西报文章:欧洲能从拉美危机中学习什么?
维列娜在文章中说，最近几年一些拉美国家在“失去的十年”以后在经济上取得很大进展，增加了中产阶级。安全和民主也有很大进步，个别国家除外。本周末在尼加拉瓜和危地马拉举行大选。但是那里的和平仍受暴力困扰。墨西哥有很强的经济能力，但被贩毒集团“绑架”。巴西的进步最为突出，虽然不平等和腐败继续存在。拉丁美洲还需要表明经济的进步转变为可持续的稳定。欧洲享有60年的繁荣与和平，现在处于危机之中，但钱币的另一面是：拉丁美洲潜在的投资者正在欧洲寻求投资的机会。可能支持欧洲走出危机，对欧洲的支持不仅来自亚洲。 马尔多纳多认为，巴西、阿根廷、乌拉圭、智利或哥伦比亚的宏观经济形势不错，但是实际形势比欧洲差，劳动条件不好，城市流动差，很多民众无力购买不动产。欧洲的情况也是糟糕的。 埃洛萨说，一些拉美国家发生了多次经济危机，但是各国情况不同。在巴西或哥伦比亚还有很多穷人。唯一有用的是拉美国家控制银行和使金融部门健康发展的普遍准则，当局削减预算但没有加剧不平等。克服危机的处方是好的，新兴的拉丁美洲在进步，而欧洲处在全面的风暴之中。 阿里亚斯认为，拉丁美洲人看到欧洲人想学习他们如何抵抗2008年开始的危机时感到一定的自豪。在不久前举行的伊比利亚美洲首脑会议上，欧洲人公开赞扬拉丁美洲表现的热情和对前景的乐观主义，分析他们成功的原因。有学者指出，拉美国家谨慎地控制公共财政，调控银行，将克服危机的斗争与保持增长相结合，将创造就业与对社会政策的关注相结合。如今在巴西72%的居民相信他们的生活会更好。（管彦忠）
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车号 车手 国籍 车队
1 、维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛。
2、 韦伯(Mark Webber) 澳大利亚 红牛。
3 、汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 迈凯轮。
4 、巴顿(Jenson Button) 英国 迈凯轮。
5 、阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 法拉利。
6 、马萨(Felipe Massa) 巴西 法拉利。
7 、舒马赫(Michael Schumacher) 德国 梅赛德斯GP。
8 、罗斯伯格(Nico Rosberg) 德国 梅赛德斯GP。
9、 海德菲尔德(Nick Heidfeld) 德国 莲花-雷诺。 F1方程式各个车队标志。
1 、维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛。
科瓦莱宁
原因很复杂，是多方面的。
首先，2008年，法拉利和迈凯轮为了去年的冠军争夺耗费了过多的精力，以至于在2009款的赛车研发中处于不利地位，再加上2009年国际汽联正好在诸多方面作出了重大改革，以至于两家更加困难。而罗斯布朗去年早早就放弃了比赛，将全部的精力都投入了新款赛车的研发，再加上布朗，纽威本身就是天才的设计大师，他们极好的把握住了新规则的契机，设计出了更加出色的赛车。 有的车队会发现自己的适合的训练方式，从而进步的更加的快。
梅西常用过人技巧
梅西是世界足坛最为出色的球员之一，他的过人技巧和速度一直是球迷们津津乐道的话题。在比赛中，梅西经常能够通过自己的过人技巧化解对手的防线，为球队创造出机会。下面就让我们来看看梅西过人集锦，一起看看他是如何化解防线的。
步骤一：变向过人
梅西最为常见的过人方式就是变向过人。在比赛中，他会利用自己的速度和灵活性，突然变向，从而甩开对手。这种过人方式需要球员具备较强的脚法和灵活性，能够在瞬间完成变向动作。
步骤二：假动作过人
假动作过人是梅西另外一种常用的过人方式。在比赛中，他会利用假动作来迷惑对手，然后突然变向，从而摆脱对手。这种过人方式需要球员具备较强的技巧和判断能力，能够在瞬间完成假动作和变向动作。
步骤三：带球突破
带球突破是梅西最为出色的过人方式之一。在比赛中，他会利用自己的速度和技巧，带着球向前突破，从而摆脱对手。这种过人方式需要球员具备较强的速度和技巧，能够在瞬间完成带球和突破动作。
步骤四：个人能力突破
除了以上三种常见的过人方式外，梅西还有一种非常出色的过人方式，那就是个人能力突破。在比赛中，他会利用自己的个人能力，直接突破对手，从而创造出机会。这种过人方式需要球员具备非常强的个人能力和意志力，能够在关键时刻完成突破动作。
结尾
梅西过人集锦让我们看到了一个出色球员的过人技巧和能力，他的过人方式非常多样化，能够在比赛中轻松化解对手的防线，为球队创造出机会。在平时的训练中，我们也应该多加练习，提高自己的过人能力，成为一名更出色的球员。
密斯凡德罗
这三个建筑师是格罗皮乌斯、密斯凡德罗、勒·柯布西耶。
1、格罗皮乌斯：德国现代建筑师和建筑教育家，现代主义建筑学派的倡导人和奠基人之一，公立包豪斯学校的创办人。
2、密斯凡德罗：德国建筑师，也是著名的现代主义建筑大师，“功能主义”的倡导者，代表作品有巴塞罗那国际博览会德国馆。
3、勒·柯布西耶：法国现代主义建筑运动的杰出代表，其建筑设计理念是“建筑与形式的创造无关，只是根据功能和构造需要而设计”。
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