![芜湖长江大桥,芜湖长江大桥多长](http://n.sinaimg.cn/fo/65_img/upload/8248ab22/213/w2048h1365/20201222/7bca-kfnaptu9465229.jpg)
芜湖长江大桥目录
芜湖长江大桥,也称芜湖长江公铁大桥,位于中国安徽省芜湖市和江苏省盐城市之间的长江上,是一座公路和铁路双层桥梁。该桥于2005年开工建设,2010年建成通车,全长10.8公里,其中主桥长8.2公里,是世界上最长的双层公铁桥。芜湖长江大桥的建成,使得长江流域的北部地区与南部地区的交通得到了更加便利的连接,极大地促进了地区经济和社会发展。"安徽芜湖长江大桥的简介
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芜湖长江大桥是国家“九五”期间重点交通项目,工程规模居中国长江大桥之首。
大桥采用低塔斜拉桥桥型,主跨312米,是中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。
大桥工程采用了10多项新技术、新结构、新材料、新工艺,大大提高了中国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平,有14项刷新了全国建桥记录,荣获2001年度中国建筑工程最高荣誉鲁班奖。
芜湖长江大桥,全长10020.96米,全桥混凝土总量55万吨,结构用钢11万吨,其工程总量及规模均超过了武汉和南京两座公路铁路两用桥的总和,该桥的科技含量、工程规模和建造质量,居国际一流,国内领先。
刷新中国建桥记录的14项成果中有:大桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式,首开中国公铁两用斜拉桥之先河,主跨312米,居国内公铁两用桥之最,建桥中采用低塔斜拉公铁桥,也是世界上首创;该桥为满足高速铁路运输,其荷载设计为中国公铁桥最大,铁路桥与公路桥荷载比为6:1,创国内公铁两用桥荷载比差之最;正桥钢梁首次采用中国最新研制的低碳中强钢——14锰铌钢,其屈服强度高于日本、德国同类桥梁,新钢种的开发利用,完善了中国桥梁钢系列;该桥水上基础施工中首次采用3米大孔径钻孔桩,成功攻克深水、动水、厚沙层钻孔难关,其孔径桩深创中国之最。
芜湖长江大桥建设期仅42个月,在中国铁路大型桥梁建设中创出月成桥251米的速度;该桥已完工的上下部工程,经铁道部、交通部专家检测验评,合格率为100%,分项工程优良率100%,综合质量评审超过了国优标准。
芜湖长江大桥多长
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芜湖长江大桥是国家"九五"重点交通项目,其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路为I级,双线;公路为4车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1。
5米。
公路在上层,铁路在下层。
铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江桥长2193。
7米。
它于1997年3月22日正式开工,2000年9月建成通车。
大桥主跨312米,像如此大跨度的公铁两用斜拉桥,在我国是第一座,在亚洲是第一座,在世界上也是屈指可数,名列前茅的。
大桥公路接线长23。
23公里,其南岸7。
35公里,北岸15。
88公里。
芜湖长江大桥有多长?
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楼主你好:
芜湖长江大桥,其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路为I级,双线;公路为4车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。
公路在上层,铁路在下层。
铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江桥长2193.7米。
它于1997年3月22日正式开工,2000年9月建成通车。
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