想买一个山地车,预算4000元左右,懂车的老鸟给推荐一下,买 什么的好...
想玩车的话，就去自己组装一辆，上东方红自行车论坛，上面的老鸟很多很多，还能收车友的零件。
买整车的话，捷安特XTC 770差不多，4398，买M号的，这车Deore套件，很不错。
要是差点钱，还想买点手套头盔工具什么的，就XTC 750，Alivio级别，3398，加上头盔码表手套啥的，差不多4000。配件建议淘宝，捷安特店里卖的贵。
总之，到店里买整车有售后保障，别的不知道，反正捷安特的车有了毛病，到任何一个捷安特的店里，不换零件基本上都不收费。工具也比较专业，不会毁你的车。4000元的车，千万别去街边车摊修！！ 4000可以组一辆9速专业入门山地车了，一般3500以下推荐买整车，3500以上建议DIY。具体配置么，变速用DEORE小套，不习惯就用SRAM X5，预算600左右。车架种类繁多，自己看着选吧，但是最好别买捷安特，性价比太低了，只要强度够就行，MOSSO的不错，600以下。刹车4000价位的山地买不到好碟刹，还是用V的吧，AVID7就行，或者XT平推，250-300块吧。轮组买成品就行，久裕的800左右。前叉建议上ROCK SHOX的DART2，这款叉也是我入门使用的，润度好耐操，而且质量比台湾货好，400左右，嫌重就用DART3，贵个150左右吧。传动的话用喜玛诺或SRAM都行，800左右的预算。其它的把组坐垫什么的加起来600.这么算起来大概就是4000块，比较协调的配置了，还有问题PM我
山地车论坛网址?最专业的山地车论坛是哪个?
车友论坛 品路论坛
这是综合性自行车论坛，纯山地论坛好像没有太好的。
车友论坛www.chinabike.net下有很多连接，有其他论坛，但感觉都不如车友论坛人气高 这些行不行。
http://tieba.baidu.com/f?kz=483492468
http://tieba.baidu.com/f?kz=453406944
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骑行装备有哪些
长途骑行需要:
一.骑行装备
1.头盔:1个足够
2.手套:1双，全指或半指视乎当地环境
3.袖套:如果穿长袖衣服骑车，或者不怕晒黑，可免带
4.裤套:个人喜好
5.骑行裤:1条或者2条
6.骑行上衣:个人爱好带2件短袖的(夏天)
7.快干衣:作为排汗内衣或外衣，很有用的
8.冲锋衣:视乎所在地区温度，一般以轻薄型为佳，减少背负;
9.冲锋裤:备/不备都可以
10.徒步鞋:骑车/户外用(长途骑行，个人不赞成带锁鞋)
11.沙滩鞋:洗澡/戏水/骑车用;
二.车子配备:
1.码表(有的车友不喜欢带这个):
2.气筒:便携型/短装小气筒;
3.水壶:软壶，夹车架上;
4.头灯/车前灯:两者选1，独立的强光电筒不错的;
5.车子尾架:肯定得装个;
6.驮包:适合车子尾架，看行程远近确定容量;
7.车头包:可以作为挎包的为妙，不然就得多准备一个腰包/挎包;
8.刹车制胶:1对备用;
9.刹车线:2条;
10.调速线:2条;
11.绳子:如胶带;
三.修车工具:
1.内六角:6mm、5mm、4mm足够;
2.扳手:开16mm、15mm
螺帽;
3.钳子:
4.十字螺丝刀:通用型
5.一字螺丝刀:通用型
6.补胎工具一套
四.**:
1.创可贴:止血
2.药水胶布
3.纱布
4.蚊怕水:防蚊
5.风油精:防止中暑
6.保济丸:防止拉肚子和水土不服
7.感冒药
五.日常用品:
1.换洗衣服:3套足够
2.牙膏牙刷
3.洗发沐浴
4.防晒
