{GPT_标题}

伊图里河林业局混岗工是事业编还是企业编

伊图里河林业局混岗工是企业编。

根据内蒙古大兴安岭林管局的相关规定，伊图里河林业局的混岗工属于企业编制。企业编制是指在企事业单位中担任各类工作岗位的人员，其聘用和管理方式由企事业单位自行决定。伊图里河林业局作为一家大型森工企业，其混岗工作人员也是按照企业编制管理的。

伊图里河到根河多少公里

26公里。

根据地图显示，伊图里河到根河全程有26公里，驾车需要20分钟。

伊图里河镇，内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市下辖镇，是国家大型二档森工企业伊图里河林业局驻地。 伊图里河到根河的距离为**24公里**。

伊图里河站

伊图里河站

伊图里河站是我国最北部林区铁路交通枢纽之一，是大兴安岭林区的交通大动脉，原为哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局驻地站，现隶属哈尔滨铁路局海拉尔车务段管辖，伊图里河站位于伊图里河镇西部，全站总占地面积0.16平方公里，是牙克石市建制最早的客货二等站，建于1954年，1955年9月20正式运营，设有区间站、技检站、编组站，铁路线路为牙林线铁路、伊加线铁路。

伊图里河站担负着全国24个省、市、自治区及13个部委所需的木材和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务，对大兴安岭林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。

伊东站

伊东站（伊图里河东站）位于伊图里河镇东部，因伊图里河铁路分局撤并而萧条，伊东站现已将至旅客乘降所级别，但伊东车站仍为伊图里河各下属林场的人民提供了方便的出行。

伊图里河锶宝矿泉水有限责任公司是哈尔滨铁路局于 1994年投资建设的，1995年6月份投入生产，总投资450万元。安装有瓶装水和桶装水生产线，年设计生产瓶装水60万箱，桶装水30万桶。伊图里河锶宝矿泉水有限责任公司以生产伊霸锶饮用天然矿泉水为主，在国家工商局注册有商标“伊霸锶”。伊霸锶饮用天然矿泉水是您和您家人健康长寿的选择。 伊图里河锶宝矿泉水有限责任公司是中国矿业联合会天然矿泉水专业委员会委员单位，是内蒙古自治区守合同重信用单位。

伊图里河列车时刻表（更新至2015年1月8日） 伊图里河列车时刻车次 列车类型 始发站 终点站 到站时间 发车时间 4182/4183 普快 满归 海拉尔 13：39 13：51 4184/4181 普快 海拉尔 满归 10：49 11：05 6268/6269 普慢 海拉尔 莫尔道嘎 05：20 05：32 6270/6267 普慢 莫尔道嘎 海拉尔 19：17 19：35 K7093/K7096/K7097 快速 哈尔滨西 海拉尔 11：24 11：32 K7098/K7095/K7094 快速 海拉尔 哈尔滨 15：15 15：27 （二）内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市伊图里河镇—自然之

城欢迎您！！！

伊图里河属于哪个市

伊图里河位于内蒙古大兴安岭西坡中部，行政隶属内蒙古自治区牙克石市和鄂伦春自治旗管辖。

伊图里河到牙克石火车时刻表查询

2018年11月，从西南飞机火车来到北方以北内蒙：

成都 - 沈阳 - 乌兰浩特 - 阿尔山 - 海拉尔 - 根河 -莫尔道嘎-金林-满归。

退去秋日彩林的多彩，11月的 东北 风大雪少，这场旅行看了 中国 最美火车站 阿尔山 ，邂逅草原上最美夕阳，看到了鄂温克人的驯鹿，但是最最想分享的是关于两端绿皮火车的故事，路过的城镇，火车晃荡的 大兴安岭 。

