苏州地铁s1号线最新消息
2019年2月23日，苏州轨道交通S1线土建3标莲湖公园站，首幅地下连续墙顺利成槽，这标志S1线工程实质性开工，莲湖公园站位于前进西路与西城大道交叉口，此处处于重要交通枢纽地带，车流量密集，交通疏解任务繁重，且受地下承压水的影响，成槽难度加大。
经过缜密部署，项目部实施一侧导改路线、管线改迁和车站主体围护结构同步施工，并于2月23日开始进行地下连续墙成槽施工。
另外，此前在文件中公布的代工可批复站点渔家灯火站，这次已确认新增，成了S1线正式站点的一员。
2018年11月27日，苏州轨道交通6号线、S1线工程开工仪式在6号线金储街站举行，S1线鹿城路站作为分会场同步举行开工仪式。
详情：苏州地铁6号线和s1线正式开工 最新线路走向出炉
【环评全本公示】
9月3日， 江苏环保部门发布了《苏州市轨道交通S1线工程环境影响评价全本公示》， S1线离开工建设再进一步。
市域S1线沿线经过苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区东部新城等地区，预留至太仓南站的支线。
S1线线路全长41.27km，均为地下线。设站28座，花桥站为地下一层岛式车站，其余27个站均为地下二层岛式车站。其中唯亭站、祖冲之路站、玉山广场站、时代大厦站、花桥站为换乘车站，共5座。
【昆山市规划局发布线路选址公示】
8月16日昆山市规划局发布线路选址公示，公示时间为8月16日至8月29日，公示期为10个工作日。
目前，轨道S1线工程可行性研究报告已通过省发改委专家论证，下一步，省住建厅将根据各相关部门反馈的选址意见和建议核发选址意见书。旅游攻略https://WWW.CAoyuAnTiANlu.orG
另外，为了开展好轨道交通沿线城市综合开发和线路开通前期客流引导培育工作，昆山市规划局已编制完成了《轨道S1沿线交通一体化及城市设计》。该成果结合轨道S1线位走向，对沿线城市更新及站点交通一体化进行了深入的专题研究，为线路选址论证和后续建设工作的顺利开展提供了坚实基础。
【苏州S1线环评二次公示】
8月15日，苏州市轨道交通S1线工程环境影响评价第二次信息公示出炉，根据环评内容，S1线工程位于苏州工业园区、昆山市。项目线路起于苏州工业园区唯亭镇，与轨道交通3号线唯亭站换乘，终点与上海11号线花桥站换乘。线路总长约41 km，全部为地下线，设车站28座，均为地下站。全线设设车辆段和停车场各一座，新建一座控制中心。推荐方案采用B车型6辆编组，设计时速100km/h。
【苏州S1线规划建设获批复】
8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。
目前，苏州轨道交通集团正在积极推进各项前期准备工作，力争2018年底开工建设S1线，预计到2024年左右建成。
苏州地铁s1号线站点设置：
唯亭站——渔家灯火站——城铁阳澄湖站——莲湖公园站——祖冲之路站——文化艺术中心站——虹祺路站——鹿城路站——白马泾路站——玉山广场站——珠江路站——黑龙江路站——青阳路站——顺帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——时代大厦站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城铁花桥站——光夏路站——陆家站——展览中心站——西环路站——花溪公园站——花桥站
更多详情：苏州地铁s1线站点分布
苏州地铁s1号线线路图：
（点击图片查看大图）
苏州地铁s1号线走向：
S1线沿园区现代大道，途径朝红路站（白马涧附近）、华山路站（近滨河路）、西园路站、山塘街站、北寺塔站、娄门路站、星明街站、现代大道站、华池街站、星塘街站、长阳街站（近东沙湖）、胜浦路站；
继续向东进入昆山，沿环城西路向北，于君子亭路路口设正仪站，下穿沪宁城际、京沪高铁后向东转至前进路，在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。
随后，线路沿着前进路一直向东，于鄱阳湖路路口设时代大厦站后，沿章基路向南，最终与沪宁城际花桥站衔接。
全长约41km（不含支线），设站28座，平均站间距1.52km 。
苏州地铁s1号线开工时间：工程预计于2018年底开工建设
苏州地铁s1号线开通时间：预计2024年前建成运营
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