新鸭绿江大桥目录
23年朝鲜与丹东新鸭绿江大桥能开通了吗?如果开不了,的啥时候
新鸭绿江大桥是连接中国吉林省和朝鲜的一座公路桥梁，全长约3.4公里，其中主桥长1.3公里，宽33.2米，设计荷载为600吨。该桥位于中国吉林省延边州图们市与朝鲜龟城市之间，于2019年10月开通通车，是中朝两国之间第一座公路大桥，也是中国公路系统跨越鸭绿江最长的大桥。该桥的建设对于推动中朝边境地区经济发展和加强两国之间的交流合作具有重要意义。"23年朝鲜与丹东新鸭绿江大桥能开通了吗?如果开不了,的啥时候
新鸭绿江大桥没能成功通车主要有以下原因：
1、朝鲜方面对于建设的态度，在鸭绿江大桥建设之初，朝鲜方面就对于这个计划态度消极，本身不是特别想建造桥梁。
2、技术问题，中国素来有基建狂魔的称号，港珠澳大桥就是一个很好的例子，朝鲜修建速度较慢也是正常的。
新鸭绿江大桥为啥不通车？
新鸭绿江大桥未通车具体原因未知。
新鸭绿江大桥连接丹东新区浪头和朝鲜新义州南侧龙川，总长3公里，宽33米，具有往返四车道，是一座斜拉桥。
总工程费为22亿元人民币，中方将承担全部费用。
辽宁省交通局从中国国内8家桥梁设计企业接到22套设计方案，其中把6套方案定为最终候选设计。
相关信息：
2010年2月25日，中国外交部部长助理吴海龙和朝鲜外务省副相朴吉渊在辽宁省丹东市签署了《中朝关于共同建设、管理和维护鸭绿江界河公路大桥的协定》。
预计2010年8月开工建设，项目投资估算约为18亿元人民币。
中国境内投资估算金额为12亿元，2010年力争启动项目建设并完成投资2亿元。
主桥全长3公里，工程位于丹东市与朝鲜第二大城市新义州之间。
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