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郭良隧道,新乡的郭亮隧道有什么特色?

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来源:旅游攻略www.caoyuantianlu.org

郭良隧道,新乡的郭亮隧道有什么特色?

郭良隧道目录

郭亮隧道在哪里

新乡的郭亮隧道有什么特色?

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郭亮隧道在哪里

中国最惊险的公路在哪里?这是位于河南省的郭亮隧道。

中国的一些公路建设需要穿山而过,但这是一条需要穿山而过的公路,因此在中国仍有很多公路存在于隧道中。

这是中国最惊险的公路。

郭亮隧道位于河南省辉县市太行深山里的沙谣乡,全长1250米,是郭亮村居民唯一通往外界的道路。但是建在悬崖上。道路非常狭窄,最窄的道路只有4米宽。郭亮隧道在雨后特别湿滑,汽车在上面行驶,一不小心就会打滑,由于隧道是建在悬崖峭壁上,修炼者在隧道的一侧开了差不多大小的30个小窗,这些小窗往下看,看到万丈深渊,让人们不要脊背发凉,一旦掉进深渊,就会失去生命。真的太危险了,太可怕了。

郭亮隧道是谁修建的?

郭亮村是在郭亮悬崖上的,所以在郭亮村长大的人们想下山的话,只能走悬崖上一个人的险小路,这样郭亮村的经济很不发达,新闻也很闭塞,人们的生活的比较穷,很苦。

为了能让郭亮村摆脱贫困,安全的出入村与外界的联系更加紧密,1971年,郭亮村党支部书记申明信同志开始组织为郭亮村修建一条与外界沟通的安全道路,他说带领村民们反复测量了相关数据。

第二年,郭亮隧道正式动工,历时5年建成。这条道路的修建完全是纯人工完成的,凝聚了更多行人的心血。

完工道路的十三郭亮村村民被人们称为引以为傲的郭亮村十三壮士,他们的行为是真正为村民谋福利,这条隧道的建成,大大降低了郭亮村民出行的危险系数。

攻占郭亮隧道。

郭亮隧道位于河南省新乡市辉县的郭亮村。郭亮隧道的建成成为太行山脉一道亮丽的风景,吸引了众多国内外游客前来观光。

自驾游的话,从北京到新乡走高速,然后到辉县万山风景区。火车的话,从北京到新乡市可以坐火车。到新乡市大概有5趟火车。

万山风景区景色众多,有绝壁洞、绝壁峡谷、天池瀑布等著名景点。

部分景点需要门票,但价格不超过10元。

郭亮村有很多农家经营的住宿设施,一个人住一晚只要十元左右。

值得注意的是郭亮洞的开放时间是上午8点半到下午6点,并不是全天开放。想去郭亮村旅游的朋友要注意调整时间,不要错过开放时间。

新乡的郭亮隧道有什么特色?

郭亮挂壁公路是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的公路。分别是郭亮洞、郭亮洞挂壁公路、万仙山绝壁回廊、郭亮隧道、郭良隧道、郭亮村绝壁回廊。建于1972年,竣工于1977年。其中负责开凿的十三名村民被称为郭亮洞的“十三壮士”。

郭亮洞被称为“世界上最危险的10条道路”之一,“世界上最奇特的18条道路”之一。

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318国道川藏线。

川藏公路是公认的中国最险峻的公路,风景最美的公路,横跨中国三大地理台阶,最低海拔差近四千米,整条公路迂回于高山巨壑与湖泽谷地之间,险境无数经过的地方,是让很多人走又害怕的道路。

其沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可体验隔山不同天,一日有四季的奇妙感受。

320国道黄花桥路段。

320国道黄花桥位于江西省萍乡市湘东区,长度不到1公里,却被称为魔鬼地带。

黄花桥弯道半径仅216米,能见度84米,远低于国家二级公路设计标准,因此改建前事故多发,去过的人都心有余悸。

2003年,被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处险工险段之一。

郭亮隧道。

河南省太行山上的郭亮隧道,有30多个窗户,从窗户往下看,是一个广阔的深渊。隧道只有15英尺高,12英尺宽。

因其陡峭险峻,被称为世界上最险峻的10条路,死亡之路之一。

最重要的是,这条隧道是郭亮村全村人1971年在没有机械辅助的情况下,花了6年时间硬是挖出来的。

隧道上的天窗原本是用来清理石屑的,现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。

从台上眺望,指尖可以触摸到峡谷的深度,届时,每一位游客都会为悬崖峭壁上的隧道而惊叹,日本裕田电影公司在此拍摄专题片,被誉为世界第九大奇迹。

这是一条公路

尽管盘山公路路况很好,但它也是魔鬼U弯,太原和交谷是最危险的路段,位于中国十大危险路段之一。

从太原到交古的司机常常累在这最后一个弯道,这个弯道前有个大下坡,制动装置摩擦变热,刹车效果变弱,这个大弯道司机往往在最后一刻才急打雷射,此时已经结束,司机面前只有两个选择。要么冒着翻车的危险,要么冲下悬崖。

这个弯道让塔克路变成了名副其实的危险道路。

滇缅公路晴隆24道拐

霪键孤城日未开,晚上来轻松月光。

雄关一怒山岚走,曲舞银蛇下地尘埃。

这首诗正是抗战时期滇缅公路乌鸦关的真实写照,这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。

而且,征服这条道路的象征——晴隆二十四道弯,现在已经成为许多私家车爱好者挑战的必修课。

晴隆二十四道拐全长3.7公里,垂直落差近300米,对车辆的动力、操控和司机的水平都提出了很高的要求。

天门山通天大道。

天门山通天大道始建于1998年,历时8年。

通天大道全长10.77公里,海拔从200米陡然提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,180度急转弯这消失长,堪称天下第一公路奇观是。

人们还惊奇地发现:这条顺山势修建的大道正合99个弯,暗合天有九重,云有九天之意。

天门山顶保存着非常完整的原始次生林,有很多非常珍贵和独特的植物品种,就像大自然的盆景一样,所以是世界上最美的空中花园和天界仙境。

众多神秘的传说故事,无比美丽的自然景观,独一无二的险峻山势,都使天门山成为了自驾族心中最渴望最不敢尝试的圣地。

墨脱公路。

墨脱公路是中国公路建设史上最浓墨重彩的一页。由于墨脱公路沿线地质状况非常复杂,从1965年到现在已经三次未能修路,最后一次已经通车,但仅仅过了一天,道路就因塌方和泥石流而面目全非。

因此,敢于开上墨脱公路的人,都是内心坚定、经验丰富的真正的越野人。

因为这条徒步者的圣路,对于越野车来说接近生死的十字路口,泥石流、泥石流、暴雨、山体滑坡,残酷程度超乎任何人的想象。

现在的墨脱简易公路几乎一天就被截断,保通队每天都要清理泥石,再加上爆破掉下来的巨石,一次滑坡就堵上三四天是常有的事。

有人说墨脱的人都是英雄,也有人说墨脱是人生的财富。

不管怎么说,到达墨脱只是一次经验,一次经验。

昆宜公路

这是中国最弯曲的道路。

这条路位于离镇2公里的旧昆宜公路旁,很多当地人都不知道。

这条公路沿着山梁,蜿蜒曲折,从山脚下的小坡脚到靖安哨,短短7公里的公路,共有68个弯,远远超过了贵州省的24个弯。

沿旧昆宜公路出城,从昆石高速公路下穿。这里有个叫小坡脚的村子。从这里沿着右边不太显眼的小路上山。前往山顶的靖安哨村。

213国道。

车辆驶入国道213线,路边交通管理特别控制区醒目的标志提醒着:超载、超速、违规超车,限速每小时40公里!道路窄、弯道多、弯急、坡陡的恶劣自然条件导致213国道多处路段事故多发。

但是,因为道路险峻,213国道经过的几个风景名胜都保留了它们的美丽。

特别是位于四川省若尔盖和甘肃省郎木寺之间的花湖,美得令人窒息。

因此,每年都有很多开车的朋友翻越险峻的山路来到花之湖,欣赏绝美的景色。

绕山

盘山位于天津市蓟县西北15公里处,又因盘山雄踞北京之东,有京东第一山之誉。

盘山旧名无终、徐无、四正、盘龙。

后汉末年,无终名士田畴不受献帝赏识,隐居于此,故称田盘山,简称盘山。

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