第一次登船、离船以及回船都需要做些什么事情,很多海乘人员不知道这些流程,就会出现各种麻烦和状况,导致你的心情不好,下面给大家分享初次登船、离船、回船流程全攻略。
登船
你和邮轮公司的用工关系,是在面试通过的那一刻建立的么?
星姐要说NO!
面试通过,只是一个资格而已。接下来还有漫长的海事培训,等你拿到所有证件,和邮轮公司下发的船期之后,你和邮轮公司的用工关系,才刚刚有了戏。
当你飞越重洋,到达邮轮港口,在登船当天,迎接新员工的人事部专员,见到你之后的第一件事,就是向你派发邮轮公司的正式合同。
这个一式三份的合同里,写明了你的工资、职位、合同长短、何时登船、何时离船、家庭紧急联系人、保险受益人等等,非常重要的信息,务必一一核对准确。
当你一张张签署完毕之后,你和邮轮公司的用工关系,才在这一刻正式开始。
接下来,人事部专员,会让你填写一系列的相关问卷,包括健康小普查等等,感冒发烧人士是不允许直接登船的,会先隔离起来。
同时送给你一个小信封。里面是你舱房宿舍的号码、钥匙,你的紧急逃生任务卡。
接着你需要交出自己辛辛苦苦办理下来的各种海培证件、体检报告,等待人事部专员小妹和医务室的护士一个个检查完毕,你就可以跟随本部门,来接你的引导同事,正式登船了!
还没完,当你的部门引导同事,带你参观完你的工作区域,讲解完你的紧急逃生任务卡职责。
之后,会交给你一份未来一个月的培训日程表,包括针对新员工、回船员工、本部门内部的三部分培训。
当你成为老船员的时候,培训就会少很多了。慢慢你也会分清,哪些培训,分别是哪些人要参加的。
离开你的部门引导同事,你就要抽个空,去人事部照相了。
把你第一天上船的尊容,印在你船员个人身份证明的船卡上,陪伴你佩戴一整个合同。
一般船卡在登船第二天人事部才会制作出来,可以去领。有些快的,当天也可以领到。
这张卡,意义非凡。
不止是你船员的个人身份证明,在船上消费、出船入船,都要刷卡看脸。
如果你出港游玩,回船迟到的话,人事部就会在卡上打洞,如果洞超过三个,或者是迟到太久,那可就直接吃警告处分了。
第一次上船,还需在人事部,麻烦专员小妹,为你制作名牌(Name Badge/Tag),上面会印有你的大名、国籍、部门、职位、所会说的语言国旗。
这也是你最直接的身份象征之一。在船上,几乎是无论何时都需要佩戴的。
如果你要在休息时间到客区,那么尽量穿制服、佩戴名牌。
如果你需要穿便装,那么除了佩戴名牌之外,你的船员卡,也要挂在身上显眼的位置。
有的邮轮,是不允许基层员工在休息时间,穿着便装出现在客区的。
所以,除了出港,从宿舍到出船口的那段路,尽量不要穿着便装在客区晃悠。旅游攻略https://WwW.CaOYuaNtiANLu.Org
否则,为了这点小事吃警告,就太亏了。
到了这一步,你的登船手续,才算办的七七八八。
接下来要去宿舍,看看你的床铺、房间卫生各方面的情况。
该领的床品,要自己去到洗衣房领取。
房间布置妥当,估计也已经到中午了。
赶紧去员工食堂吃点东西。因为一般登船当天的下午,都连着有离港前的安全培训。
行李星姐建议大家不要着急去领,一般登船日都是先上客人的行李,员工行李上的很慢。
如果午饭后还有空余时间,再去看行李是否运了上来。
不然提前去也是扑个空,还浪费时间。
毕竟登船第一天,对于新船员来说,已经是够手忙脚乱的了。
离船
第一个合同结束后,再回船,还需要联系中介么?
当许多小伙伴儿得知,在登上邮轮的第一个合同结束之前,邮轮公司会自动,把下个合同的船期(何时、何地、以何职位登船),和回家的机票信息一起交给你时,心中那叫一个甜呀!
