泸定桥门票多少钱一张+开放时间
泸定桥是非常知名的一座古代铁索桥，拥有三百多年的悠久历史，整个桥梁采用了十三根铁索通往对岸，整个建造工艺堪称精品，在古代令人敬佩不已，下面给大家分享详细的门票价格信息和开放时间信息。
泸定桥门票价格：
10元/人
开放时间：
08:00至18:00
如今的泸定桥已成了4A景区，本地人通过不收费，游客要收取10元门票钱。
中国古桥众多，有的达千年，有的至今保存完好无破损，堪称奇迹。在中国四川省西部的大渡河上，也有座桥，桥下是湍急的河水，整座桥由13根铁链支撑，桥长103米宽3米，313年前古人所建，这就是著名的泸定桥。
看看桥身，13根铁锁只是一个初步的框架，最终撑力的还有这些不可或缺的粗厚铁环。在长达百米的跨河大桥中，300多年前的古人，用了12164个铁环环环相扣，致使全桥铁件重达40余吨。
在现代高度科技发达的今天看来，架设这些桥似乎并非有多难，但313年前的康熙年间，可非简单之事。那时的大渡河水深比现在湍急，而桥的一头连着山，地形复杂，难度可想而知。
此桥始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)，前后用了大约两年时间，至今在桥头有康熙题写的"泸定桥"立御碑于桥头。在两岸还建立了桥头木古堡，已成古建筑典范。在此修建泸定桥的意义，是自明清以来，此地为四川入藏的重要通道，到了康熙帝时，为了加强川藏地区的文化经济交流于是决定修此桥。
那么在没有起重吊装设备的情况下，古人是如何架设这座桥的呢?那时的人们已经很智慧，他们用的是四川山区普遍流行的一种滑索方式一点点搭建起来的。
什么样的泸定桥
简介
泸定桥景观 (6张) 泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成： 桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，算是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地，正是在它的掩护下，红军的18勇士从13根铁索上奋勇爬过，粉碎了蒋介石让朱毛“成为第二个石达开”的梦想。 泸定桥铁索
走在桥上，低头看波涛汹涌的大渡河，大家能否想象一下当年的工匠是怎样把这么沉重的铁链拉过河铺成铁索桥吗本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
?？当年的红军又是怎样在枪林弹雨之下怎样爬过这103米的铁索吗？我们到了桥西桥头堡的地下，就这座桥的关键所在。堡基面以下是落井，埋有生铁铸造的地龙桩和卧龙桩，并以铁链锚固，我们看见的这根铁柱，就是地龙柱，上面铸有的重量18000斤，这和孙悟空的金箍棒的重量差不多，大约也只有它才能撑起这座桥了。
编辑本段史籍记载
这就是当年康熙皇帝的御碑，正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”，可见康熙对当时疆土完整的意愿；而反过来看，“山河统一”又表现了他对疆土完整统一的一种喜悦。由此可想，铁索桥对祖国统一的重要性，大家也就应明白“泸定”二字的意义了。 泸定桥坐落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头。共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。 两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。 泸定桥参观游览点由三部分组成，一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。三是"红军飞夺泸定桥纪念碑"以及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。纪念碑及其公园设计新年颖，把纪念意义，地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。位置就在泸定县城内，川藏公路旁。 泸定桥位于四川西部泸定县，人们常称之为大渡河铁索桥，是甘孜州的门 户，康藏交通的咽喉。