97南航空难录音目录
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1997年南航空难是怎么回事啊？具体的讲一下
1997年南航空难黑匣子录音时长12分钟
解除自动驾驶警报。
[00:22.56]接近台:马上降到1500。
副驾驶:降到1500。
[00:34 .88]靠近台:在更近的地方有飞机。
[00:39 13]近进台:下雨了。
[00:40.26]接近台:在云中是看不到的吧?
[00:42.26]副驾驶:是的。
解除自动驾驶警报。
副驾驶:308
[02: 2.76]联系广州160.35。
[01:08.29]副驾驶:请降低高度。
[01:8: 45]副驾驶:135。
副驾驶:在跑道前，天气变坏了。
[01:19 20]接近点:现在下降到900
3456飞行员开始盲降
副驾驶:3456联系塔台，6855再见
[01:36.71]机长:注意高度。
[01:41.00]机长:小心下雨。
[01:45.97]塔台:CZ3456
[01:49 30]机长:嗯，我们开始盲降。
副驾驶:330度左右。
[02:33 .12]副驾驶:3456，海拔6000英尺。
[02: 1.92]副驾驶:我看到了机场的指示灯。
[02:16.08]机长:待会儿再说吧。
[02:18: 16]飞行员:这是加速器。
[02:25.55]飞行员:注意偏航。
[02:36.50]]副驾驶:我看3456导航灯。
[02:47: 05]机长:决定高度。
[02:49:49]副驾驶:请注意~~~~好
[03:00.63]副驾驶:下降通道太低了。
[03:04.61]飞机警报(下降通道变低)
副驾驶:注意速度。
[03:06.75]机长:速度还可以。
[03:08: 75]机长:很大，没问题。
副驾驶:稍微往左一点
[8.02]抢购飞行员:阻挡点(肝)~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~阻挡点(半)。
[03:23 .97]第一次触地
[03:22.28]飞机警报(过载)
[03:23: 62]副驾驶:油门!加油门!
[03:25.26]第二次触地。
[03:27: 90]副驾驶:我要重飞!加油门复飞!
[03:28]第三次触地。
[03:31.08]副驾驶:又飞回来了!加油门复飞!
[03:33.25]机内警告(主警告-无法正常飞行-结构破坏)
[03:42 .69]机长:控制杆失去了重量。
[03:45.84]机长:加油门!
[03:52.64]机长:检查过了吗?
[04:34.68]机长:再转一圈。
[04:49: 34]液压系统飞机警报。
[04:56.08]机长:不用带大的!
[05:33 .83]副驾驶:3456。
[05:05.96]塔:我知道了
[05:7.30]副驾驶:请大声说。
[05:1: 78]它给了我们航向，我们看不见。
[05:18: 34]机长:不行了，雨太大了。
[05:21 1.03]飞行员:上升了1,200。
[05:26.90]副驾驶:这里是3456。
[05:45.05]副驾驶:靠右，靠右
[05:49 9.02]机长:向左转，天气不好。
[05:57.74]副驾驶:我现在过了十字路口左转。
[06:02.61]控制塔:请给我位置。
[06:06.18]副驾驶:我正在左转~~~~
[06:32.35]塔台:你在哪里?
[06:36.28]副驾驶:三重侧。
[06:440.39]另一架飞机:无法躲避，高度6000，距离14公里
副驾驶:情况紧急!!
副驾驶:情况紧急!
[07:46.72]塔:111.3。
[08:1: 94]塔台:CZ3456，你让他们躲开我!紧急事态!!
机舱警报(起落架)。
控制塔3456着陆后紧急撤离。
副驾驶:我明白了。
[08:56.73]副驾驶:再转一圈。
[09:004.34]塔台:你现在在哪里?
[09: 0.46]副驾驶:现在是1200高度。
副驾驶:在机场北边左转。
[09:21.78]控制塔:我们让所有的飞机撤离。
[09:38: 64]机长:我还不知道跑道在哪里。
[09:45.08]有损坏的记录。
[10:09 54]飞机警报。
[10:1:1 .94]飞行员:住手，住手!
[10:16:05]塔台:没有其他飞机，两边的跑道都是空的
[10:25.82]副驾驶:导航系统。
[10:29 9.88]机长:我看到了跑道。
[10:59.72]塔台:CZ3456，地面备有消防车，救护车
[11:33 .59]塔台:可以使用15号跑道!
[11:08: 11]机长:逆着陆。
[11:08: 45]塔:可以!着陆在前面的机组反映北方天气好，南方雨大
[11:22: 20]机长:糟糕!
[11:55 0.49]机长:注意高度。
[12:6.01]副驾驶:高度上升了吧?
[12:8.88]副驾驶:我们到了跑道的尽头!
[12:1: 72]我们接到了紧急报警。
[12∶18∶25]飞机紧急警报。
[12:23.99]飞行员:下降率太高了。
[6.66] 12:2副驾驶员:降压率太高! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
[12:27.65]雁~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁了)
人为操作失误造成的。
97南航空难乘客录音
这个没有。
客机上有两个黑匣子，一个记录飞行数据，另一个只记录驾驶舱的声音。
客房里没有记录。
97南航空难黑匣子录音的文字内容是什么
97年深圳5.8号空难南航黑匣子驾驶舱门声音记录及分析:
97年深圳5.8号空难黑匣子最后12分钟录音
[:02 . f] - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
[00:33 3]。
[00:04: 00]但是…
[00:05.00]但是…
[6.0]:0…………是。
解除自动驾驶警报。
[00:1: 56]接近点:马上降到1500。
副驾驶:降到1500。
[00:21 0.88]靠近台:在更近的地方有飞机。
[00:34 .26]近进台:在云中是看不到的吧?
