想买一个山地车,预算4000元左右,懂车的老鸟给推荐一下,买 什么的好...
想玩车的话,就去自己组装一辆,上东方红自行车论坛,上面的老鸟很多很多,还能收车友的零件。
买整车的话,捷安特XTC 770差不多,4398,买M号的,这车Deore套件,很不错。
要是差点钱,还想买点手套头盔工具什么的,就XTC 750,Alivio级别,3398,加上头盔码表手套啥的,差不多4000。配件建议淘宝,捷安特店里卖的贵。
总之,到店里买整车有售后保障,别的不知道,反正捷安特的车有了毛病,到任何一个捷安特的店里,不换零件基本上都不收费。工具也比较专业,不会毁你的车。4000元的车,千万别去街边车摊修!! 4000可以组一辆9速专业入门山地车了,一般3500以下推荐买整车,3500以上建议DIY。具体配置么,变速用DEORE小套,不习惯就用SRAM X5,预算600左右。车架种类繁多,自己看着选吧,但是最好别买捷安特,性价比太低了,只要强度够就行,MOSSO的不错,600以下。刹车4000价位的山地买不到好碟刹,还是用V的吧,AVID7就行,或者XT平推,250-300块吧。轮组买成品就行,久裕的800左右。前叉建议上ROCK SHOX的DART2,这款叉也是我入门使用的,润度好耐操,而且质量比台湾货好,400左右,嫌重就用DART3,贵个150左右吧。传动的话用喜玛诺或SRAM都行,800左右的预算。其它的把组坐垫什么的加起来600.这么算起来大概就是4000块,比较协调的配置了,还有问题PM我
山地车论坛网址?最专业的山地车论坛是哪个?
车友论坛 品路论坛
这是综合性自行车论坛,纯山地论坛好像没有太好的。
车友论坛www.chinabike.net下有很多连接,有其他论坛,但感觉都不如车友论坛人气高 这些行不行。
http://tieba.baidu.com/f?kz=483492468
http://tieba.baidu.com/f?kz=453406944
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骑行装备有哪些
长途骑行需要:
一.骑行装备
1.头盔:1个足够
2.手套:1双,全指或半指视乎当地环境
3.袖套:如果穿长袖衣服骑车,或者不怕晒黑,可免带
4.裤套:个人喜好
5.骑行裤:1条或者2条
6.骑行上衣:个人爱好带2件短袖的(夏天)
7.快干衣:作为排汗内衣或外衣,很有用的
8.冲锋衣:视乎所在地区温度,一般以轻薄型为佳,减少背负;
9.冲锋裤:备/不备都可以
10.徒步鞋:骑车/户外用(长途骑行,个人不赞成带锁鞋)
11.沙滩鞋:洗澡/戏水/骑车用;
二.车子配备:
1.码表(有的车友不喜欢带这个):
2.气筒:便携型/短装小气筒;
3.水壶:软壶,夹车架上;
4.头灯/车前灯:两者选1,独立的强光电筒不错的;
5.车子尾架:肯定得装个;
6.驮包:适合车子尾架,看行程远近确定容量;
7.车头包:可以作为挎包的为妙,不然就得多准备一个腰包/挎包;
8.刹车制胶:1对备用;
9.刹车线:2条;
10.调速线:2条;
11.绳子:如胶带;
三.修车工具:
1.内六角:6mm、5mm、4mm足够;
2.扳手:开16mm、15mm
螺帽;
3.钳子:
4.十字螺丝刀:通用型
5.一字螺丝刀:通用型
6.补胎工具一套
四.**:
1.创可贴:止血
2.药水胶布
3.纱布
4.蚊怕水:防蚊
5.风油精:防止中暑
6.保济丸:防止拉肚子和水土不服
7.感冒药
五.日常用品:
1.换洗衣服:3套足够
2.牙膏牙刷
3.洗发沐浴
4.防晒