据《卫藏通志》载：“泸定桥”为康熙皇帝命名。飞夺泸定桥历史图片 (13张) 此桥每根铁链约重2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起，上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬2根铁链作扶栏。桥之两端，各有1座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。桥之东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。
编辑本段民俗传说
沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荣经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。
编辑本段地理位置
泸定桥在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河，是四川内地通往康藏高原的重要通道。
编辑本段人文历史
三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。公元1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。 关于泸定铁索桥，大家印象最深的可能还是毛泽东主席的《七律·长征》中“大渡桥横铁索寒”的诗句，正是当年红军18勇士强渡大渡河，突破大渡河天险，红军取得了陕北会师的胜利，因而泸定铁索桥也成为红军长征史上的一座里程碑，被载入历史史册。1961年国务院批准泸定桥（包括附属建筑）为国家重点文物保护单位。
编辑本段勇夺泸定桥
泸定桥
飞夺泸定桥1935年5月25日，一方面军在安顺场强渡大渡河后，要用仅有的几只小船将几万红军渡过河去，最快也要一个月的时间。而国民党的追兵紧追不舍，形势十分严峻。当急之下,于5月26日上午，毛泽东、周恩来、朱德、王稼祥、林彪、聂荣臻、罗荣桓、罗瑞卿汇报后，当即作出了夺取泸定桥的决定。其部署是由刘伯承、聂荣臻率领红一军团一师和陈赓、宋任穷领导的干部团为右路军，由中央纵队及1、3、5、9军团为左路军夹河而上攻取泸定桥。左路军由王开湘、杨成武率领的红二师四团为前锋攻击前进，5月28日，红四团接到红一军团命令：“王开湘、杨成武：军委来电，限左路军于明天夺取泸定桥，你们要用最高的行军速度和坚决机动的手段，去完成这一光荣的任务。你们要在此战斗中突破过去夺道州和五团夺鸭溪一天跑一百六十里的记录”。接令后红四团后昼夜兼行240华里山路，于29日晨出其不意的出现在泸定桥西岸并与敌军交火。 当时百余米的泸定桥已被敌人拆去了约八十余米的桥板，并以机枪、炮兵各一连于东桥头高地组成密集火力，严密地封锁着泸定桥桥面。中午，红四团在沙坝天主教堂内召开全团干部会议，进行战斗动员，组织了由连长廖大珠、指导员王海云率领的23名夺桥突击队。下午四点，23名勇士身挂中锋枪，背插马刀，腰缠十来颗手榴弹，冒着枪林弹雨，爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。三名战士在王友才的率领下，紧跟在后，背着枪，一手抱木板，一手抓着铁链，边前进边铺桥板。当勇士们爬到桥中间时，敌人在东桥头放起大火、妄图以烈火阻击红军夺桥。勇士们面对这突如其来的烈焰，高喊“同志们，这是胜利的最后关头，鼓足勇气，冲过去!莫怕火，冲呀!敌人垮了，冲呀!”廖大珠一跃而起踏上桥板，扑向东桥头，勇士们紧跟着也冲了上来，抽出马刀，与敌人展开白刃 飞夺泸定桥战。此时政委杨成武率领队伍冲过东桥头，打退了敌人的反扑，占领了泸定城，迅速扑灭了桥头大火。整个战斗仅用了两个小时，便奇绝惊险地飞夺了泸定桥，粉碎了蒋介石南追北堵欲把借助大渡 泸定桥
