动车事故真相目录
2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因?
上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
动车失事的真正原因详解!
完整的说,参考《铁胆火车侠》,动车的车头变形后,脱离了后面的列车组。
当日的事故确实是雷电造成,但实际上是黑暗军团登场时出现的闪电。
和谐号为打败黑暗军团,把事故降到最低,被迫变形离开列车组,但考虑欠佳的是,失去火车头的列车没有了制动装置而导致追尾。
事实上,我们在看到的新闻及图片中均未找到车头,也证实了这个说法。
动车组事件的原因
海铁路局:信号灯及调度导致追尾
据新华网报道,7月28日,动车追尾事故国务院调查组全体会议召开。
上海铁路局长发言称,经初步调查显示,由于温州南站信号灯设备存在缺陷,应该显示绿灯的时候显示红灯,没有给后车提供应有的信号,相关调度人员也没有发出预警,引发追尾事故。
上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
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