主要还是和中介打了无数次交道之后,已经身心俱疲、焦头烂额了。
其实当你一上船,和邮轮公司签订了正式的合同用工关系之后,没有其他特别原因的话,就暂时不需要再因为回船,而联系中介了。
不像以前,中国籍船员,在中国母港登船,还需要通过中介,办理“出境证明”。一纸文书而已,就要大几千毛爷爷。
而当你再需要和中介联系时,可能已经是几年以后你的海员证需要更新了。
而有人要问了,那如果在假期中出现任何问题,该联系谁呢?
当你第一个合同结束之时,邮轮公司会给所有要下船回家休假的员工,召开一个小会,俗称(Sign off meeting)。
在会上你要向保安部,交出你在船上所拥有的各类仓库、办公室的金属钥匙;
向财务结清你在船上的各种消费清单,并交出你个人身份证明、消费使用的船卡;
最后,人事部会送给你一个大礼包。
礼包里,包含你回程的机票、下个船期的合同、休假所需的一些须知文件等等。
不要小看这几页须知文件,你在假期中产生的任何问题,都可以直接按照须知上指定的联系方式,来和邮轮公司总部,进行沟通解决。
比如你出现了一些个人、或家庭的紧急特殊情况、登船港口所在国家的签证没有办下来、护照丢失、在机场的海关因为各种原因被拦下来、甚至导致误机等等,那么就根据须知上面的条款,看相应是发邮件还是直接打电话。
如果你在假期内,决定暂时不再回船,一般最好在回船日期提前一个月告知邮轮公司,越早告知越好。这样邮轮方面也好做安排。
以便日后你又改变想法,想再回去,还好和邮轮公司再商量。
一般目前情况,邮轮公司都会给员工一年的空窗保留期。
过了这个期限再想回船,一般酒店部的基层员工,都是要重新从中介再走一趟的了。
当然如果你是海事、轮机、甲板等邮轮公司直招岗位、或代招岗位,那么就还按第一次登船联系的方式再进行。
注意:
1、离船之前,记得将你的船员服务簿,拿到人事部去登记、盖章、船长签字。
这将是你作为国际海员,服务资历非常重要的一部分。
2、下船前的晚上,记得11点之前,将你的行李,贴上人事部发的行李条,填好个人必要信息,送去行李集中处。
一般保安部还需要安检一下,防止你带了不该带的东西下船。
忘记的话,你可就要自己拖着大行李出船出关咯!
回船
再次回船的时候,有什么注意事项呢?
当你休假结束,再次回船的时候,已经不像第一个合同、第一次登船那样紧张、又忙乱了。但从容不迫的同时,星姐还要提醒大家几句。
如果决定返船,而登船港口国家需要签证的话,一定记得尽快办理。
因为假期说短不短、说长也不长,很可能遇上春节、国庆这样的公众假期,使馆一般都是一周以上不会开门办业务的。
所以提前准备好相关材料,尽早办理。
而有的国家和地区,海员登船需要联系港务代理,办理相关证明、落地签证等等,也尽量提早办理。
准备好登船港口的港务代理联系方式。
有时候可能会出现港务代理,没有及时出现在机场接机的情况,那么有了联系方式,再找对方,有备无患。
邮轮公司指定的登船港口船员住宿酒店,其地址、交通、联系方式要提前准备好。
如果你到了机场,港务代理没有及时出现,也联系不上。
那么就只能自己打车、坐地铁去邮轮公司指定的船员住宿酒店了。
一般这种酒店,都是和邮轮公司有合作关系的,住进来的船员也不止你一个。
可以咨询前台,一般都会有可以联系上港务代理的其他方式。
或者直接询问前台,第二天登船的集合时间,就不用再和代理打交道了。
准备好登船城市,邮轮停靠码头的地址
有的港口,港务代理、船员酒店信息都不明确。
而你联系邮轮公司,也没得到更进一步确切的信息。
那么这时候,你一定要确认的,是邮轮公司在此城市的停靠码头地址。
飞机到了当地,你可以自己解决交通、自己解决住宿,但码头如果搞错了,那邮轮可是到点就离港,不会等你一个人的。
国外的不说,就说咱们的天津,那码头大大小小也有十几个。
国际邮轮品牌都进驻中国十年了,天津滨海的当地的士司机,很多还搞不清楚国际邮轮的码头在哪里。
更别说从来没去过天津新港的小白了。
所以码头地址的重要性,不用星姐多说了。
这个除了在船上的人事部查询,在邮轮官网上也可以查询的到。