河天险红军变成第二个石达开的美梦。 泸定桥因此而成为中国共产党长征时期的重要里程碑，为实现具有重大历史意义的红一、二、四方面军会合，最后北上陕北结束长征奠定了坚实的基础，在中国革命史上写下了不朽的篇章，有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉，新中国十大开国元帅，其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。当时在激战后的泸定桥上，刘伯承元帅曾用脚重重地在桥板上连跺三脚，感慨万千地说“泸定桥，泸定桥，我们为你花了多少精力，费了多少心血，现在我们胜利了，我们胜利了!”朱德总司令在长征回忆中题词“万里长江犹忆泸关险”的诗句，充分说明了红军长征飞夺泸定桥的艰险与壮烈。1935年5月25日，中央红军先头部队在四川省安顺场强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定城。中央红军主力随后从泸定桥上越过天险，粉碎了蒋介石歼灭红军于大渡河以南的企图。
编辑本段著名景点
泸定桥参观浏览点由三部分组成：一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河、飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家、画家的书法、名画。三是“红军飞夺泸定桥纪念碑”及其公园，邓小平题写的碑名，聂荣臻撰写的碑文.纪念碑及其公园设计新颖，把纪念意义、地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。
编辑本段旅游信息
红军纪念馆
康熙御笔题写“泸定桥”泸定桥旅游区位于四川省甘孜州泸定县泸桥镇，横跨大渡河，东接县城。 泸定桥又称大渡河铁索桥，始建于清康熙四十四年（1705），建成于康熙四十五年（1706年）。康熙御笔题写“泸定桥”，桥东立康熙《御制泸定桥碑记》，记载了修桥的原因、桥的规模及维修办法等。此桥为铁索悬桥。桥长103米，宽3米，桥两端各有20米高的桥台，桥台内固定铁桩，13根铁链固定在两岸桥台的落井铁桩里，其中9根作底链，上铺木板，4根分两侧作扶手。铁链共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑。桥头矗立着“御制泸定桥碑”，康熙帝手书的“泸定桥”三字匾额横悬头顶，浓墨生辉。一座远在川边的桥，能惊动北京紫禁城里的皇帝老儿，足见其在当时戍边用兵上的重要性。大渡河以西，自古是藏、羌、彝等少数民族繁衍生息的地方。据《后汉书·西羌传》记载，其子孙分支百五十种，“所居无常，依随水草，地少五谷，以产牧为业”。“不立君臣，无相长一，强则分种为酋豪，弱则为人附落，更相抄暴，以力为雄”。这里的各部族，很早就和中央政权发生了直接联系。公元前135年，汉就在泸定附近置县，设都尉，成为西控康巴的桥头堡。公元1700年，川西发生兵变，河西鱼通宁远宣抚使在打箭炉（今康定）被杀，康熙命四川提督唐希顺率兵平定。边乱辄止，苦于交通不便，遂有修建泸定铁索桥之议。康熙44年动工，第二年告竣。桥长100余米，净宽2．8米，桥高10至15米，13根碗口粗的铁索横贯大渡河，其中9根作底索，上铺桥板，4根均分两边作扶手。全桥共有12164个铁环互相联结，重达21吨。在两岸岩壁峭立，一河雪浪惊涛的地方建造这样的铁索桥，即使以现在的眼光看，其规模和工艺水平，都是相当了不起的。有了桥，从此泸定成了由川入藏的咽喉孔道和军事要津。桥上走过戍边的兵勇，走过通商的马帮，走过无数的边丞驿吏。那粗大的铁索如同中华民族强劲的手臂，紧紧挽住了众多兄弟民族的手，紧紧挽住了祖国西南大片的河山。泸定桥自清以来，泸定桥为四川入藏的咽喉要道和军事要津。太平天国起义中骁勇善战的翼王石达开在此抢渡大渡河失利，全军覆没。
编辑本段历史评价
1935年5月29日，中国工农红军第一方面军第二师以22位勇士为突击队，在此消灭守敌，飞夺泸定桥，摆脱了蒋介石的追兵，泸定桥因而成为中国近代史上的一座丰碑，闻名世界。 泸 泸定桥
定桥建筑风貌独特，为世界和中国所独有。除沪定桥外，整个泸定桥旅游区泸定桥、泸定桥革命文物博物馆、红军飞夺泸定桥纪念碑以及其公园三部分组成泸定桥革命文物博物馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。
编辑本段战争遗址
红军飞夺泸定桥纪念碑以及其公园由邓小平题定碑名，聂荣臻撰写的碑文。沪定桥是土地革命战争遗址，1961年3月4日，国务院首批公布泸定桥为全国重点文物保护单位。 泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成： 桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，算是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地，正是在它的掩护下，红军的18勇士从13根铁索上奋勇爬过，粉碎了蒋介石让朱毛“成为第二个石达开”的梦想。
泸定桥图片全景
简介
泸定桥景观 (6张) 泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成： 桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，算是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地，正是在它的掩护下，红军的18勇士从13根铁索上奋勇爬过，粉碎了蒋介石让朱毛“成为第二个石达开”的梦想。 泸定桥铁索
走在桥上，低头看波涛汹涌的大渡河，大家能否想象一下当年的工匠是怎样把这么沉重的铁链拉过河铺成铁索桥吗本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
?？当年的红军又是怎样在枪林弹雨之下怎样爬过这103米的铁索吗？我们到了桥西桥头堡的地下，就这座桥的关键所在。堡基面以下是落井，埋有生铁铸造的地龙桩和卧龙桩，并以铁链锚固，我们看见的这根铁柱，就是地龙柱，上面铸有的重量18000斤，这和孙悟空的金箍棒的重量差不多，大约也只有它才能撑起这座桥了。
编辑本段史籍记载
这就是当年康熙皇帝的御碑，正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”，可见康熙对当时疆土完整的意愿；而反过来看，“山河统一”又表现了他对疆土完整统一的一种喜悦。由此可想，铁索桥对祖国统一的重要性，大家也就应明白“泸定”二字的意义了。 泸定桥坐落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头。共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。 两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。 泸定桥参观游览点由三部分组成，一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。三是"红军飞夺泸定桥纪念碑"以及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。纪念碑及其公园设计新年颖，把纪念意义，地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。位置就在泸定县城内，川藏公路旁。 泸定桥位于四川西部泸定县，人们常称之为大渡河铁索桥，是甘孜州的门 户，康藏交通的咽喉。据《卫藏通志》载：“泸定桥”为康熙皇帝命名。飞夺泸定桥历史图片 (13张) 此桥每根铁链约重2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起，上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬2根铁链作扶栏。桥之两端，各有1座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。桥之东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。
编辑本段民俗传说
沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荣经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。
编辑本段地理位置
泸定桥在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河，是四川内地通往康藏高原的重要通道。
编辑本段人文历史
三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。公元1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。 关于泸定铁索桥，大家印象最深的可能还是毛泽东主席的《七律·长征》中“大渡桥横铁索寒”的诗句，正是当年红军18勇士强渡大渡河，突破大渡河天险，红军取得了陕北会师的胜利，因而泸定铁索桥也成为红军长征史上的一座里程碑，被载入历史史册。1961年国务院批准泸定桥（包括附属建筑）为国家重点文物保护单位。
编辑本段勇夺泸定桥
泸定桥
飞夺泸定桥1935年5月25日，一方面军在安顺场强渡大渡河后，要用仅有的几只小船将几万红军渡过河去，最快也要一个月的时间。而国民党的追兵紧追不舍，形势十分严峻。当急之下,于5月26日上午，毛泽东、周恩来、朱德、王稼祥、林彪、聂荣臻、罗荣桓、罗瑞卿汇报后，当即作出了夺取泸定桥的决定。其部署是由刘伯承、聂荣臻率领红一军团一师和陈赓、宋任穷领导的干部团为右路军，由中央纵队及1、3、5、9军团为左路军夹河而上攻取泸定桥。左路军由王开湘、杨成武率领的红二师四团为前锋攻击前进，5月28日，红四团接到红一军团命令：“王开湘、杨成武：军委来电，限左路军于明天夺取泸定桥，你们要用最高的行军速度和坚决机动的手段，去完成这一光荣的任务。你们要在此战斗中突破过去夺道州和五团夺鸭溪一天跑一百六十里的记录”。接令后红四团后昼夜兼行240华里山路，于29日晨出其不意的出现在泸定桥西岸并与敌军交火。 当时百余米的泸定桥已被敌人拆去了约八十余米的桥板，并以机枪、炮兵各一连于东桥头高地组成密集火力，严密地封锁着泸定桥桥面。中午，红四团在沙坝天主教堂内召开全团干部会议，进行战斗动员，组织了由连长廖大珠、指导员王海云率领的23名夺桥突击队。下午四点，23名勇士身挂中锋枪，背插马刀，腰缠十来颗手榴弹，冒着枪林弹雨，爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。三名战士在王友才的率领下，紧跟在后，背着枪，一手抱木板，一手抓着铁链，边前进边铺桥板。当勇士们爬到桥中间时，敌人在东桥头放起大火、妄图以烈火阻击红军夺桥。勇士们面对这突如其来的烈焰，高喊“同志们，这是胜利的最后关头，鼓足勇气，冲过去!莫怕火，冲呀!敌人垮了，冲呀!”廖大珠一跃而起踏上桥板，扑向东桥头，勇士们紧跟着也冲了上来，抽出马刀，与敌人展开白刃 飞夺泸定桥战。此时政委杨成武率领队伍冲过东桥头，打退了敌人的反扑，占领了泸定城，迅速扑灭了桥头大火。整个战斗仅用了两个小时，便奇绝惊险地飞夺了泸定桥，粉碎了蒋介石南追北堵欲把借助大渡 泸定桥
河天险红军变成第二个石达开的美梦。 泸定桥因此而成为中国共产党长征时期的重要里程碑，为实现具有重大历史意义的红一、二、四方面军会合，最后北上陕北结束长征奠定了坚实的基础，在中国革命史上写下了不朽的篇章，有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉，新中国十大开国元帅，其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。当时在激战后的泸定桥上，刘伯承元帅曾用脚重重地在桥板上连跺三脚，感慨万千地说“泸定桥，泸定桥，我们为你花了多少精力，费了多少心血，现在我们胜利了，我们胜利了!”朱德总司令在长征回忆中题词“万里长江犹忆泸关险”的诗句，充分说明了红军长征飞夺泸定桥的艰险与壮烈。1935年5月25日，中央红军先头部队在四川省安顺场强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定城。中央红军主力随后从泸定桥上越过天险，粉碎了蒋介石歼灭红军于大渡河以南的企图。
编辑本段著名景点
泸定桥参观浏览点由三部分组成：一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河、飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家、画家的书法、名画。三是“红军飞夺泸定桥纪念碑”及其公园，邓小平题写的碑名，聂荣臻撰写的碑文.纪念碑及其公园设计新颖，把纪念意义、地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。
编辑本段旅游信息
红军纪念馆
康熙御笔题写“泸定桥”泸定桥旅游区位于四川省甘孜州泸定县泸桥镇，横跨大渡河，东接县城。 泸定桥又称大渡河铁索桥，始建于清康熙四十四年（1705），建成于康熙四十五年（1706年）。康熙御笔题写“泸定桥”，桥东立康熙《御制泸定桥碑记》，记载了修桥的原因、桥的规模及维修办法等。此桥为铁索悬桥。桥长103米，宽3米，桥两端各有20米高的桥台，桥台内固定铁桩，13根铁链固定在两岸桥台的落井铁桩里，其中9根作底链，上铺木板，4根分两侧作扶手。铁链共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑。桥头矗立着“御制泸定桥碑”，康熙帝手书的“泸定桥”三字匾额横悬头顶，浓墨生辉。一座远在川边的桥，能惊动北京紫禁城里的皇帝老儿，足见其在当时戍边用兵上的重要性。大渡河以西，自古是藏、羌、彝等少数民族繁衍生息的地方。据《后汉书·西羌传》记载，其子孙分支百五十种，“所居无常，依随水草，地少五谷，以产牧为业”。“不立君臣，无相长一，强则分种为酋豪，弱则为人附落，更相抄暴，以力为雄”。这里的各部族，很早就和中央政权发生了直接联系。公元前135年，汉就在泸定附近置县，设都尉，成为西控康巴的桥头堡。公元1700年，川西发生兵变，河西鱼通宁远宣抚使在打箭炉（今康定）被杀，康熙命四川提督唐希顺率兵平定。边乱辄止，苦于交通不便，遂有修建泸定铁索桥之议。康熙44年动工，第二年告竣。桥长100余米，净宽2．8米，桥高10至15米，13根碗口粗的铁索横贯大渡河，其中9根作底索，上铺桥板，4根均分两边作扶手。全桥共有12164个铁环互相联结，重达21吨。在两岸岩壁峭立，一河雪浪惊涛的地方建造这样的铁索桥，即使以现在的眼光看，其规模和工艺水平，都是相当了不起的。有了桥，从此泸定成了由川入藏的咽喉孔道和军事要津。桥上走过戍边的兵勇，走过通商的马帮，走过无数的边丞驿吏。那粗大的铁索如同中华民族强劲的手臂，紧紧挽住了众多兄弟民族的手，紧紧挽住了祖国西南大片的河山。泸定桥自清以来，泸定桥为四川入藏的咽喉要道和军事要津。太平天国起义中骁勇善战的翼王石达开在此抢渡大渡河失利，全军覆没。
编辑本段历史评价
1935年5月29日，中国工农红军第一方面军第二师以22位勇士为突击队，在此消灭守敌，飞夺泸定桥，摆脱了蒋介石的追兵，泸定桥因而成为中国近代史上的一座丰碑，闻名世界。 泸 泸定桥
定桥建筑风貌独特，为世界和中国所独有。除沪定桥外，整个泸定桥旅游区泸定桥、泸定桥革命文物博物馆、红军飞夺泸定桥纪念碑以及其公园三部分组成泸定桥革命文物博物馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。
编辑本段战争遗址
红军飞夺泸定桥纪念碑以及其公园由邓小平题定碑名，聂荣臻撰写的碑文。沪定桥是土地革命战争遗址，1961年3月4日，国务院首批公布泸定桥为全国重点文物保护单位。 泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成： 桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，算是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地，正是在它的掩护下，红军的18勇士从13根铁索上奋勇爬过，粉碎了蒋介石让朱毛“成为第二个石达开”的梦想。
泸定桥图片 风景图片
说到去公路旅行，必须走川藏线，很长，一般人能走哪一段？其实川藏线南线是一个非常好的选择。一路上的风景，那叫一个美轮美奂，五彩缤纷。下面是川藏线南部318自驾指南。详细的路线和必打卡点已经提供。过来看一看。
1、川藏南线318自驾路线图
2、川藏南线318自驾具体行程
版本1路线概述：
成都雅安天全泸定康定新都桥塔公理塘芒康左贡八宿然乌然乌湖来古冰川来古村波密通麦鲁朗排镇直八一墨竹工卡县拉萨
路线详细信息的版本：
第一天：成都雅安天全泸定康定新都桥