[00:32.26]副驾驶:是的。
解除自动驾驶警报。
副驾驶:308
[00:52.76]联系广州160.35。
副驾驶:降低高度。
副驾驶:航向150。
副驾驶:在跑道前，天气变坏了。
[01:19 20]接近点:现在下降到900
3456飞行员开始盲降
副驾驶:3456联系塔台，6855再见
[12:26: 71]机长:注意高度。
[01:31]机长:注意下雨。
[01:35.97]大厦:CZ3456
[01:39 30]机长:嗯，我们开始盲降。
[01:44.59]副驾驶:330度左右
[01:53.12]副驾驶:3456，海拔6000英尺。
副驾驶:我看到了机场的指示灯。
[02:06.08]机长:待会儿再说吧。
[02:08.16]飞行员:这是加速器。
[02:15: 55]导航员:这是导航灯，在正面。
[02: 2:8: 55]机长:不要看外面。
[02:26.50]副驾驶:我看到了3456导航灯。
[02:37: 05]机长:决定高度。
[02:39.49]副驾驶:哦，注意~~~~好
[02:55 0.13]副驾驶:下降通道太低了。
[02:52.61]飞机警报(下降通道变低)
副驾驶:注意速度。
[02:58.55]机长:速度没问题，很大，没问题。
[03:22: 54]副驾驶:稍微往左一点
[8.02] 3:0飞行员:阻挡点(肝)~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~阻挡点(半)。
[03:10.97]第一次触地
[03:1: 28]飞机警报(过载)
[03:1: 62]副驾驶:油门!加油门!
[03:15: 26]第二次触地。
[03:17: 90]副驾驶:再次飞行!加油门复飞!
[03:18: 28]第三次触地。
[03:21.08]副驾驶:再次飞过来!加油门复飞!
[03:23.25]机内警告(主警告-无法正常飞行-结构破坏)[03:33 .69]机长:控制杆失去了重量。
[03:35.84]机长:加油门!
[03:42.64]机长:检查过了吗?
[04:24.68]机长:再转一圈。
[04:39 34]液压系统飞机警报。
[04:46.08]机长:不用带大的!
副驾驶:3456复飞了。
[04:55.96]塔:知道了。
[04:57.30]副驾驶:请大声说。
[05:04.78]它给了我们航向，我们看不见。
[05:08.34]机长:不行了，雨太大了。
[05: 1.03]飞行员:上升了1,200。
[05:16.90]副驾驶:这里是3456。
[05:35.05]副驾驶:靠右，靠右
[05:39 02]机长:左转。天气不好。
[05:47.74]副驾驶:过了十字路口左转。
[05:52.61]控制塔:请给我位置。
[05:56.18]副驾驶:正在左转~~~~
[06:22: 35]塔台:你现在在哪里?
[06:26.28]副驾驶:三重侧。
[06:33 .39]另一架飞机:无法躲避，高度6000，距离14公里[06:39.91]副驾驶:情况紧急!!
[06:41.91]副驾驶:情况紧急!
[07:36.72]塔:111.3。
[08:01.94]塔台:CZ3456，你让他们避开我!紧急事态!![08: 15]机舱警报(起落架)。
[08:37.28]控制塔3456着陆后紧急撤离
副驾驶:我明白了。
[08:46.73]副驾驶:再转一圈。
[08:54.34]塔台:你现在在哪里?
副驾驶:1200高度。
副驾驶:在机场北边左转。
[09: 1.78]塔台:我们让所有的飞机都撤离了。
[09:28: 64]机长:我还不知道跑道在哪里。
[09:35.08]有破损记录。
[09:59: 54]飞机警报。
[10:01.94]飞行员:住手，住手!
[10:06.05]塔台:没有其他飞机，两边的跑道都是空的
副驾驶:导航系统。
[10:19 88]机长:我看到了跑道。
[10:49 9.72]塔台:CZ3456，地面备有消防车，救护车
[10:53.59]塔台:可以使用15号跑道!
[10:58: 11]逆着陆。
[10:58.45]塔台:是!之前落地的单元反映北方天气好，南方五边雨比较大
[11:8.23]机长:转了五圈。
[11:1: 32]头儿:在后面。
[11:1: 20]机长:啊，糟糕啊!落地后，如果不行的话，做好紧急避难的准备。
[11:18: 16]头儿:好的，还有什么吗?
[11:21.59]机长:不，准备，还有一分钟。
[11:45.52]副驾驶:注意高空速度。
[11:49:49]机长:是的。
副驾驶:你要小心。
副驾驶:高度上升了吧?
副驾驶:在跑道的尽头!
[12:05.72]我们接到了一个紧急报警。
[12:08: 25]飞机紧急警报。
[12:1: 99]飞行员:下降率太高了。
[6.66] 12:1副驾驶员:降压率太高! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
[12:1: 65]癌症。
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