羽绒服比较好的品牌有哪些
这两天多地开始下雪，气温也快速下降，全国人民都在添置过冬的装备，羽绒服是必备可少的基本配置，在选择上除了国内的波司登，艾莱依..
就是“马爸爸”带过货的蒙口（Moncler）和耳熟能详的加拿大鹅（Canada Goose）了。
Nia今天再给大家推荐几款质感羽绒服品牌。
一：Eddie Bauer
是来自美国的户外服饰品牌，创立于1920年，第一件现代羽绒服的制造商，拥有羽绒服设计专利。
其抓绒、羽绒产品做工精细，所有羽绒制品只采用欧洲鹅绒填充，设计上偏向传统的美式风格，定位中产阶级人群。
下面这件就是它们家第一件现代羽绒服的复刻款——1936 Skyliner Model Jacket——就是获得羽绒专利的那件衣服。
二：Penfield
品牌1975年创立于美国马萨诸塞州，主营户外服饰，之前的logo上面有一只熊，在国内也有把penfield称作“小熊”的习惯，不过后来logo改成了雪山。
Penfield其实应该属于潮牌那一卦，但因为他家的衣服通常都具有入门级的户外功能性，样子又复古，配色又潮，很适合城市穿着和近郊远足踏青，所以我个人很喜欢。
三：Mont-bell
日本最出名，也是世界上历史最悠久的户外品牌之一，因其设计做工精良，而被称为“日本的始祖鸟”。
Mont-bell的羽绒产品线很出名，不知要比始祖鸟的羽绒高多少个等级，他们家拥有超一流的羽绒处理技术，也就是所谓的Fill-Power Freak。（看它们的缝线和一般的羽绒服就是不一样）
从去年开始，我就没看见过Mont-bell的羽绒服有低于800蓬的（当然，是日本的本土产品线，他家卖到欧美的产品线要整体低一个等级）。
不止羽绒服，还有羽绒开襟和各种羽绒帽。
四：Valandre
法国品牌，Valandre大概是世界上最专业的羽绒服制造商，他们只做高山攀登用的羽绒服，他们的Slogan是——Welcome to the top of the world！
他们的所有羽绒服都经过登山家的严格测试，并像羽绒睡袋一样标出温标。
比如这件Bering 白令海羽绒大衣，它的温标是在-30~-35℃的高山强风气候下保持温暖——这个温标其实十分保守，因为这已经是在海拔8000米的条件下测试得出的数据了，也没有更恶劣的气候可供参考了。
五：Canada Goose 那么什么类型的羽绒服能够不用里三层外三层地捂成一个球的时候出门也能快乐的玩耍？
就要户外羽绒服出场了！
「户外羽绒服的优点」
相对普通的羽绒服来说，户外羽绒服的功能性更多一点，选料更加考究，考虑到户外运动的功能所以具备轻量、保暖、防水防钻毛等的特点，户外羽绒服能满足包括在恶劣环境下的徒步穿越、滑雪登山在内的保暖需求，所以在北方的冬天（尤其是东北），有一件品质优良，性价比超高的户外羽绒服，是非常正确的选择！
「羽绒服的重要指标」
（1）充绒量
充绒量不是衡量羽绒品质的指标，它是指一件羽绒服填充的全部羽绒的重量。一般户外羽绒服的充绒量根据目标设计的不同在250－450克左右。其含绒量一般以70%及以上的为宜，具有一定的蓬松度和轻柔感。
（2）含绒量（down content）
含绒量是羽绒里面绒的比例，一般以百分数的形式表示。户外羽绒服的含绒量一般在80%以上，这个数据表面其中绒的含量是80%，羽则占到20%。
（3）蓬松度（fill power）
蓬松度是度量羽绒保暖程度的重要指标。如一盎司的羽绒所占的空间为600立方英寸则称该羽绒的蓬松度为600。羽绒的蓬松度越高，说明在同样充绒量下的羽绒可以固定更大体积的空气层来保温和隔热，所以羽绒的保暖性越好。蓬松度在国内不是一个硬性指标，而且测量的相对误差也较大。
一件700F蓬松度，含绒量90%、充绒量80克左右的轻薄型羽绒服，就基本满足秋冬（约-5度---5度）短日徒步和普通户外环境的保暖需求。
一件850F蓬松度，含绒量95%、充绒量200克左右的羽绒服，就能够满足寒区（约-20度— -10度）户外活动的保暖需求。
而极寒和高海拔穿着的加厚型羽绒服含绒量应在90%至95%之间，蓬松度在750F至850F之间，充绒量在300克至400左右。一些更为专业的连体服充绒量会高达750克左右。（约-40度— -20度）
「户外羽绒服品牌推荐」
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1.巴塔哥尼亚
美国户外品牌中的Gucci，始于1973年，其产品以优越的保暖性能和时尚潮流的设计而著称。Patagonia非常注重环保，至今已捐出4千万美元用于产品生产地的保护，其制造的每一件产品都是可以回收的。Patagonia在2014年启动了100%可追踪羽绒项目，确保每一件羽绒产品的质量透明可靠。目前Patagonia是美国最大的户外零售商REI销量第一的品牌，每年的营收高达5亿美元。Patagonia宣称他们制造的每一件产品都是可回收的，羽绒服也不例外，并且功能导向非常强，只制造高原羽绒服。他们引领了“排骨羽绒”的风潮，只用几分之一的重量和超高压缩性提供超过厚抓绒保暖能力的保暖层，并且最终成为了一种时尚。但是品牌格调稍高，羽绒度售价也较高。
推荐单品：
>>1.Patagonia Down Sweater男式保暖羽绒服
这款 Patagonia 巴塔哥尼亚 Down Sweater 男款羽绒夹克 采用超轻量防水防风面料，经过了Deluge®DWR防水处理，内里填充800蓬欧洲鹅绒，保暖效果一流，可以高度压缩。排骨走线细密精准，不会出现钻绒跑毛等问题。一体拉链设计，两侧配有带拉链的口袋，方便携带物品。
>>2.Patagonia Ultralight Down Hoody情侣款羽绒服
Patagonia的Ultralight Down排骨羽绒算是一系列名牌中相当受欢迎的一款，800蓬松度的标准值，充绒量108克以上，特别突出的特点应该是其版型看起来更修身。衣服整体很轻便，放泼水，能在零下提供良好的保暖效果。
>>3.Patagonia Jackson Glacier Parka男式保暖羽绒服
这款羽绒服填充了217克白鸭绒，蓬松度达到600，非常保暖。长下摆版型设计，适合户外以及城市休闲穿着，比较适合喜欢经典款式的男士，作为一件外出羽绒外套。
2.土拨鼠
美国顶级户外装备品牌土拨鼠于1971年4月诞生于美国，其产品质量稳定，深受消费者喜爱，目前在全美，欧洲共同体国家、 日本人、 亚洲等几十个国家和地区的上千家专卖店销售。羽绒产品线是Marmot的传统强项，他们家的羽绒服至今大都维持在650蓬松度左右，在羽绒产品领域具有很好的优势，而且款式丰富，价格亲民，性价比非常高，只是款式设计有些保守。
推荐单品：
>>1.土拨鼠男士短款羽绒服 J81700
这款男士羽绒服采用600蓬拒水鸭绒进行填充，有很好的保暖性及防泼水性能，穿着干爽舒适。短款设计，前胸带袋盖的口袋设计加上Marmot刺绣logo，时尚修身。
>>2.土拨鼠男士鹅绒羽绒服
这款拒水鹅绒羽绒服采用700蓬灰鹅绒，增加Teflon涂层处理，增加防水性及耐久性。天使之翼肩部系统，贴合身材，运动更自如。防风帽设计，可调节帽檐，魔术贴袖口及可调节下摆，更加保暖。胸前口袋和内置口袋带拉链，可以放置重要物品。
>>3.土拨鼠男士羽绒服 J73990
这款男士羽绒服采用700蓬斥氺鸭绒填充，增加Teflon涂层处理，增加防水性及耐久性。天使之翼肩部系统，贴合身材，运动更自如。防风帽设计，可调节帽檐，魔术贴袖口及可调节下摆，更加保暖。胸前口袋和内置口袋带拉链，可以放置重要物品。
3.哥伦比亚
哥伦比亚品牌创立于1938年，产品从最初的雨具、雨衣起家，目前已经扩大到各种类型的户外衣物及配饰等，特别是在服装和鞋子方面都享有盛誉，深得户外活动发烧友拥戴之余，更受世界各地人士欢迎，成为全球闻名的户外服装品牌。哥伦比亚的羽绒服偏美式休闲风格，他们家的羽绒服看家技术“热反射/Omni-Heat”广负盛名，保暖效果很好。其羽绒服虽然总体价格有些偏高，但是还是挑的出性价比很高的产品，且经常有促销活动。
名人励志长篇故事2
名人励志长篇故事：人生速短， *** 定格
短暂的40年，谁都没有料到这会是保罗·沃克在世上逗留的时间长度。这位《速度与 *** 》的男主角，去年年底在南加利福尼亚州因车祸而意外身亡，他在极速世界里的身影就这么瞬间定格，让人反应不及，扼腕不已。人生速短，愿他在天堂一切安好。
如果极速世界存在一个不祥的黑洞，那么它至少吞噬了两位好莱坞骄子。1955年，年仅24岁的詹姆斯，迪恩在加州驾驶跑车兜风时魂断公路，很难相信类似的悲剧会在2013年再度上演，而这次的逝者，正是凭借《速度与 *** 》系列片蜚声影坛的保罗，沃克。
最拿手的绝活，往往也是最愕然的绝笔。当速度归零， *** 定格，40岁的“银幕车神”殁于盛年。唯一令人宽慰的是，在其家人、好友，包括数年前采访过他的劳伦，布朗眼中：这些年来，沃克一直按照自己想要的方式操控“人生方向盘”，他成了自己希望成为的人，这让其短暂的一生当得起“好样的”肯定。
“速度"的车座，空了一半
2013年12月，初冬，数千名《速度与 *** 》的影迷从各地聚集到洛杉矶北部的瓦伦西亚——保罗，沃克的出事地点附近自发举行悼念。“因为你而喜欢上风驰电掣的感觉，却没想到你以这种宿命的方式离我们而去。”粉丝们竖起了一块白板，上面密密麻麻写满“R。I。P”的悼词。
风中摇曳的火苗，似乎又闪回出一周前突如其来的一幕——11月底，正在《速度与 *** 7》拍摄间隙的保罗·沃克，抓紧感恩节假期回到洛杉矶看望15岁的女儿。热衷公益的他，还前往一场为菲律宾赈灾的慈善活动，可就在乘坐朋友罗杰，罗达斯驾驶的红色保时捷GT途中，跑车意外撞上了路边的大树，事故随即引发爆炸和大火，两条生命倏忽而逝……
死讯传开后，沃克的个人官网点选量很快超过490万人次，逾750万的网民在“脸书”上唏嘘这位男星的离去。执导《速度与 *** 7》的詹姆斯，温直言自己伤心得无法动弹，而一位名叫比尔·汤森的公益活动主办人则公开了车祸发生几小时前和沃克的一张合影，照片上的沃克戴着墨镜亲切微笑，不曾想这成了他最后的遗照，“保罗很爱车，我们刚才还在和他讨论车子……”比尔·汤森哽咽难语。
从并肩作战到天人永隔，对于《速度与 *** 》中沃克的老搭档范·迪塞尔而言，这拐点更是无常。“得知保罗遇难后，我第一时间飞回了加了加州，直冲他母亲的家里。我本以为他的家人会需要我的安慰，可是在他们面前，我却—下子情绪失控。那时我才意识到，是我更需要他们给我勇气。”
不少铁杆影迷还都记得，在《速度与 *** 4》中，迪塞尔曾对着副驾驶座上的沃克热血号召：“不飙宁死。”而如今，新片《速7》尚未完成，当迪塞尔撇过头去，再想对好兄弟说些什么，副驾驶座已是空空如也。“天堂多了一位天使”，迪塞尔唯有在网上留下悼念与昔日合影。
风驰电掣，根植家族血液
保罗·沃克有多爱赛车?从上帝为他选择的出生城市似乎就已命中注定。1973年9月12日，沃克出生于加利福尼亚的格兰岱尔市，在那里赛车文化蔚然成风。早年接受采访时，沃克就自豪地表示他的父亲非常喜欢车，“受其影响，我是看着汽车杂志长大的，我爷爷还曾是福特出厂车辆的试驾员。所以说，喜欢汽车这件事在我的家族血液中一脉相承。”
另一方面，沃克的镜头感也是与生俱来。他的母亲曾是位时装模特，当他还在“开”婴儿车的时候，就被妈咪拉着到处试镜。2岁时沃克接拍了一则婴儿尿布电视商业广告，就此奠定童模的出身。
年少出道后，沃克凭借俊美的形象被誉为“下一个布拉德·皮特”。1986年沃克初涉影坛，因饰演《壁橱里的怪物》中的班柰特教授进入大众视野，之后他又陆续出演了《圣诞夜奇迹》《零下八度》等作品，传递的多为励志、亲和的正能量。
当然，最让他家喻户晓的代表作，还是《速度与 *** 》系列片。谈及初次进组的机缘，沃克曾向美国《汽车》杂志表示：“2000年我正在拍摄《圣堂风云》，制片人问我，下一步作品有何计划?我随口说道：‘哇，我想演一个卧底警察，在电影里飙车疾驶。”’这两个愿望凑在一起，可不就促成了后来的《速度与 *** 》?
值得一提的是，片中很多高难度的特技动作，沃克都坚持不用替身。“除非你是拍《复仇者联盟》那样的大家伙，否则我希望少用特效手段。只会靠边上抽菸的，那绝不是我——我想要亲自开那辆该死的车，腾空一跃!”
生活中的沃克也是一名赛车发烧友。他坦言，自己每个星期至少得有那么一次到赛道上过过瘾，最疯狂时曾高达时速200英里!“赛车本来就是我的追求，我花了很多时间学赛车，这一切并非只是为了拍摄电影，”沃克说，“我知道以每小时90英里的速度拐弯、让汽车侧向滑动是怎样的心跳!我信奉的原则是：要么轰轰烈烈，要么卷铺盖回家!”
因为《速度与 *** 》，沃克的“鉴车”视野也随之开拓，他有收集世界各品牌优秀车型的癖好。谈及爱车，沃克本人如数家珍，“我有一辆67年的Nova，一辆64年的Impala，一辆64年的Chevelle双门旅行车，还有一辆新款SkylineR35，一辆保时捷GT3……BMW卖了6辆运到美国，而我就有7辆!”
“谁说生活不能兼而有之’’
关于沃克的悼文中，有一个词被多次提及：“邻家”名人。虽然他从未获得过金球奖、奥斯卡等级别的殊荣，但他亲切的人格魅力，以及在名利场中保持的清醒姿态为他赢得了超越奖项的赞许。“无论是合作的演员还是特效替身，他对身边每一个人都谦和有礼。”《速度与 *** 》的一位剧组成员如是说。
沃克离世不久，更有美国网站翻出了一段鲜为人知的早年佳话：2004年，一位从战场归来的士兵带着新婚伴侣在洛杉矶的珠宝店看钻戒，恰好邂逅沃克。本来士兵决定在重返战场前，送给妻子克里斯汀一枚钻戒，因为女方舍不得，两人空手而归。有心的沃克看到这一幕，当即私下付清了要价9000美元的钻戒。当克里斯汀收到这份意外的祝福并得知缘由时，着实感动不已，“这事很容易理解，却又令人不可置信，他是那样一个大明星啊。不过只要你和保罗接触过，你便会感受到他的慷慨和平易近人。”
除了引擎的轰鸣，沃克其实也深爱大海的宁静。住在加州海滩附近那段日子，只要不拍戏，他每天都会去冲浪，他把冲浪比喻成一种禅的体验，“大海是那么广阔而平和，当我置身波浪中，其余的世界都消失了。”2006年保罗成为国际旗鱼基金会成员，调查全球旗鱼数量与海水生态。而2011年国家地理频道的海洋探险系列“探索大白鲨”中，他花了11天在墨西哥海岸与大白鲨待在一起。
有时候，他不像个演员，倒更像名运动员，柔术、跆拳道、截拳道……没有什么能难得住这位功夫达人。身为一名积极的人道主义者，沃克生前成立了“ReachOutWorldwide'’基金会，曾为智利及海地地震募集款项救灾。“我的梦想是拥抱一切，谁说生活不能兼而有之?人生只有一次，真希望完成所有的心愿。”
正是这种自由的灵魂，让沃克的生命体现了超越长短的价值。以至于其父亲保罗三世在抹去眼角的老泪之余，依然能毫不犹豫地表示：“我为儿子生命中的每一天感到骄傲。”
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日产R30 Skyline，经典老车改装
乘坐skyliner需要什么条件
到达东京第一件事情，那肯定就是去买交通卡，如果你只是在东京玩，不去周边其他地方，比如大阪、富士山 等地方，那就只需分两程买，第一程是买机场到上野 站的车票，第二程就是上野站去往市区各地的地铁票，先来说说说这两程如何购买。
1、 两程票各自在不同楼层购买，第一程SKYLINER & KEISEI售票点需要到负一楼，也就是你入境到达大厅的下一层，第二程Tokey Subway Ticket售票点就在你入境到达大厅1F层（京层巴士售票处旁），建议先买第一程的票，才好决定第二程的票需要购买几天的，如图： 京成线
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