从成都出发，沿成雅高速到达“雨城”雅安，沿着美丽的青衣江驱车前往魏二郎山，穿过二郎山隧道，经过两天的阴阳，到达大渡河河谷，然后到达泸定。这时候可以去泸定铁索桥看看。这座桥建于康熙四十五年(1706年)。康熙御笔书写的“泸定桥”碑立于桥头。这座桥长103米，宽3米。两侧固定十三根链条，其中9根为底链，4根为两侧扶手。有12，164个铁环相互环环相扣。每个铁环上都有当年铁匠的印章。然后到达情歌发源地康定，哼着举世闻名的康定情歌，继续前行，翻越长城屏障——，然后到达“光影世界，摄影天堂”新都桥——。
第二天：新都桥塔公黎塘
一大早起来，在新都桥拍摄完新都桥美丽的晨光，天气好的话，可以在——贡嘎雪山拍一张《蜀山王》，出发前往——塔公草原。塔公景区以巍峨的亚拉雪山、起伏的草原和草原上雄伟的“木雅静塔”为主体。有塔公庙、塔公庙塔林、亚拉雪山等景点——处。宝塔寺，古称“小大昭寺”，是康巴地区藏族的朝圣地之一。然后出发去理塘毛崖大草原。面积约5000平方公里，这是一个由大片草原组成的高山牧场。最后我们到达了理塘，这里有“世界第一高城”之称，海拔4014米。这里是七世和十世达赖喇嘛的转世之地。
第三天：理塘芒康
从黎塘驱车进入海子山(4700米)，海子山四周都是海子。它叫海子山，但从东到西的路是平缓的。当你离开山顶，你进入峡谷，冲下金沙江的巴塘县。芒康位于金沙江东岸，以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏而闻名，这里盛产苹果。然后开车去珠巴到西藏第一县芒康县，海拔3780米。从芒康出发，第一步是穿越蜿蜒的澜沧江，登上川藏线上海拔5008多米的最高山口——东大山。从雪山垭口俯瞰，川藏公路和澜沧江就像两条鲜艳的彩带，出现在千山的山谷里又出来。
第四天：芒康左贡巴苏然乌
龚去了邦达——号。邦达，海拔4400米，是川藏线南、北的交汇点，北临昌都，西接林芝、拉萨，是重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，穿越横断山最大的自然险，——怒江山。山口海拔4839米，由著名的九十九道拐下怒江，欣赏风化岩山风光，过多拉山时观赏藏族雕刻佛像和六字箴言，到达巴须。
第五天：然乌湖莱古冰川莱古村波密
早上穿过有着瑞士风光美誉的夏然乌湖，向察玉方向前行约30公里，即来到不为人知的夏然乌湖，著名的高原冰川湖，面积15平方公里，海拔3850米。
去世界三大冰川之一的莱古冰川，很辛苦
第六天：波密通麦鲁朗
从波密县到川藏线，最后一道天险，通麦。麦至排龙15公里路段，山川积雪，山体松散脆弱。遇风雨或融雪易发生泥石流、滑坡。越过天险后，路况有所改善，接近鲁朗。穿过鲁朗如海的密林，爬过白雪皑皑、云雾缭绕、海拔4702米的色季拉山，站在色季拉山上，我突然感到心旷神怡。翻越色季拉山，即一路下坡到达杨妮下游河谷的林芝县，继续行驶19公里到达林芝首府八一镇，八一镇位于海拔2400米的杨妮河畔。
第七天：排镇直爽八一
1959年8月，米林县人民政府成立。因县政府设在米林村而得名，属林芝地区管辖。去派镇。在这里，你不仅可以欣赏到峡谷的美景，还可以欣赏到中国十大峡谷雅鲁藏布江大峡谷壮观的瀑布和雄伟的雪山，以及佛掌沙丘、迎客松等自然和文化奇观。是离南迦巴瓦峰最近的直线。
第八天：直行八一镇墨竹工卡县拉萨
去墨竹工卡县，沿途欣赏杨妮河谷和原始森林的风光，感受真正的美景。越过5017米的米拉山口，到达墨竹工卡县，前往拉萨，入住酒店。
版本路线概述：
川南线全程约2400公里，乘车10天左右到达拉萨。
成都(0)雅安(147)泸定(315)康定(364)新都桥(439)雅江(513)理塘(656)巴塘(821)竹笆笼(857)芒康(928)
第二版路线必须包含景点：
起点：成都
【距离0公里，海拔512米】
第一站：大渡河峡谷
【距离285公里，海拔600-3236米】
低头看清水，抬头看天。
第二站：海螺沟
【距离约348km，海拔约2850m】
冰川相映成红。
第三站：木格措
【距离约344公里，海拔2600-3780米】
摄影师手里的相机不在木格措，而是在去木格措的路上。
第四站：折叠山脉
[距离368公里，海拔4962米]
很难翻越，但却是美好局面的开始。
第五站：新都桥
[距离约400公里，海拔3630米]