5.毛巾洗衣粉
6.胶袋
7.水壶:可以装热水，放行李包
8.纸巾:
9.纸内裤:很实用，不用洗，哈哈
六.食物:
1.压缩饼干:也许不会吃，但是可以救急，特别是在沿途人烟稀少的旅途
2.饼干或者其他封装食品
3.罐头类食品
4.当地特产，最好买了打包邮寄给家人存放
5.各地都有诸多美食，尽量以不吃坏肚子为前提
七.其他物品
1.小
dao/多功能小
dao/匕首
2.指南针
3.地图:地图最好用防水袋子装好
4.火机:(应急用)
5.纸和笔:可以记录路途的心情和一些电话，资料;也可以记帐
6.手机套装
7.相机及电池
8.相机脚架:外出拍照，很实用
9.钱和钱包:记得带身份证
10.雨伞:一把(方便停留外出使用，如有冲锋衣，可考虑不带)
11.骑行日程、路线图
八.技术提示:
1.骑车的时候，十万颗心注意路况
2.骑车的时候，起码有一只手牢牢抓紧车把
3.上坡的时候，学会变速
4.下坡的时候，把车子控制在控制范围内，不要让车子飘起来
5.不但要熟练使用地图和指南针，还要学会“该出口时就出口”
6.问路时候，尽量问多几个人来判断路线的对错
7.身上尽量少携带东西，东西应该装包里面
8.贵重物品放置行李内，钱币分N处存放为佳
9.身上尽量不要携带“引人犯罪”的物品
10.尽量不要晚上赶路，安全第一
11.出门在外，小心小偷、飞车贼、山贼、土匪、地头蛇、黑店
12.计划好每晚住宿的城镇
13.单人露营应选有照应地方，注意山泥倾泻及洪涝
14.如果前路堵塞，应考虑将路线整改部分
15.骑车别玩潇洒，城市里不要用耳塞听歌
16.出门在外，以和为贵
17.如遇劫无法脱身，放弃财物，保存单车
18.祝你好运，祝旅途愉快。
山地车改装方案
改装自行车首先必须对自己的自行车情况，以及骑行需求应该有了一定的了解，自行车的改装分好多种，这就需要对自己的自行车运动做一个权衡，首先必须要根据自己的骑行爱好，决定是否要更换车架甚至重新装新车。
基础是车架，可以选择更轻，角度更适合的车架，在车架确定的基础上，确定以下零件：
前叉：
如果经常上下山，一个好的前叉是必不可少的。
常上山的可以考虑购买带锁死功能的（减少踩踏中的泄力）
追求轻量的可以选用铝合金，或镁合金材质的。
前叉的功能应详细考虑，不要买对没用的功能，功能越多的前叉内部结构越复杂，相对来说越容易出现故障.
中轴，牙盘，链条：
如果不是竞技的话，我觉得通常8段足够了。（9段变速对于调校，保养的要求更高）
追求轻量话的化，可以用cnc牙盘，以及中空曲柄，打孔的轻量化链条。
如果经常要拆卸牙盘的，建议购买花键的中轴曲柄。
脚踏：
个人觉得塑料脚踏是一定要换掉的，因为强度不够，在外出骑行中坏掉的话很麻烦。
专业取向可以用自锁脚踏，对于踩踏效率很有提高。
把横，把立：
作为越野通常都会最求轻量化，可以更换碳包铝，或全碳的。也可以使用抽管技术的把横。
作为安全件，碳把横购买前最好购买有品牌的，质保的情况也要问清楚。
同时根据需要，把横也可以截短（提高通过性，以及轻量化）
坐垫：
有两种取向，舒适型和竞赛型（舒适和轻量的两种取向）。
中间有孔的，对于夏季的散热会好点，呵呵。
自己决定吧。
刹车：
碟刹的最先应该是用在速降车上，因为长时间下山，会导致刹车圈过热刹车效果变差，甚至可能造成爆胎。
而且在泥泞的道路，碟刹的自洁能力很好，雨天的刹车影响小。
碟刹是现在很流行的取向，网上有人评价差的碟刹效果还没有v刹效果好，我没用过太差的碟刹，自己考虑吧。
当然品牌好的碟刹效果是非常好的。
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