要交通方式
驴友组团在中途下车,看他们的装备,这是要登山了。
五个多小时的旅程,从淄博到济南,从济南到泰安,莱芜划归济南后,这是第一次切身感觉到济南变大。翻过一座座大山,仍然在济南。
听闻7053次要更换空调车厢,年代感体会不到了,但喜欢围绕泰山逛一大圈的人,仍然值得体验这趟特别的山间小火车。
环泰山小火车之旅线路图: