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北京首都机场T3航站楼是国际出发还是国内出发?

北京首都机场T3航站楼既有国内航班也有国际航班。

3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。

3号航站楼分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。T3-C区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，T3-D区用于小部分国航国内的出发与到达（大部分在T3-C区），T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。

扩展资料：

首都机场在3号航站楼四层出发大厅登机牌查验处安装了自助闸机系统，共设有自助闸机通道12条，乘坐国内航班前往C01-C61登机口的旅客可由东西两侧国内出港通道设备通过；前往D01-D14登机口乘坐国内航班、E01-E62登机口乘坐国际/港、澳、台航班的旅客可由中间出港通道设备通过。

旅客只需要提前准备好登机牌，将登机牌正面朝上对准通道右侧扫描机上的指定位置进行扫描，即可快速通过。如果通道错误，闸机会报警，旅客则需核对登机口是否与通道上方指示一致，或者向工作人员求助。

首都t2t3航站楼有什么区别

位置和航班分布等区别。

1、位置不同：首都机场T2航站楼位于北京朝阳区，而T3航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中心广场东侧。表示在地理位置上相距较远，且服务的地理范围也会有所差异。

2、航班分布不同：在运营的航空公司方面，T2主要分布了东方航空、南方航空、深圳航空等30家公司，包括天合联盟以及属于东方系和南方系下属公司。而T3主要分布了山东航空、四川航空、澳洲（澳大利亚）国际（QF）等26家公司，也包括天合联盟以及属于中国国际民用飞机组织下属子企业。

t3航站楼和t2有什么区别

两个航站楼的区别有航班不同、投用日期不同、面积不同。

1、航班不同：T2航站楼是专门为国内航班服务的；T3航站楼是国内和国际航班共用的。

2、投用日期不同：T2航站楼分为T2A和T2B，T2A于2010年12月21日投入使用；T2B于2004年12月12日投入使用；T3航站楼则于2017年8月29日投入使用。

3、面积不同：T2航站楼的总建筑面积为170000平方米；T3航站楼的总建筑面积为530000平方米。

t3航站楼停车场收费标准

新航站楼一共配套了三个公共社会停车场，这三个停车场分别位于航站楼的东西两侧以及前方。通过走访，这里附近除了这三个停车场以外，并没有其他公共性的停车场了。路边部分路段有禁停标志，部分没有。【T3航站楼离港平台停车超2分钟罚500元】

三个公共社会停车场分别为：1号停车场，2号停车场，3号停车场。

其中深圳T3航站楼各停车场类型分别为：1号停车场和2号停车场均为地下室内停车场，3号停车场为室外停车场

深圳T3航站楼三个公共社会停车场共提供约4700个停车位，能满足绝大部分车主的停车要求。【T3航站楼停车位数量达4700个】

深圳T3航站楼停车场收费价格：

新航站楼1号停车场：10元/首小时，1.5元/每半个小时，全天最高60元

新航站楼2号停车场：10元/首小时，1.5元/每半个小时，全天最高60元 新航站楼一共配套了三个公共社会停车场，这三个停车场分别位于航站楼的东西两侧以及前方。三个公共社会停车场分别为：1号停车场，2号停车场，3号停车场。

其中深圳T3航站楼各停车场类型分别为：1号停车场和2号停车场均为地下室内停车场，3号停车场为室外停车场

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t3航站楼和3号楼有区别吗?

萧山国际机场t3不是3号航站楼。根据查询相关公开信息显示，萧山国际机场T3是指萧山国际机场的第三个航站楼，也是目前该机场最新的航站楼。T3航站楼于2019年12月开始试运营，2020年1月正式投入使用。T3航站楼是萧山国际机场的主航站楼，总建筑面积达到22万平方米，可容纳年旅客吞吐量达到1，200万人次。 是的，但不是目前运营的第三个航站楼，t3是萧山国际机场目前运营的第二个航站楼，t4是目前运营的第三个航站楼。