济青高铁设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站,设计时速350公里。
青岛境内共设三大车站
济青高铁正线全长307.9公里,其中,青岛市境内正线长35.24公里,相关联络线27.87公里,设胶州北站、青岛机场站及红岛站3座车站。
1、红岛站
红岛站是济青高铁的终点站,还是济青高铁和青连铁路合用的车站。距离胶州湾不到两公里,为了与大海融为一体,红岛站被设计成了观海听涛的造型,建成后将成为全国首个海景高铁站。目前,红岛站主站房已完成钢结构施工,项目预计9月底将竣工验收。
据了解,红岛站是未来整个“大青岛”区域重要的交通枢纽,济青高铁及青连铁路在此始发,3条地铁通过此站,其中地铁8号线连接青岛主城区及胶东国际机场,10号线连接城阳区东西两端,12号线连接红岛经济区 (高新区)和西海岸新区。
2、胶州北站
作为济青高铁高速段的终点站,胶州北站已经由线下施工转变为线上施工。胶州北站信号楼、综合办公楼、站台雨棚及站房主体工程已全面完成,同时,胶州北站段最大的铁路拨接也已顺利完成。剩余施工作业主要内容为站房、综合办公楼内外装修,房建工程施工计划面积15411平方米。目前,整体施工进度接近90%,相关配套的供水、供电、供暖、通信等管道设施安装完成。自昨日起,胶州北站同步进入联调联试状态。
3、青岛机场站旅游攻略https://WWw.CAOYuANtIanlu.oRG
青岛机场站是济青高铁的一个中间站,位于青岛胶东国际机场航站楼正下方,属于综合交通工程换乘中心的一部分,新机场的地下高地铁站房分为高铁工程和地铁工程,全部采用地下结构,穿越整个停车楼、航站楼及站前高架桥,结构形式为地下两层。其中高铁站房7.31万平方米、设计为两台四线。未来,可在此站进行高铁、地铁、航空的无缝换乘。
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