火车穿梭在大兴安岭，小时候出现在课本里的大兴安岭就在眼前

小学课本里学过的美丽的 大兴安岭 就在眼前——我国 东北 的小 兴安 岭，有数不清的红松、白桦、栎树……几百里连成一片，就像绿色的海洋。

图片

真正走近 大兴安岭 ，没有我预想中挂满雾凇的树枝，也没有大雪纷飞的时节，清冷的季节，在森林里偶然遇到巡山的橙色汽车。偶然遇见的一次下雪还是在金林的铁路上走着。

大兴安岭绿皮火车线路图

4181， 海拉尔 -满归，早上5点30出发，晚上18点29分抵达，朝发夕至的林区“公交”火车，12小时的旅途，全程硬座35元的良心票价。

6268， 根河 -莫尔道嘎，早上6点40出发，9点10分抵达，莫尔道嘎一个名字很有意思的林场小镇，只有一趟火车的林场。

这是一场“不合时宜”的北方旅行，秋色凋落，冬雪晚来，一路随心而走！

为什么选择绿皮火车

对于绿皮火车有点小情节，生活太快人生浮躁，想要试一试能不能静下心来坐一天的火车。

火车在提速，生活在奔跑，我们一路狂奔而来，出去旅行高铁动车飞机总能很快地把你送到目的地。

绿皮火车渐渐成为一种过时的玩意，有人受不了它的慢，它的旧，它的杂乱。

绿皮火车承载的是一代人的记忆，也是一些怀旧人的情怀，但是它更是在 中国 很多小城市里大家的生活方式， 比如 住在金河的父母要乘坐4181去给孩子开家长会，阿龙山的大哥要带着坏的电脑去 根河维修，在冷极村开客栈的大姐每天早上9点乘坐4181去 根河 采购买菜.，在 东北 行驶的绿皮火车依旧靠着人力烧煤供暖。

当我们在无限追求快追求速度追求效率的时候，有一群人缓慢地享受着生活，且乐在其中！

4181，绿皮火车牙林线

K4181，牙林线上的绿皮火车通勤线路，牙林线是 牙克石 -满归，4181在傍晚抵达满归，4182于次日一早前往 牙克石 ，朝发夕至，两趟车会在 根河 南边的哈达站打个照面，然后继续一南一北地行驶。4182在抵达 牙克石 后改为4183继续往南行驶到 海拉尔 。

那么为什么不叫牙满线呢？其实是因为牙林线在1959年的时候只修到金林，所以叫牙林线，而到满归的线路是1966年展筑的。最初决定修建牙林线的是沙俄， 牙克石 - 库尔 都的144公里都是宽轨铁路。

曾经这里是 大兴安岭 大动脉，所有从 大兴安岭 伐出来的树木通过牙林线运输到 海拉尔 ，然后再运输到全国各地，忙碌从不停歇地运转了几十年，也就是这条林区里的铁路线养活了无数个林场人。

对林区禁止伐木后，很多林场站已经废弃不用，林场的人也慢慢开始找别的活路。金河站目前已经废弃不用了，在12306上是无法购票的，但是K4181这趟车还是会在这里停站，没有站台也没有工作人员，红色的火车站房子永久关闭，乘坐火车的人就这样在列车员帮助下爬上来就算上车了。

这趟火车从 海拉尔 方向来是走了一个长长的下坡，你可以远远地看着火车来了，但是火车要到你眼前停留下却还需要很长一段时间，也只有在这个时候你会觉得4181是一趟绿皮慢火车。

一个没有车站没有站台没有列车员的火车站

莫尔道嘎、 根河 金河 金林 满归这些牙林线上的站点便是从一个小小的林场开始，几辈的林场人在这里伐木 造林 运输，他们来到 大兴安岭 安家生活，于是镇上有了一排排的低矮木房，生儿育女读书上学，于是镇上有了学校医院这些基础设施，深山里便有了鲜活的小世界。

根河 （蒙语：葛根高勒，意为清澈透明的河），发源于岭 上海 拔1241米的伊吉奇山，河长428千米，流域面积1.5万平方公里。自 东北 至西南流经 根河 镇、拉不达林镇、巴尔虎草原，汇入 额尔古纳 河，流入 黑龙江 ，最后流归 俄罗斯 的鄂霍次克海。