5.毛巾洗衣粉
6.胶袋
7.水壶:可以装热水,放行李包
8.纸巾:
9.纸内裤:很实用,不用洗,哈哈
六.食物:
1.压缩饼干:也许不会吃,但是可以救急,特别是在沿途人烟稀少的旅途
2.饼干或者其他封装食品
3.罐头类食品
4.当地特产,最好买了打包邮寄给家人存放
5.各地都有诸多美食,尽量以不吃坏肚子为前提
七.其他物品
1.小
dao/多功能小
dao/匕首
2.指南针
3.地图:地图最好用防水袋子装好
4.火机:(应急用)
5.纸和笔:可以记录路途的心情和一些电话,资料;也可以记帐
6.手机套装
7.相机及电池
8.相机脚架:外出拍照,很实用
9.钱和钱包:记得带身份证
10.雨伞:一把(方便停留外出使用,如有冲锋衣,可考虑不带)
11.骑行日程、路线图
八.技术提示:
1.骑车的时候,十万颗心注意路况
2.骑车的时候,起码有一只手牢牢抓紧车把
3.上坡的时候,学会变速
4.下坡的时候,把车子控制在控制范围内,不要让车子飘起来
5.不但要熟练使用地图和指南针,还要学会“该出口时就出口”
6.问路时候,尽量问多几个人来判断路线的对错
7.身上尽量少携带东西,东西应该装包里面
8.贵重物品放置行李内,钱币分N处存放为佳
9.身上尽量不要携带“引人犯罪”的物品
10.尽量不要晚上赶路,安全第一
11.出门在外,小心小偷、飞车贼、山贼、土匪、地头蛇、黑店
12.计划好每晚住宿的城镇
13.单人露营应选有照应地方,注意山泥倾泻及洪涝
14.如果前路堵塞,应考虑将路线整改部分
15.骑车别玩潇洒,城市里不要用耳塞听歌
16.出门在外,以和为贵
17.如遇劫无法脱身,放弃财物,保存单车
18.祝你好运,祝旅途愉快。
山地车改装方案
改装自行车首先必须对自己的自行车情况,以及骑行需求应该有了一定的了解,自行车的改装分好多种,这就需要对自己的自行车运动做一个权衡,首先必须要根据自己的骑行爱好,决定是否要更换车架甚至重新装新车。
基础是车架,可以选择更轻,角度更适合的车架,在车架确定的基础上,确定以下零件:
前叉:
如果经常上下山,一个好的前叉是必不可少的。
常上山的可以考虑购买带锁死功能的(减少踩踏中的泄力)
追求轻量的可以选用铝合金,或镁合金材质的。
前叉的功能应详细考虑,不要买对没用的功能,功能越多的前叉内部结构越复杂,相对来说越容易出现故障.
中轴,牙盘,链条:
如果不是竞技的话,我觉得通常8段足够了。(9段变速对于调校,保养的要求更高)
追求轻量话的化,可以用cnc牙盘,以及中空曲柄,打孔的轻量化链条。
如果经常要拆卸牙盘的,建议购买花键的中轴曲柄。
脚踏:
个人觉得塑料脚踏是一定要换掉的,因为强度不够,在外出骑行中坏掉的话很麻烦。
专业取向可以用自锁脚踏,对于踩踏效率很有提高。
把横,把立:
作为越野通常都会最求轻量化,可以更换碳包铝,或全碳的。也可以使用抽管技术的把横。
作为安全件,碳把横购买前最好购买有品牌的,质保的情况也要问清楚。
同时根据需要,把横也可以截短(提高通过性,以及轻量化)
坐垫:
有两种取向,舒适型和竞赛型(舒适和轻量的两种取向)。
中间有孔的,对于夏季的散热会好点,呵呵。
自己决定吧。
刹车:
碟刹的最先应该是用在速降车上,因为长时间下山,会导致刹车圈过热刹车效果变差,甚至可能造成爆胎。
而且在泥泞的道路,碟刹的自洁能力很好,雨天的刹车影响小。
碟刹是现在很流行的取向,网上有人评价差的碟刹效果还没有v刹效果好,我没用过太差的碟刹,自己考虑吧。
当然品牌好的碟刹效果是非常好的。
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