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二连浩特赛乌苏国际机场介绍?

二连浩特赛乌苏国际机场（IATA：ERL；ICAO：ZBER）位于内蒙古自治区二连浩特市赛乌苏科技园区附近，距二连浩特市区东南约27㎞，距中蒙边境约36㎞，始建于2008年05月，跑道长度为2400m，飞行区等级为4C，航站楼面积为5000㎡。

二连浩特赛乌苏国际机场

历史沿革

试飞

总投资3.2亿元的二连浩特赛乌苏国际机场在经过一年半的加紧建设，于2009年12月16日正式通过行业验收并试飞成功。

二连浩特赛乌苏国际机场距二连浩特市区27㎞，距208国道3㎞，于2008年05月份动工兴建。机场飞行区等级为4C级标准，可满足波音737-800、空中客车320、A310等客机起降，可满足年吞吐量旅客14.9万人次、高峰期每小时200人次的使用。道路及配套停车场设计为远期机型和航线发展充分预留了空间。按照机场可研规划，机场近斯将先行开通二连浩特至北京、二连浩特到呼和活特的直达航线，远期将开通到上海、深圳、温州等内地航线，并争取在2011年设立国际航空港，开通二连浩特到蒙古国首都乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克等地的国际航线，开辟国际空中走廊，构建二连浩特立体开放的交通格局。

通航

2010年2月11日16时10分，随着从北京起飞的金鹿航空公司（海南航空下属航空）空中客车319型客机平稳降落，标志着中蒙最大陆路口岸内蒙古自治区二连浩特赛乌苏机场正式通航。

二连浩特是中国对蒙古国最大的公路、铁路口岸。二连浩特塞乌苏国际机场位于市区东南27公里处，距208国道3公里，距国境线32公里。二连浩特机场按照国内支线机场4C级标准建设，总投资2．57亿元，于2008年6月开工，于2009年10月18日通过竣工验收，于2009年11月27日顺利通过飞机校验，于2009年12月16日试飞成功。

二连浩特赛乌苏国际机场近期将开通二连至北京、呼和浩特等地的直达航线，逐步开通至上海、深圳等内地航线，计划开通至蒙古国乌兰巴托、俄罗斯远东地区的国际航线。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。 二连浩特赛乌苏国际机场位于内蒙古自治区锡林郭勒盟边境城市二连浩特市赛乌苏科技园区附近，位于二连浩特市区东南约27公里，距中蒙边境约36公里。该机场始建于2008年5月，跑道长度为2400米，飞行区等级为4C，航站楼面积为5000平米。

到2020年，二连浩特赛乌苏国际机场已经建立了T1和T2两座航站楼，能够满足旅客吞吐量65万人的使用需求。机场目前开通了北京、呼和浩特、上海、深圳、温州等国内航线，以及乌兰巴托、伊尔库茨克等国际航线。

此外，机场还开展了短途运输业务，从二连浩特赛乌苏国际机场到锡林浩特机场、乌兰察布集宁机场等地也有航班直达，为各地之间的交流提供了便利。同时，机场还推出了便捷中转服务，呼和浩特到北京大兴机场的乘客可以在二连浩特赛乌苏国际机场中转，只需提前3天申请换乘机票即可。

总的来说，二连浩特赛乌苏国际机场是一座功能完善、航线丰富、服务优质的国际机场，为当地的交通和经济发展做出了积极贡献。

锡林郭勒草原交通锡林郭勒盟有几个机场

目前锡林郭勒盟有一个机场，就是锡林浩特机场。锡林浩特机场可起降737架中型客机，有至北京、呼和浩特的定期航班和至主要旅游城市的临时旅游航线。目前正在推进的航空项目：二连浩特机场、东乌旗机场。其中，二连浩特机场。

计划建设一座3C级机场，跑道2400米x45米，引道220米X45米X35厘米，停机坪3万平方米，空管楼1800平方米，航站楼1万平方米，机库等配套设施。东乌旗机场处于前期工作阶段。锡林浩特机场航站楼扩建4110平方米，2005年竣工投入使用。

锡林浩特已通火车，开通了通往呼和浩特的铁路线。主要交通需要依靠公路和航空。锡林浩特机场位于城市西部，每天都有航班往返于北京、呼和浩特、海拉尔等地。截至2004年底，锡林郭勒盟共有4条铁路，总长611公里。

其中，集宁至二线贯穿锡林郭勒盟西部，与蒙内铁路相连，全长211公里;集宁-通辽线从锡林郭勒南部穿过，南部经过黄旗、白旗、蓝旗。是连接自治区东西部的主要交通枢纽，全长194公里。锡林浩特至桑根达来是吉通铁路的支线，通往自治区首府呼和浩特，全长154公里;桑达莱-兰琪线是西-桑铁路的重要组成部分，向南延伸至河北省，并与国铁相连。目前正在建设中。赤峰达坂至白音华铁路全长360公里，已经开工建设。

