特克斯和凯科斯群岛的经济
该群岛自然资源缺乏，基础设施薄弱，无制造业，主要生产部门是渔业和盐业，收入主要来自旅游业和金融服务业。经济以渔业为基础，主产龙虾、鱼类、海贝等。农业只种植少量蔬菜、玉米和豆类。有制盐、鱼类加工等工业。旅游业为主要收入来源之一。金融业发展迅速。输出鱼产品和海盐等，输入粮食、饮料、工业品和燃料等。
受自然资源的限制，群岛的主要行业为旅游业、海外金融服务业和渔业（主要出口螯虾和康克螺）。食盐的生产原为群岛的经济支柱，由于无利可图，于1964年完全停产。
群岛的道路网仅有约120公里（75哩）长，大特克岛和南开卡斯岛上有一些铺设路面的道路。主要港口为大特克岛、盐岛和南开卡斯岛上的科克本港。在大特克、南开卡斯、普洛维顿西尔斯和北开卡斯岛上设有国际机场。 国内生产总值1.99亿美元国内生产总值增长率8.7%人均国内生产总值7917美元失业率10% 政府重视发展旅游业，旅游业是财政和外汇收入的主要来源之一，从业人口约2,000人。1999年外国游客总数为12万人次。
主要旅游景点索尔特珊瑚礁被联合国教科文组织列为世界遗产。 公路：总长121公里。1996年有机动车3687辆。水运：有通往迈阿密和佛罗里达的货运航班。1990年国际货运量估计为28.4万吨。主要港口有格兰德特克、浦罗韦登舍和南凯科斯。
空运：有航班通往迈阿密、海地、多米尼加和巴哈马。
大特克、浦罗韦登舍、南凯科斯和北凯科斯都有国际机场。 关税是财政收入的主要组成部分，约占45%。此外英国每年继续提供大量资金，用于基础建设工程和技术合作。工资和补贴占经常开支的17.4%。近几年财政收支情况如下（单位：百万美元）：
1995/96 1996/97
经常性收入 36.9 36.5
经常性支出 35.0 34.4
（资料来源：2000年度第4期经济季评） 主要报刊有：《自由报》，《特克斯和凯科斯时事杂志》，《特克斯和凯科斯时报》，《特克斯和凯科斯新闻周刊》。
有两家电视台和7家广播电台，岛上可收看到巴哈马的电视节目。其中特克斯和凯科斯广播电台为政府所有。
特克斯和凯科斯群岛安全么
不安全。其特克斯和凯科斯群岛是不安全的，因为特克斯和凯科斯群岛周围的浅水区虽然容易采盐，但对于航海来说却危险重重，天气非常的恶劣。特克斯和凯科斯群岛（简称TCI）是坐落于北美洲大西洋和加勒比海的英属西印度岛群。
特克斯和凯科斯群岛旅游
签证申请须知
1. 持公务、公务普通和普通护照人员入境或过境英国，需事先办理签证。
2. 申请人须就近向英国驻华使领馆外包的签证申请中心递交签证申请，采集指纹等生物信息。特殊豁免和未满5周岁儿童除外。
3. 前往英国海外领地南乔治亚和南桑威奇群岛免签条件：16岁以上游客停留不超过72小时收费110英镑；超过72小时收费160英镑。
4. 前往英国海外领地特克斯和凯科斯群岛免签条件：持有效护照和有效赴第三国机票或返程机票，停留期限不超过90天。可申请延期。
5. 前往英国海外领地圣赫勒拿游客可办理落地签证，停留期限不超过6个月。 签证申请须知
1. 持公务、公务普通和普通护照人员入境或过境英国，需事先办理签证。
2. 申请人须就近向英国驻华使领馆外包的签证申请中心递交签证申请，采集指纹等生物信息。特殊豁免和未满5周岁儿童除外。
3. 前往英国海外领地南乔治亚和南桑威奇群岛免签条件：16岁以上游客停留不超过72小时收费110英镑；超过72小时收费160英镑。
4. 前往英国海外领地特克斯和凯科斯群岛免签条件：持有效护照和有效赴第三国机票或返程机票，停留期限不超过90天。可申请延期。
