![南京地铁5号线路图(南京5号线站点名称)](http://n.sinaimg.cn/fo/65_img/upload/8248ab22/193/w1024h769/20210129/0047-kiksqxf6267296.jpg)
想知道: 南京市地铁5号线什么时候开通在哪?
南京地铁5号线是南京市轨道交通线网中东南至西北方向的一条城区干线,全长37.199公里,共设车站29座。目前规划设计中,于2014年青奥会后率先开工建设,2018年底建成。
南京地铁5号线列车采用6节编组A型车,列车列数待定。
沿途站点
方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、吉印大道。
换乘车站
下关:与南京地铁9号线(规划中)换乘
福建路:与南京地铁7号线(规划中)换乘
云南路:与南京地铁4号线(在建中)换乘
五台山:与南京地铁13号线(规划中)换乘
上海路:与南京地铁2号线(营运中)换乘
南京地铁5号线线路图[1]
三山街:与南京地铁1号线(营运中)换乘
夫子庙:与南京地铁3号线(在建中)换乘
光华门:与南京地铁6号线(规划中)换乘
小天堂:与南京地铁8号线(规划中)换乘
新亭路:与南京地铁17号线(规划中)换乘
竹山路:与南京地铁1号线南延线(营运中)换乘
诚信大道:与南京地铁3号线(在建中)换乘
吉印大道:与南京地铁机场线(在建中)换乘
(1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、13号线、17号线[其中1号线、2号线建成运营,3号线建设中、4号线、6号线(机场段)、10号线建设中,2014年前完成。11号线、12号线2011年内开工,2015年完成,其余规划中]) 地铁5号线2016年12月底开工建设,计划工期5年,原定于2021年开通。后因牵扯小区、居民较多等原因,工程进度缓慢,预计推迟到2023年建成通车。如今夫子庙站成为考古区域,这意味着,地铁5号线大概率又要延迟通车了。
地铁5号线起点为方家营站,终点为吉印大道站,途经朝天宫站、大校场站。线路全长37.4千米,全线共设车站30座。一旦通车,将贯穿南京南北的鼓楼滨江、老城南、南部新城和江宁区域。
南京地铁5号线站点:
吉印大道站、九龙湖站、诚信大道站、前庄站、科宁路站、竹山路站、新亭路站、上元大街站、城北路站、岔路口站、大校场站、机场路站、七桥瓮站、小天堂站、光华门站、大中桥站、夫子庙站、朝天宫站、上海路站、五台山站、云南路站、山西路站、虹桥站、福建路站、盐仓桥站、下关站、建宁路站、南京西站站、方家营站。
以下内容供参考-南京楼盘网-注意!南京地铁5号线通车时间或将延迟!
南京地铁5号线
南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路,线路已于2016年12月28日正式开工建设,计划于2023年底通车,标志色为鹅黄色。
地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江宁区,线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。
地铁5号线全长37.4千米,全部为地下线;共设置30座车站,全部为地下车站;列车采用A型列车6节编组。
相关内容:
南京地铁5号线途经原大校场机场,沿线还经过中山北路、山西路等地,这些地方商业发达,人口众多,加上地下管线改迁,拆迁的难度也相当大。
地铁5号线建设项目路线涉及自然保护区、森林公园、湿地保护区、生态公益林等环境敏感保护目标,线路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水调蓄区、夫子庙秦淮风光带风景名胜区等管控区。同时,施工还涉及20余处文物保护单位。
南京5号线站点名称
南京地铁5号线岔路口站是在秦淮河的东侧。
首先,南京地铁5号线是一条南北走向的地铁线路,其岔路口站位于南京市江宁区,秦淮河的东侧。秦淮河是南京的母亲河,也是南京城市发展的重要轴线,其东侧是南京的城市主要发展区域。
其次,岔路口站作为南京地铁5号线的重要站点,其地理位置十分优越,周边交通便捷,商业、住宅等配套设施完善。其位于秦淮河的东侧,也反映了南京城市规划的思路和发展方向。
综上所述,南京地铁5号线岔路口站是在秦淮河的东侧,这符合南京城市规划的整体布局和发展方向。
南京五号线通车最新消息
南京地铁5号线预计在2023年开通。
南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路,已于2016年12月28日正式开工,计划于2023年通车,标志色为淡黄色。 地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江。
地铁的缺点
1、建造成本高:地铁工程路线长,影响范围广,通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施,工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底,由于要钻挖地底,地底建造成本比建于地面高。
2、前期时间长:兴建地铁的前期时间较长,由于需要规划和政府审批,甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间,短则几年,长则十几年也是有可能的。
3、部分灾害抵御能力弱:虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造,而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来,工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。
南京五号线地铁站线路图
江苏地区作为我国东部发展趋势的大聚集之地,除却得天独厚的地理环境,还有着巨大的人才市场聚集于此。而凭借着各式各样的资源带来的发展红利,这使得南京发展速度一直处于国内顶尖水平。而为了扩大生产,交通线路之类的也是需要扩张的。接下来,笔者就为大家介绍一条南京的骨干线路,预计2022年通车,沿线发展前景良好。
这条线路便是南京地铁五号线,全线贯穿的东南至西北方向,沿线主要以各类繁荣商圈为主,同时还通过轻工业和景区,自身具有较高的经济价值。这条线路全长37.4公里,自北部开启于方家营,而后贯穿至吉印大道站。途中经过如:“鼓楼区、秦淮区、江宁区”全线共设定30站,其中换乘站就有14站,可以预见未来会拥有较为强力的客流量。 南京地铁5号线预计2020年年底开通,全线总长37.4千米,一共设有地下车站30座。
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