元宵节当天，南京的地铁运营时间会调整，大家晚一点也是可以乘坐地铁的哟，但是还会面临跳站等问题，这个一定说是要提前了解的哟，还有南京规划的地铁线路，有下面这些。
南京地铁临时调整计划
2021年元宵节当天恰逢周五，为做好夫子庙、老门东等景区邻近车站的大客流应对，保障市民出行安全，根据安保工作要求，2月26日(正月十五)元宵节当天，17:30-21:00期间1号线三山街站、3号线夫子庙站跳站运行，18:30-21:00期间3号线常府街站、武定门站跳站运行。届时，上述四站临时关闭，各次列车不停站通过。
南京地铁将提前通过线网各车站告示、乘客广播等途径发布跳站相关的公告信息，请乘客提前做好出行安排。2月26日、27日，1、2、3号线将加大晚间18:30后的运力投放，采取延长晚高峰覆盖时间、压缩行车间隔、增加正线备用车等措施做好客流疏运。
南京地铁将密切关注三山街站、中华门站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站等关键站点客流情况，必要时采取相应的客流控制措施，请乘客配合车站工作人员的现场引导，全程佩戴口罩，有序排队乘车。
建设中的地铁
南京目前建设中线路有9条。
而此次发布的重大项目文件中显示南京将再添5条线路，分别是地铁11号线一期、3号线三期、4号线二期、宁马城际(南京段)和宁扬城际(南京段)等。
建设中9条线路进展如何?再添的5条线路又于何时动工?
别急别急!!!一步步往下看!
地铁2号线西延
预计2021年建成
南京地铁2号线西延工程起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营 2 号线连通。
线路全长5.4km，共设站4座，全部为地下站;其中换乘站 2 座，1处停车场。
换乘站鱼嘴站，可与9号线换乘;换乘站螺塘街站与7号线换乘。
项目待建成后，将满足河西南片区客流出行交通需求，还能强化板块与各区之间联系。
有小道消息称，最快将10月通车，一切以官方发布为准。
S6号线(宁句城际)
预计2021年建成
多少句容人在苦苦等待这条线路的建成!
S6号线(宁句城际)途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区。
线路全长约 43.7km，全线设 13 座车站，其中地下站 7 座，高架站 6 座。
其中南京段从马群站到泉都大街站，线路长26.31km，设站8座。
而句容段从黄梅站到句容站，线路长17.33km，设站5座。
按照原计划，项目将于4月基本实现轨道道通，6月实现电通，10月具备试运行条件，计划于今年底建成通车。
待通车后，句容人到马群仅需33分钟，再通过换乘2号线，真的能实现1小时直达繁华地——新街口。
S8南延线
预计2022年建成
根据最新消息，目前已有2座车站全部开工，2条盾构隧道始发，其中1条贯通。
S8南延线全长45.km，该线路从已运营的泰山新村站往南延伸两站。
待建成后让更多浦口人便利的进入主城。预计2022年建成通车。
地铁5号线线
预计2023年建成
地铁5号线是"十三五"建设规划中的第一条线路，线路从下关方家营站，至江宁吉印大道站。
线路全长37.4km，预计2023年通车。
地铁7号线
预计2023年建成
南京地铁7号线东起仙新路站，南至西善桥站，是南京地铁东北至西南走向的重要线路。
线路全线长35.49km，共设车站27座，含换乘站13座，待通车后将串联起西善桥、河西、下关、丁家庄、尧化门等片区。
值得注意的是，该线路可是南京首条全自动无人驾驶的智能化地铁线路。
地铁1号线北延
预计2023年建成
地铁1号线北延将从已运营的1号线迈皋桥站，沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，至二桥公园站。
线路全长6.5km，全线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。
此前项目预计2022年上半年通车的，但根据此次重大项目文件中显示，预计2023年通车，延期一年。
地铁10号线二期
预计2023年建成
南京地铁10号线二期工程起于安德门站(不含车站)，至于石杨东路站。
线路全长13.33km，设10座车站，其中换乘站6座。
项目2座车站已开工，1条盾构隧道始发，预计2023年建成。
地铁6号线
预计2024年建成
南京地铁6号线起于南京南站，终于栖霞山站。
全长32.365km，共设车站19座，与已运营、在建和规划中的13条线路换乘。
根据最新文件中，该地铁最快将在2024年开通，比此前计划时间延迟1年。
建成使用后将与机场线贯通运营，是今后主城通往机场最为快捷的通道。
也是连接栖霞、铁北、城东、南部新城的一条重要线路。
地铁9号线一期
预计2024年建成
南京地铁9号线一期工程线路北起丹霞路站，南至滨江公园站。
线路全长19.67km，共设车站16座，全部为地下线，预计2023年建成。
线路途经玄武区、鼓楼区和建邺区，待建成后串联鼓楼、建邺。
地铁11号线一期
计划6月开工
根据文件内容显示，南京地铁11号线工程计划开工时间为6月份，建设时间为2021年到2025年。
线路整体呈现西南-东北走向，从马骡圩站-浦洲路站，全长约27km，地下站19座，地上站1座。
11号线一期将江北中心板块、三桥创新板块和桥林板块有效连接起来。
一旦建成，整个江北的片区将得到贯通，加深各片区的联系。
地铁3号线三期
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根据文件内容显示，南京地铁3号线三期工程计划开工时间为3月份，建设时间为2021年到2024年，计划投资3亿。
地铁3号线三期北起3号线秣周东路站(已建)，全长约3.3km。
按计划于2024年正式开通运营。待通车后，整个江宁区、上秦淮、禄口板块将迎来利好。
地铁4号线二期
建设中
根据文件内容显示，南京地铁4号线二期工程计划开工时间为5月份，建设时间为2020年到2024年，计划投资6亿。
地铁4号线二期工程起于珍珠泉站，至一期工程起点龙江站。线路全长10.0km。
全为地下线，设车站6座(滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站)，其中换乘站2座。
地铁4号线共规划3期，待全部建设完后，仙林湖、紫东、城东、鼓楼、江北新区核心区、南京北站等重要区域都将串联起来，是南京东西向一条非常重要的地铁线路。
宁马城际(南京段)
计划12月份
根据文件内容显示，宁马城际(南京段)工程计划开工时间为12月份，建设时间为2021年到2025年，计划投资1.5亿。
宁马城际工程暂定正线全长65.59km，共设20座车站。
南京段全长38.1km，共设12座车站，板桥南设车辆基地一座。
宁扬城际(南京段)
计划12月份
根据文件内容显示，宁扬城际(南京段)工程计划开工时间为12月份，建设时间为2021年到2025年，计划投资2亿。
线路起于南京市紫东核心区东流站，止于扬州火车站。
线路全长64.29km，全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站。