5. 前往英国海外领地圣赫勒拿游客可办理落地签证，停留期限不超过6个月。
特克斯和凯科斯群岛时间
2008年11月，考古学家确认在拉丁美洲特克斯和凯科斯群岛(Turks and Caicos Islands)发现的一艘沉船，就是搜寻已久的运奴船“图瓦多号”(Trouvadore)。而且这个岛上部分居民极可能是1841年沉没的图瓦多号上非洲人的后代。
随着这艘船身份的揭开，一个悲哀的故事展示在人们面前。非洲海岸一群非洲人被带上运奴船，开始了一场沿大西洋的悲伤之旅，等待他们的是奴隶拍卖场；这艘船横越了大洋，却在即将进入港口时触礁沉入海底。海洋考古学家托尼·卡莱尔说，这次发现“真是不可思议，就像一个侦探故事。”
缘起
对图瓦多号的探索最早缘起1992年，特克斯和凯科斯群岛国家博物馆的格瑞斯·西蒙德和多恩·基思在搜索美国自然历史博物馆资料时，发现了一些缩微档案，其中有乔治·吉布斯的一封信，他19世纪住在大特克斯岛。
在文献的汪洋大海中一封信本无足轻重，但两位研究者发现信中提到了凯科斯群岛，这让他们多留了点心。
信中写道：“1841年，两个非洲人在凯科斯群岛海边发现了一艘运奴船的残骸，这艘船属于西班牙政府，失事前正运送一批非洲人到大特克斯群岛，船长入了西班牙籍，以便逃脱英国的刑罚——这在英国是要吊死的。”
只言片语的通信记录中，整个故事仍不甚清晰。但随后在各种材料中，它被一点点还原。线索从美国自然历史博物馆指向了特克斯和凯科斯群岛、巴哈马群岛、古巴、西班牙、葡萄牙、普林西比岛等等，牵涉其中的研究者包括家庭史研究者、海洋考古学研究者、文化史研究者、还有文献学研究者和出版人。
因为船上的奴隶与特克斯和凯科斯群岛上居民可能有直接联系，因此这个故事就不仅仅是泛黄资料中的一页，而与活生生的现实连接。特克斯和凯科斯国家博物馆决定开展一个搜寻项目，寻找信中提及的图瓦多号遗骸。
考察
“图瓦多号计划”(Trouvadore Project)，开始于2004年8月。特克斯和凯科斯国家博物馆组织了一群考古学家，租了一艘名为“加勒比探索I号”的潜水艇作为大本营。尽管一半时间都因为飓风弗朗西斯的影响而无法下水，短暂的搜索中，他们仍然在黑礁岛发现了一艘巨大的木船遗骸，但因考察队获得的许可只准搜索，不许挖掘，因此2004年的考察在定位失事地点后就结束了。沉船首次被发现时，研究者不能确定其身份，只称之为“黑礁号”。
计划的第二部分开始于2006年7月8日，这次研究者们获得了搜寻的许可，他们还试挖掘黑礁号，并对考察全过程进行拍摄。研究者意识到2004年仅用潜水艇和人工搜索的不足，开始尝试地磁仪搜索。地磁仪可以通过金属物体对地球磁场的干扰，发现海底的火炮、锚、螺旋桨等沉船标志物，它灵敏度极高，甚至掩埋在沙层下面的小物体都能够发现。
考察者用地磁仪搜索的时候，当地一种梭鱼似乎把它看成不明入侵者，总是攻击它。但他们仍发现了些东西——火车遗骸，而非沉船遗骸——曾有一艘船装载着火车铁轨和轮轴，被卡在暗礁处，为了解困，船员只好将一些铁轨和轮轴抛入海中。在较浅的海域，考察人员还发现了20世纪帆船的遗骸。
但探险队很高兴地发现，2004年所发现的沉船在两年中并未被干扰。他们首先设定了一条基准线，确定龙骨位置，挖开船的两头的沙子，确定船的长度。但移去一些沙子后，考察者发现船头船尾的沙子埋得很深，龙骨一端已经损坏，另一端则深深地插在沙子和厚厚的海草里，于是他们决定放弃挖掘，从每根木料取了一点样本，检测木材材质，以确定此船造于何处。