兰琪至丰宁铁路全长278公里，2005年开始建设;国本至查干淖尔线是济洱线的一条支线铁路，是锡林郭勒盟苏尼特碱业有限公司产品外运的交通大动脉，全长52公里。北京西直门汽车站有直达车，一般下午四五点左右发车。

全程约12小时，票价约140元。也可以从北京坐火车到赤峰，然后换乘小巴。车程10小时左右，沿途可以看到达日诺尔湖，欣赏草原风光。2189次是很美好的体验北京：16: 32，13: 10，硬座81元，硬卧162元，软卧267元，2190次乌兰浩特，16: 29，北京，14次。目前，锡盟以盟旗所在地为中心，以国道、省道为骨干，形成了四通八达的铁路、公路交通网络，通往各景区的道路基本实现了黑色路面。锡林浩特铁路已与集通铁路线同步正式通车，每天往返呼和浩特的旅游列车黄昏到达。

锡林浩特机场可起降波音737飞机，可直飞北京、大连、呼和浩特。旅游季节每天都有航班。207国道张家口至锡林浩特段的拓宽改造和京张高速的建成，大大缩短了京津冀及以南地区游客到锡林郭勒大草原的行程时间。从北京经陆路进入锡林浩特大草原约4小时，到达锡林浩特市约7小时。

从北京到锡林浩特的航班只需要40分钟，所以交通非常方便。207国道、203国道经过锡林浩特。其中，西南207国道可达张家口市，东南203国道通往克什克腾旗。北京西直门长途汽车站-锡林浩特票价201(含1元保险)锡林郭勒盟公路交通发达。

境内有207、208、303三条国道，101、204、304省道贯穿全境，还有乡道、县道。锡林浩特长途汽车站现已开通至赤峰、呼和浩特等省的省内公交线路和至北京等地的省内公交线路。1.北京去锡林浩特。刘桥长途客运站班车：10: 00发车，票价170元;18: 00出发，票价230元，是卧铺车厢;9点发车，票价150元。雍门长途汽车站的班车

如果你赶不上班车，你可以乘公共汽车。一般收集四个人开始，费用35元。

3.锡林浩特到东乌珠穆沁旗旅游区的行程大多是包车或者自驾，因为草原上的景点比较分散，这一带的长途汽车都是镇到镇的交通，不深入草原。锡林浩特至吴栋旗乌里雅斯台镇有中巴班车，每天8: 00、9: 00、11: 00、14: 00、16: 00、17: 00发车。

4.西乌珠穆沁旗距东乌珠穆沁旗约120公里。公交车、大巴多，票价25元/人。参考租车价格为200元/天。 很抱歉，我不知道锡林郭勒草原交通锡林郭勒盟有几个机场，但是我知道锡林郭勒盟有航班飞往呼和浩特、北京和赤峰等城市，如果您需要查询更多信息，可以访问中国民用航空官网。

二连浩特机场大巴路线

库尔勒机场是华夏航空在新疆的第二航空枢纽，冬春航季共有8家航司开通航线42条航线，通航36个城市，到达机场可乘坐机场大巴，机场大巴路线详情见下文，一起来看看吧！

市区出发:每天6:30-21:00 每半小时一班，单程运行时间约45分钟，全程均为公交站点。

起点：火车北站→鸿运楼→消防队→州客运站→医药二级站→养路段→四运司(康城建国国际酒店)→巴州宾馆→交通银行→州医院(楼兰宾馆)→州体育馆→建设市场→工行大厦→金丰酒店→塔河管理局→市国税局→圣果名苑→铁克其乡大门→邮政大厦→市检察院→园林宾馆→佳德花园→广安滨湖小区→上恰其派出所→物探三处→南环市场→加气站→工三团→库尔勒机场

机场出发：每日第一班航班到达至zui后一班航班到达每半小时一班。

票价：10元 上车购票均提供发票。(具体票价可拨打电话咨询哦)

咨询电话：0996-2078906

监督电话：0996-2167777

二连浩特机场大巴

二连浩特免费机场大巴乘坐方式如下：

1、在二连浩特市内的指定地点搭乘：机场巴士会在二连浩特市内的指定地点接载乘客，您可以在二连浩特市内的火车站或汽车站等公共场所咨询具体的接车点和时间。

2、在机场候机楼乘坐：在机场候机楼的机场巴士候车区等待，根据机场巴士的时间表乘坐即可。

3、无论哪种方式，乘客都需要凭有效证件，如身份证或护照进行登记和核验。机场巴士的具体时间和路线会根据季节和节假日等因素有所变化，请您提前了解相关信息以避免耽误行程。