斑驳，手机也能拍秋大片。
第六站：塔公草原
【距离约415公里，海拔3730米】
塔公被称为“小拉萨”，是“菩萨喜欢的地方”
第七站：亚拉山。
【距离约415公里，海拔5820米】
在塔公草原上，听着美丽的传说，远远就能看到藏族图腾。
第八站：黎塘
【距离约613公里，海拔4014米】
一座平如铜镜的草坝，一座世界上最高的县城。
第九站：海子山和姐妹湖
【距离约710公里，海拔4500米】
远没有狂野诡秘，接近充满活力。
第十站：伊纳亚
【距离约760公里，海拔3700米】
天堂里所有的颜色都在这里。
第11站：扶贫沟
【距离约782公里，海拔约4000米】
陶渊明的世外桃源，是藏在川藏路上的世外桃源。
第12站：芒康
【距离约885km，海拔约3750m】
充满灵性的净土，只是路过也是一瞥。
第13站：燕京盐田
【距离约995km，海拔约2300m】
淳朴的民风，古老的工艺，自然的调色盘，水晶宫的世界。
第14站：邦达草原
【距离约1191km，海拔约4334m】
很长的草坝，鸟儿很难穿过。
15站：怒江72拐。
【距离约1200公里，海拔3100-4651米】
冒险过后，是此生难忘的奇观。
第16站：然乌湖
【距离约1341公里，海拔3850米】
谁丢了酒盅？3850米处有一个金色的玉池在等着你。
第17站：莱古冰川
【距离约1363km，海拔4000-6606m】
碧湖古村落，观赏冰川的绝佳去处。
第18站：米堆冰川
【距离约1368公里，海拔2400-6800米】
秋天在五彩缤纷的森林中低语
第19站：波密
【距离约1460公里，海拔2000-6648米】
西藏的故乡，冰川的故乡，中国的瑞士。
20号站：嘎华荣天池
【距离约1477km，海拔约4322m】
第22站：鲁朗临海
【距离约1648公里，海拔约3700米】
蔚蓝的天空，渐渐变化的森林，白云，散落的牛羊，让人不想家的地方。
第23站：雅鲁藏布江大峡谷
【距离约1745km，海拔约2880m】
地球上最深的峡谷
24号站：南迦巴瓦峰
【距离约1760公里，海拔7782米】
刺穿天空的长矛。
25号站：南一沟
【距离约1760km，海拔约2500m】
西藏药王谷，最是秋天。
26号站：巴松错
【距离约1805km，海拔约3700m】
高峡深谷中的一弯新月。
第27站：杨妮河
【距离约1846公里，海拔约5000米】
天水碧，秋色染一江。
终点：拉萨
【距离约2095km，海拔约3658m】
如果这辈子只能旅行一次，这里就是距离。
三种路线版本概述：
成都塔公草原云饶亚拉观景台鱼子溪理塘、新都桥夏泽通村巴塘金沙江大桥左贡怒江72路拐然乌湖然乌来古冰川波密鲁朗色季拉山口林芝布达拉宫八廓街央卓雍措日托寺。
三。版本路由详细信息：
第一天：成都塔公草原雅拉观景台周围的云鱼子溪新都桥
第二天：理塘夏泽通村巴塘
第三天：金沙江大桥左贡
第四天：怒江72转然乌湖然乌湖
第五天：莱古冰川波密
第六天：鲁朗色季拉山口林芝
第七天：布达拉宫八廓街
第八天：杨茁雍错日托寺
车辆准备：
及时全面的维护和检修；轮胎的检查和更换；以及制动垫和制动系统；汽车电池。
资金准备：
油费、过路费、车辆维护费、住宿费、餐费、门票、特产、纪念品等都需要钱。
材料准备：
服装，主要是可以随时更换保暖御寒的衣服；应急食物和水，即热米饭、方便面、巧克力、饮用水等。可以在你前不着村后不着店的时候补充必要的能量。如果有条件有经验，也可以带一个简单的野餐炊具；常用药和小药箱，如退烧药、消炎药、止泻药、止痛药等。车辆零配件、机油、机滤、火花塞、备胎、应急电源、补胎片、气泵等。对于喜欢露营的朋友，还要准备好露营装备，便携帐篷，睡垫，睡袋，照明等装备。对于喜欢野外开车的朋友来说，这些都是非常必要的。
身体准备：
自驾虽然很自由很随意，但一定是对身体的一种训练。需要良好的身体素质和精神状态，才能经得起各种路况下长时间驾驶的考验。而且在不同地区旅行，很有可能会出现高原反应、对环境不适应、气候太冷或太热等问题。除了充足的物质准备，体育锻炼和及时治疗疾病都是非常必要的。
文件的准备：
身份证、户口本、驾驶证、行驶证、边防证、加油卡等。
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