2008年，考察者们使用水下挖泥船终于得以将沉船上覆盖的沙子去除，他们通过船上的计时器和船身设备，确定了这艘船就是“图瓦多号”。“我们不够幸运，没能发现印有图瓦多字样的残留物。”卡莱尔说，有用的部分已经被人取走，或者被洋流冲到更深的水域，“但能够发现被历史遗忘这么多年的遗骸依然让人感到兴奋”。 海洋考古学家近日在拉丁美洲特克斯和凯科斯群岛(Turks and Caicos Islands)发现了一古代贩奴船残骸。该船1841年沉没海底。
考古学家发现百年前沉没运奴船残骸
研究人员在查看一个滑轮残骸
一门短炮网易探索讯 据国外媒体25日报道， 海洋考古学家近日在拉丁美洲特克斯和凯科斯群岛(Turks and Caicos Islands)发现了一古代贩奴船残骸。该船1841年沉没海底。
据悉，这艘名为“Trouvadore”的西班牙运奴船在行驶至英属群岛附近时沉没，船上有192名非洲人在此次沉船中幸免。考古学家多恩-基思（Don Keith）在由美国海洋暨大气总署( National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA)主持的一项简要会议上表示：“经过多年，人们已经逐渐将该沉船遗忘，因此，在我们发现沉船残骸时，当地居民的第一反应就显得相当震惊并表示对其一无所知。但当我们对整个事件进行解释后，人们逐渐恢复了平静。”目前，多恩-基思已经与来自美国德克萨斯州的沉船搜寻组织的研究人员组成科考队，他们在查阅到关于这艘船沉没的背景知识后，决定开始他们的搜寻之旅。目前仅仅得知该船是用来从事非法奴隶贸易的。基斯表示：“特克斯和凯科斯群岛的当地居民们大多都是这些奴隶的直系后代，很有历史戏剧性的是，这就是为什么他们的祖先会开始在这里定居。我们希望此次发现能够鼓励和促进当地居民积极地保护和研究他们的本土历史和文件。特别是那些仍然保存于水下不为人知的历史。”海洋考古学家托尼-卡莱尔也表示这次科考发现真是“不可思议，就象一个侦探故事一样。”他称：“之所以这么做，是因为我们了解这段历史的重要性。这是特克斯和凯科斯群岛历史的重要组成部分。”
考古队通过发现推断，岛上的当地政府用了一年的时间来教这些非洲人如何从事贸易，此后才允许他们正式定居于岛上，大多数人都住在加勒比海特克斯岛(Grand Turk Island）上。由于当地不允许进行非法的奴隶买卖，因此那些西班牙船员则被逮捕并移交给古巴政府。根据一封1878年的信件，科学家推断，这些定居下来的非洲人构成了特克斯和凯科斯群岛的主要劳动力。
在2004年，沉船首次被发现，由于学者不敢断定其身份，将其称为“黑岩船”。直到后来才通过船上的计时器和船身设备，才确定该船正是当时的“Trouvadore”。卡莱尔表示：“我们不够幸运，没能在钟上找出‘Trouvadore’标志。美国国家海洋和大气局海洋考古学家弗兰克-康特拉斯（Frank Cantelas）表示：“在被人们遗忘了这么多年后再次发现这艘沉船残骸相当不容易，我们也非常激动。”此外，科考小组还发现了美国的“齐佩瓦”号双桅船的残骸，该船是在1812年缉拿海盗时建造的。它的典型特征是被称为“近距臼炮（carronade）”的大炮结构。然而在1816年时，该船神秘失踪。研究学者称，在特克斯和凯科斯群岛拥有世界上最大的规模的近距臼炮。目前，NOAA已经提供了17.8万美元的经费用以资助该项研究。
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