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来源:旅游攻略www.caoyuantianlu.org

成都到三亚旅游团(去三亚玩跟团好还是自己去好)

小弟跪问:从成都到海南三亚旅游需要多少钱?

1、成都-遂宁-重庆绕城走G93(过路费大概300左右)

这段路大家都很熟悉了哈,从成都出发的TX要注意的是冬季早上大雾天比较多,能不能顺利上告诉全看运气了。不建议走纳溪-大方-贵阳线,近不了多少,且山高路难走。里程337KM。

2、重庆绕城-遵义G75

下成渝高速直行过鹅公岩大桥直行,看渝黔高速的路标到收费站。

里程:约290KM

路况:单向三车道全封闭柏油铺装高速路。

建议时速:120KM/H

费用:重庆段75元,贵州段65元,合计1400大毛。

流量:比成渝路的车流略少。

加油:松坎有加油站,品种齐全。

感受:贵州段松坎-遵义最近才开通,以前跑过老路,著名的72拐就在老路上,以前要在山路上扭上几个小时才能翻越大娄山脉,现在一脚油门就可飞跃娄山关了。此路段修路难度是世界级的。前段时间报道的BMW7时速207KM遭罚的著名事件即发生于此,可以想见路面之好。这段路弯多隧道多,TXS还需谨慎驾驶,未见有JC,不过除非您米多,否则请勿尝试过分超速。此路段两边风景不错,随车人员可尽情观赏,开车的严禁左顾右盼,否则有驾车投崖之可能。

注意:此路段可能会有团雾,冲入团雾能见度仅几米,故请上路前务必检查雾灯是否完好,尤其是后雾灯,遇团雾不可惊慌,速度快时不要踩死刹车,尤要注意保持前后车距,开启前后雾灯。