冬季河道结冰， 东北 的冰雕 雪人取材也源自结冰的河边，用锯子一点点切割起来，然后用马拉爬犁来运输，真正的大自然冰块的搬运工。

金林：没有站台的火车站

这是一个近乎于荒凉的小村子，属于金林农场，但是金林火车站被废弃，村子里的人多是搬迁到金河林场或者 根河 、 海拉尔 ，现在只有6户人家生活在这里，隶属于林场的6家林俗林家乐，每年向农场付费7000作为使用费，林场则负责大的旅游设施的修建，当然大的设施包含冷极村冷的标志超大温度计，冰雕雪山之类。

它位于 根河 -满归的根满公路旁，它以为是 中国 的冷极点而为少数人知道，k4181金林站便是在这里。火车从 大兴安岭 山上晃晃荡荡地来到平原地带。

说道金林站内心觉得有些凄凉，在废弃火车站的前面有一大片空的杂草丛生的草地，几台废弃的机车，运输木头的旧轨道，如果不是有人说起，没有人会想象这里曾经繁华一时，一火车皮一火车皮的木头从这里装车运送走，现在甚至一个像样的站台也没有。

人们自觉地站在原来站台的杂草边，每天早上9点10分从满归方向开往 海拉尔 的火车从这经过，下午3点19分从 海拉尔 方向开往满归的火车在这短暂停留1分钟，列车员伸手拉一把上车的乘客爬上三阶楼梯上车。

返程的时候3点10分我提着行李来到空无一人的站台，看到远处火车亮灯从远处的山上缓缓行驶过来。

坐在车上的人不觉得这趟车有多慢，大家一起唠 东北 嗑，列车平缓前进，但是等车的那一刻才觉得这趟车是真的有多慢。

但即使它很慢，也是林区人都会选择的交通工具，车上遇到一个大姐早上从阿龙山坐这趟车去 根河 办事，下午2点再返回阿龙山，我问她平时没有班车到 根河 吗，她给我算了这样一笔账，从阿龙山打车到根河 大约300左右，而坐火车价格不到5元，而且在冬季道路结冰打车也不一 定安 全。

在 根河 火车站门口吃过一次炒菜，豆腐皮炒肉，18元，辣椒炒笨鸡蛋，16元；我在冷极村的午餐也是小葱炒笨鸡蛋，38元，20元的差价，我一点也不觉得贵，房 东阿 姨采购一次必须是早起赶火车到 根河，火车下午1点50多检票，中间只有3个多小时去采购，买个菜就得折腾一天。

满归：漠河邻居，牙林线的终点

满归是牙林线的终点，也是 内蒙古 自治区最 东北 的小镇，在这里可以穿越前往 东北 漠河 。但是如果你选择乘坐火车，你只能乘坐4181到伊图里河再转乘到加格达奇，再转乘火车到 漠河 ，距离900多公里，但是如果你选择乘坐汽车直接从满归往 东北 穿越 大兴安岭 ，3小时便能抵达 漠河 。

大兴安岭 被两次火灾中伤过，而且整个片区属于林区管辖，防火成为所有林区人的下意识，防火期的时候，你想自驾去哪里，必须先打听好是否需要办理防火证，

计划里有满归这一站，但最后因为满归下雪，于是临时决定直接从满归火车站坐大巴去 漠河

车牌从蒙E到黑P，3个小时不到，从内蒙最北穿越到 黑龙江 最北的县城 漠河 。

图片

满归也比我想象中要大很多，没有上凝翠山，也没有去伊玛萨克森林公园，更没有去到小村子奇乾，所以记得欠自己一次秋天的满归。

图片

所以对于满归的记忆是从满归到 漠河 这一路的星空和月亮，坐在大巴上，沿路的树上雪明显比 根河 金河沿路多，很神奇的是满归到内蒙 黑龙江 的分界地公路上的雪很厚没人铲雪，一过分界点 漠河 这边的雪都已经清理干净了。

图片 到佳木斯坐火车，坐火车路线如下：K7064次佳木斯7：20始发，14：58到哈尔滨。换K7049次，20：22开车，第二天早7：20到大兴安岭 。总里程1230多公里。