司马台长城简介
司马台长城依险峻山势而筑，并以险、密、齐、巧、全五大特点著称于世。
司马台长城位于北京市东北部密云区北部的古北口镇司马台村北，紧邻古北水镇，距离北京120公里，属燕山山脉，司马台长城东起望京楼，西至后川口，全长5.7公里，其中鸳鸯湖水库将该长城分为东西两段。东段有敌楼16座，西段有敌楼19座，共计35座。
1987年司马台长城被列入世界遗产名录，是我国唯一保留明代原貌的古建筑遗址，被联合国教科文组织确定为“原始长城”。中国著名古建筑学家曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最”。2012年，司马台长城被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五处风景之首”。
司马台长城建筑特点：
整段长城的构思精巧、设计奇特、构思新颖、形态各异，它集万里长城众多特色于一地，形成了一段“奇妙的长城”。这里长城的墙体，既有人所常见的“城墙类型”，也有适应悬崖峭壁的山势而建的“单边墙类型”；既有随缓坡而舒展的马道，也有陡坡上以大阶梯叠进的“天梯”。空心敌台形势多样，同样令建筑史家叹为观止。
司马台长城名称的来历
因为那段长城在司马台村，所以叫做司马台长城，司马台只是一个地名，没有来历和历史故事。
司马台长城位于北京市密云区北部的古北口镇司马台村北，紧邻古北水镇，司马台长城的城墙依险峻山势而筑，并以奇、特、险著称于世。
司马台水库将该长城分为东西两段，东段有美人楼16座，西段有英雄骨灰楼18座。
中国著名古建筑学家罗哲文曾评价中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最。
扩展资料：
司马台长城始建于明洪武初年，又经蓟镇总兵戚继光和总督谭伦加固。
司马台长城驴友路线
方案一：大剧院乘坐密23路，在穆家峪下车(1站)然后改乘坐密云25路，在古北口下车(8站)约3小时0分钟/56.5公里。也可以步行至密云电信大楼(约130米)乘坐970路，在密云新农村下车(3站) 步行至新农村(约10米)乘坐密云25路，在古北口下车(10站)。下车后从当地打车到司马台长城。
方案二：去鼓楼，然后有包车去司马台长城的小车（下车后就会听见有司机招呼乘客，很好辨认）价格也就十多元钱。推荐这条路线，速度快，节省时间。
方案三：到密云西大桥加油站乘坐密51路,经过25站, 到达小岭站步行约470米,到达司马台长城旅游区。 司马台长城可以去，一天能回来，
司马台城墙多少人坠崖
今年10月的一天，中国长城学会《万里长城》杂志编辑部主任郑严一大早赶到八达岭长城上拍摄日出。太阳刚出来，斜斜地照着城墙，在侧光下，一时间墙上游人留下的刻字凹凸分明，异常扎眼，郑严猛然感到，整面城墙就像一张大报纸。
记者近日从八达岭瓮城西门“北门锁钥”登上长城，分别沿南北两侧依山而上的长城边走边观察，看到这段3000多米的长城上，不论瓮城四周城墙、长城外侧垛口、内侧女墙以及十几座敌楼，凡游人伸手能及之处，每块青砖上都被刻上了各种各样的文字，其中以制高点北八楼附近为最多。有地名、人名、“到此一游”，有中文、日文、朝鲜文，以及难以辨认的字词，刻得密密麻麻。这些字不仅破坏了长城的历史面貌，有的字深达半厘米，已伤及墙体。
几位重庆游客对此见怪不怪，他们说，岂止长城，各个景区不都有吗？除非是乐山大佛那样够不着的。而第一次登上长城的江苏游客方义峰看到一处女墙上沿被刻下手指粗细的“江苏省”3个大字时显得十分难堪，他对记者说：“在青砖上留下自己的一笔，就能与长城同在吗？我替这位老乡汗颜。”
中国长城学会学术研究部主任黄永仁说，上世纪70年代末80年代初，长城旅游刚刚兴起时，各个长城景区普遍遭遇了一次“毁容”高峰。近十多年来，随着游客素质的提高和管理的加强，刻字破坏行为有所下降，但仍然存在。
据了解，北京、河北境内的长城多为砖石砌筑，是明长城迄今保存最为完整的精华地段，随着旅游开发的地段越来越多，遭人为破坏的情形也日益严重。据中国长城学会2002年组织的长城万里行考察结果，不算整修不久的丹东虎山长城，从传统上的明长城起点山海关老龙头长城到金山岭长城、司马台长城、慕田峪长城、八达岭长城、居庸关长城，人为破坏不同程度地存在。
黄永仁分析，游客登临长城总想留下一点痕迹，是文物保护意识普遍低下而形成的一种陋习。
在不破坏墙体的前提下去除刻痕相当困难。
11月4日，中国长城学会公布了征集去除长城墙体字迹方案热线电话，到16日共接到信件、电话及电子邮件300多个，收到各类建议220多件，其中个人较多，也有建筑、科研单位和社会团体。
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