3、遵义-贵阳

里程:约149KM

路况:号称“贵遵高速”,实为单向单车道不封闭柏油铺装路面。最后约40KM为单向双车道封闭高速。

建议时速:能跑得快的话可能是您昨天烧过高香求过菩萨了。

费用:41元。

流量:拥堵。

警况:时有警察指挥交通。

感受:此路段为全程唯一可能会堵车的路段,我在此路上跑了4个小时强烈要求退款!不幸的是,好象最近堵车情况很严重,年前车流大,未来几天可能天天会堵。

注意:1、此路段冬季会有冰雨,即很细小的雪粒子,不过路面不会积雪,也无暗冰之忧,遇冰雨请谨慎驾驶。

2、遇前车不走,千万别抢道超到前面去,因为很可能是前面堵车,而且堵车多半是由于抢道造成的。

3、在贵州一早出发请加满油可以跑到南宁再加。

4、贵阳-都匀南-新寨-南丹-河池镇

里程:145KM,为贵新高速贵阳-都匀段

路况:单向双车道全封闭高速。

建议时速:100KM-120KM

费用:忘了可参照其他TX的路书。

流量:正常。

注意:1、此路段虽为封闭路段,不过经常有周围的百姓在高速上散步穿越,请注意,我还遇到一个在高速上骑自行车的。

2、在冬季应注意都匀段的暗冰。

5、河池-都安

里程:100KM

路况:单向单车道不中间无隔离高等级公路

建议时速:80KM

费用:10元,

流量:正常。

注意:路段大量的上坡下坡,上坡时左单车道,右双车道,最右边的车道是给大车爬坡用的。

6、都安-南宁

里程:120KM

路况:单向双车道柏油铺装高速公路

建议时速:120KM

费用:60元

流量:车很少

注意:到南宁下高速加油

7、南宁-遂溪(走南宁到湛江高速)沙坭下高速

里程:约260KM

路况:单向三车道水泥铺装高速公路

建议时速:120KM

费用:75元

流量:车很少

打尖:广西的高速服务区建设的非常棒又漂亮,设施有齐全,每个服务区都有小超市和快餐

注意:1、虽是三车道,但中间的车道带减速条,开起来感觉不舒服,故要么走超车道,要么走边道

2、车少,但此路段侧风很大,车速快了稳定性有问题

3、过铁山港跨海大桥时桥上的侧风极大,过桥前应先减速,以80KM以下时速过桥。整个海南的行程第一次看见大海就是在这里了

4、如不进入南宁市区,请看高速上路牌指示进入桂海高速,过北海出口时不要转往北海方向,直走往湛江方向。

11、遂溪-海安

里程:约169KM

路况:单向双车道水泥铺装高等级公路,其中随溪-雷州段中间有隔离带,雷州-徐闻段中间无隔离带

建议时速:80-100KM

费用:21元

流量:车较多

打尖:雷州及徐闻镇有很好的馆子,四川菜也多

注意:1、一路都有轮渡的指示牌,沿指示牌走即可,渡口有两个,不建议走铁路轮渡

2、特别注意过海前请加满油,因为海南的油要贵1元。过徐闻镇后见中石化的招牌即加油,这是过海前最后一个油站,据观察不拥挤

3、徐闻镇摩托极多,穿过镇子的时候千万小心

4:本人补充建议在雷州住,第二天一早到海安。

12、海安-海口轮渡

1、随到随上,随满随走,估计上船的过程要1个半小时,过海1个半小时,全程三个小时

2、单车单人405元,每加一人加40元

3、车是倒进船舱的,故请车到码头后先掉头,屁股冲着船的方向排队听候指挥,否则你就痛苦了

4、很考倒车技术,技术不好的TX发生擦挂的可能极大

5、码头工人有丰富的指挥倒车的经验

6、只要有可能就不要在船舱里停在大货边上,因为海上有浪,浪大时大货会左右摇摆,停得过近的话有碰到边上小车的可能。

13、海口-三亚

里程:东线高速约268KM,西线好象路程要长很多

路况:单向双车道水泥铺装高速公路

建议时速:120KM

费用:全岛无过路费

流量:正常

打尖:由于全岛无路费,故任何一个出口你都可以下来参观一下

注意:1、最近东线高速万年-陵水段在修路,要到山路上绕约一个小时再回高速,此段山路还比较好走。也可选择西线高速,不过时间要长一些

2、海南高速中间隔离带不高,因此晚上对面道上车的大灯非常刺眼,极易疲劳,请注意

3、本人希望大家特别注意不要超速,在离岛的时候交警会在港口等你买单走人。 五一黄金周,旅游费用都得上涨,你如果报旅行团的话成都三亚五日游估计要两三千吧,两个人就是五六千。如果自助游就不好说了,成都到海南的机票本来就很少有低折扣,黄金周更不会了,这样你们来回的路费就要三四千。住宿有一两百的房间,吃饭花不了什么钱,加上交通、景点门票,两个人最少也得两三千吧。

海南三亚自驾游攻略_海南环岛自驾游最佳线路

三亚市位于海南岛最南端,有大小港湾19个,是中国最南部的滨海旅游城市。其因三亚河(古名临川水)有三亚东西2河至此会合,成丫字形,故取名三亚。三亚东邻陵水县,西接乐东县,北毗保亭县,南临南海。陆地总面积1919平方公里,海域总面积6000平方公里,人口69万,是一个黎、苗、回、汉多民族聚居的地区。是海南省南部的中心城市和交通通信枢纽;是中国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸。

一、海南三亚自驾游景点简介

原地区在政治、经济、文化等各个方面一直保持着联系。它曾是隋朝谯国冼太夫人的汤沐邑;唐朝大和尚鉴真漂流登岸和传道讲经之地。中原衣冠人物之南来,客观上在当地起了敷扬教化的作用,留下了诸多的人文胜迹。延及宋、元、明时期,三亚的经济已有初步发展,棉纺业居全国领先地位,古代女纺织家黄道婆早年在本地向黎族妇女学习纺织技术。这一时期还涌现了琼州三星之一的岭海巨儒钟芳。三亚 东邻陵水县,北依保亭县,西毗乐东县,南临南海。

全市面积1919.58平方千米,其中规划市区面积38平方千米。东西长91.6千米,南北宽51千米。全境北靠高山,南临大海,地势自北向南逐渐倾斜,形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长209.1千米,有大小港湾19个。主要港口有三亚港、榆林港、南山港、铁炉港、六道港等。主要海湾有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海湾、月亮湾等。有大小岛屿40个,主要岛屿10个,面积较大的有西瑁洲岛2.12平方千米,蜈支洲岛1.05平方千米。

我国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸,是中国通向世界的门户之一。地处热带地区,是海南最美丽的旅游胜地。三亚涌现出一批旅游景点创造和打破了世界纪录协会多项世界纪录,获得多项世界之最是旅游的好去处。

去某些地方是为了了却心愿,去过了,这生可以不必再去。而三亚,是为了慰劳自己的地方。在伟大祖国的最南端,在北纬18度的阳光下,在一个没有工作和应酬的城市,只有阳光,海滩,挺拔的槟榔树

想拜佛,有南海观音;想泡温泉,有珠江南田;想吃海鲜,可以去第一市场买一堆,然后DIY;也可以什么都不干,看海,看海

成都旅行社

成都比较好的旅行社有:四川康辉旅游、成都中青旅、四川中旅、四川国旅、成都春秋旅游等。

1、四川康辉旅游

四川康辉旅游是四川省旅游局核准的首家台湾合法旅行社,与台湾康辉旅行社、美国运通旅行社、日本交通公社、澳门中国旅行社等世界知名旅行社企业建立了长期稳定的合作关系,拥有良好的经营许可和旅游接待服务质量保障。

2、成都中青旅

成都中青旅是中国最大的旅行社之一,也是国内唯一一家入选世界旅游组织的旅行社。公司提供的旅游服务包括传统的跟团旅游、自由行、定制游等,还涵盖了游学、商务会展、文化交流、奖励旅游、赛事探访等服务。

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此外,樊锦诗还推动制定《甘肃敦煌莫高窟保护条例》,让莫高窟有了专项法规的“护身符”广成都到三亚旅游团(去三亚玩跟团好还是自己去好)1964年,为了解决河南、山东两省交界地区水利问题,国家对这一地区进行了行政区划调整